每經(jīng)實習編輯 李澤東    

　　央視新聞27日報道，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）當?shù)貢r間12月26日報道，根據(jù)航班追蹤數(shù)據(jù)公司FlightAware的報告，由于奧密克戎毒株引起新冠肺炎確診病例數(shù)激增，當日美國大約有700個境內(nèi)或者境外往返美國的航班被取消，另有1300個航班延誤。在12月24日至26日的傳統(tǒng)假日期間，全球范圍內(nèi)有超過6000架次航班被取消。

　　根據(jù)美國運輸安全管理局（TSA）的數(shù)據(jù)，12月23日，全美共有超過219萬人通過機場安檢乘機旅行，是自一周前假期開始后的最高紀錄。

　　美赴華航班飛行途中突然返航

　　據(jù)紅星新聞24日消息，12月23日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己乘坐的美國達美航空DL287號航班在赴華途中，于俄羅斯邊界上空突然返航，導致機上大批中國乘客無法按計劃回國。

　　另據(jù)環(huán)球時報報道，上海浦東機場相關(guān)負責人表示，該航班未進入浦東機場，也未入境中國，且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。

　　對于返航的原因，該網(wǎng)友表示，飛機上有許多美國留學的大學畢業(yè)生，他們的簽證已經(jīng)過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

　　紅星新聞記者與這名發(fā)帖網(wǎng)友取得了聯(lián)系，對方確認發(fā)帖內(nèi)容屬實。

　　FlightAware上DL287航班的飛行軌跡

　　據(jù)這位網(wǎng)友的帖子內(nèi)容顯示，DL287號航班原計劃于美國當?shù)貢r間12月21日晚22：59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛，經(jīng)停韓國仁川機場，于12月23日早上6：10分抵達上海浦東機場。登機后，機長曾提出“有乘客身體不適需要下機，要找到該乘客的行李”“飛機需要加油”“天氣原因”等多種說法，最終“廊橋在兩小時后重新接軌飛機，機長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定，因為之前的事情耽誤，機組已經(jīng)超過了工作時間，航班取消。”

　　該帖子稱，后來乘客們接到通知，該航班的再次起飛時間改到了22日晚10點，預計24日凌晨3：22分降落上海浦東機場，且航班號由DL287改為了DL9891。

　　這一次，在比通知起飛時間晚了一小時后，當?shù)貢r間22日晚11點左右，飛機起飛。帖子中稱，機上乘客本以為終于可以順利回國了，但在飛機飛行了約6小時后，機長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認證”。

　　公開資料顯示，達美航空成立于1928年，2008年與西北航空合并，是美國第三大航空公司。

　　中使館發(fā)布重要提醒

　　中國駐美國大使館網(wǎng)站12月25日發(fā)布提醒稱，近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況。請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認航班狀態(tài)并相應安排登機前“雙檢測”。如重新安排行程超過規(guī)定時間，乘客需再次檢測并重新申請健康碼。

　　中國駐美使領(lǐng)館將繼續(xù)敦促有關(guān)航空公司保障乘客正當權(quán)益，同時再次提醒疫情之下赴華仍應堅持“非必要，不出行”。

　　每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、紅星新聞、中國駐美國大使館網(wǎng)站

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責任編輯：張亞楠