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　　新浪財經訊 11月12日消息，據路透報道，公司消息人士稱，德國大眾汽車為提高在與中國一汽合資企業中持股的努力陷入停滯。

　　大眾出產的汽車有近40%在中國出售，如今其在華擴張的雄心卻遭受挫折。大眾內部兩名要求匿名的消息人士對路透表示，大眾希望將對一汽-大眾汽車有限公司的持股比例從40%提至約50%，它為此進行的努力在雙方進行了逾一年商談后陷入了停滯。

　　“(通向更高持股比例的)大門目前似乎關上了，”其中一位消息人士說。他倆表示，大眾將為增加持股繼續努力。

　一汽-大眾官方則強調股比重置還未到最后確認的時刻。據此前南都報道稱，雙方磋商未能達成一致的關鍵是，一汽的要求是希望大眾在整車之外進一步開放發動機技術，在華全面國產奧迪品牌發動機。

　　大眾與上海汽車集團合作成立的合資企業中，大眾持有50%股份。若能提高與一汽合資項目的持股比例，大眾在兩家合資企業都能分得更多利潤。這兩家合資企業的利潤不斷增長，2013年達到43億歐元(53.4億美元)，較2010年增長逾一倍。

　　大眾汽車與一汽大眾拒絕置評。未能立即聯系到一汽發表評論。

　　從不同行業的在華外資企業傳出的跡象顯示，當地合作方、政府和監管部門的要求越來越苛刻。