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煤化工從天堂跌回人間:大唐神華等企業(yè)污染嚴重

2014年12月08日 12:05  財經國家周刊 微博 收藏本文     

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    油價跌四成萬億煤化工面臨零利潤 投資熱情受阻

  煤化工生死線

  文/《財經國家周刊》記者 李俊 劉俊卿 陳少智 肖隆平

  又一個能源投資熱地?沉疴纏身的煤化工產業(yè)似乎有了翻盤的新籌碼。

  新疆伊寧,一架造價4500萬美元的灣流G550私人飛機正沖向這片偏遠的河谷。天山山脈上覆蓋著厚厚的積雪,較低處的山坡看起來像得了銹病,干燥,貧瘠,那是靠天吃飯的旱天田。伊犁河的轉彎處,楊樹林如哨兵般矗立,長方形的土墻小屋依次排開。

  十余名當地政商人士翹首以待的,是一位民營企業(yè)家,慶華集團董事長霍慶華。2013年8月底,投資120億元的慶華煤制氣并入西氣東輸管網,成為國內首個投入商業(yè)運營的煤制氣項目。

  該項目位于半山腰,占地6平方公里,鐵塔林立、管道縱橫的工廠在陽光下反射著耀眼光芒。

  拔得頭籌的霍慶華卻憂心不減。"我把全家老小的性命無限期押在了煤制氣上,卻沒有銷售議價權,這讓我寢食難安。"他對《財經國家周刊》記者說。

  就在同一天,距伊寧直線距離2000多公里外的陜西榆林,山東兗礦集團董事長張新文正興致勃勃地調研100萬噸/年煤制油示范項目的進展情況。他告訴《財經國家周刊》記者,"這是兗礦的1號工程,未來發(fā)展的重要支點。"

  即便如此,這個項目也未贏得過多掌聲。煤化工產業(yè)以煤為原料,經化學加工使煤轉化為氣、油、甲醇、烯烴等產品,屬于高能耗、高水耗、高污染的"三高"行業(yè),其發(fā)展前景一直爭議較大。

  中國工程院金涌院士向《財經國家周刊》記者表示,將固體燃料變成氣體和液體燃料并不具備經濟性,而且水資源合理利用將是煤化工產業(yè)發(fā)展的生命線。

  今年8月底,國家發(fā)改委發(fā)布的《西部地區(qū)鼓勵類產業(yè)目錄》,刪除了煤制烯烴、煤制甲醇等煤化工項目。這意味著,國家層面已開始對該行業(yè)發(fā)展進行重新梳理。

  雪上加霜的是,原油期貨價格80美元/桶是煤化工產業(yè)的盈虧點,但今年7月底以來,美國原油期貨一路下跌,到10月底跌破80美元,此后仍持續(xù)下跌,屢創(chuàng)新低。

  "煤化工產業(yè)到了緊要關頭。"霍慶華說。

  爭議

  53歲的霍慶華身材微胖,以煤炭交易起家,推崇軍人文化。2009年,他來到伊寧,一眼就看中了地表下的煤和水量充足的伊犁河。120億元的大手筆煤制氣投資,相當于2013年伊寧全市生產總值的3/4。

  據統(tǒng)計,2013年中國石油對外依存度已經超過58%,接近能源安全警戒線。預計到2015年,中國天然氣對外依存度也將高達35%。這無疑在能源戰(zhàn)略層面提升了煤化工的重要性和緊迫性。

  同時,煤炭價格一路走低,迫使內蒙古、新疆、寧夏等國內富煤省區(qū)的煤企轉型,實現煤炭就地加工轉化,提高煤炭附加值。工信部原材料工業(yè)司石化化工處副處長張凡對《財經國家周刊》記者說,煤炭價格低,煤化工項目便有利可圖,這是煤企轉型并投身煤化工的最主要因素。

  煤化工項目投資額較大,還能解決大量就業(yè),地方政府對煤化工也有相當大的積極性。于是,近十余年來,中國煤化工行業(yè)掀起了一波建設高潮。除能源企業(yè)外,本與能源毫無關系的聯想控股也于2010年9月與山東省棗莊市政府簽訂戰(zhàn)略合作協議,將分兩期投資180億元,建設以百萬噸烯烴及精細化工為主業(yè)的煤化工產業(yè)基地。

  截至2014年7月,全國共有10個煤制油商業(yè)化或示范裝置處于建設或前期準備階段。到2018年,中國將實現1878萬噸/年的煤制油總產能。

  煤制氣未來數年將迎來井噴式增長。根據國家天然氣發(fā)展"十二五"規(guī)劃,2015年中國煤制氣產量將達到150億-180億立方米,預計2020年煤制天然氣產量達到600億立方米。

  但問題接踵而至。由于一些地區(qū)盲目上馬煤化工項目,結果不僅造成大量的重復建設,而且加大了產業(yè)風險。一些項目建成后不能正常生產,設備閑置現象嚴重。

  據公開資料顯示,神華集團位于內蒙古鄂爾多斯的煤制油項目,過度抽取地下水,導致該處的農牧地區(qū)水位下降近百米,更有違法偷排超標污水。

  業(yè)內人士介紹,目前內蒙古、陜西等地的煤化工項目,大部分采用與農業(yè)用水置換方式來發(fā)展煤化工,這并非良策。據了解,1000立方米煤制氣約消耗約6噸水、3噸煤;一噸煤制油約消耗10?15噸水、5噸煤,一噸煤制甲醇約消耗10噸水、1.6噸煤,是石油化工項目用水量的3?5倍。

  二氧化碳排放也是個大問題。中化化肥有限公司投資管理部原副總經理張金陽向《財經國家周刊》記者介紹,制取每千立方米煤制氣,排放二氧化碳約4.5噸?5噸。如果未來煤制氣年產量達到1000億立方米,每年將新增二氧化碳近5億噸。

  2014年11月12日,中美雙方共同發(fā)表了《中美氣候變化聯合聲明》,中國計劃2030年左右二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰,并計劃到2030年非化石能源占一次能源消費比重提高到20%左右。

  根據中國工程院推算,到2020年,國內將新增7000多萬噸石油消費,如果全用煤制油解決,二氧化碳排放量將再增加4億噸左右,環(huán)境與輿論壓力將會較大。同時,煤制油是規(guī)模化建設,會對局部地區(qū)產生較大影響。

  業(yè)內機構統(tǒng)計顯示,2013年中國石油新增消費量2000萬噸左右,二氧化碳排放超過歐盟和美國的總和,達到100億噸。中國人均碳排放量首次超過歐盟,達到7.2噸。

  即使不計前述外部成本,"一擁而上的結果,使部分煤化工產品價格發(fā)生跳水式下跌"。兗礦集團水煤漿氣化國家工程研究中心主任郭寶貴對《財經國家周刊》記者說,甲醇在2008年最高銷售價5000元/噸左右,但現在價格只有3000多元/噸,全國甲醇裝置開工率不到6成。

  值得一提的是,發(fā)展煤化工可以配套煤炭資源已是業(yè)內公開的秘密。榆林一位官員曾公開表示,"中央、省里的企業(yè)來都是盯著資源,沒資源都不會來。"這不僅加劇了煤炭供需矛盾,也直接影響到全國合理控制能源消費總量。

  國務院發(fā)展研究中心企業(yè)所研究員周健奇告訴《財經國家周刊》記者,一些企業(yè)沒有經過仔細論證,對于一些存在的問題重視不夠,困難考慮不足,就盲目上馬煤化工項目;一些地方政府出于GDP和投資數字考慮,對此也往往盲目支持鼓勵,結果肯定不佳。

  成敗

  亂象與爭議之中,監(jiān)管方出手規(guī)范,煤化工很快從"天堂"跌回"人間"

  從2006年至今,國家相關部門相繼發(fā)布了多個關于規(guī)范煤化工產業(yè)發(fā)展的政策文件。今年7月中旬,國家能源局對外發(fā)布的《關于規(guī)范煤制油、煤制天然氣產業(yè)科學有序發(fā)展的通知》特別提到,年產超過20億立方米的煤制天然氣項目和年產超過100萬噸的煤制油項目報國務院投資主管部門核準。體量在其下者,則禁止建設。

  政策面的迅速降溫并未減少輿論對煤化工的質疑。大唐國際發(fā)電股份有限公司在內蒙古克什克騰旗開發(fā)的煤制氣項目,是令批評人士"談煤(化工)色變"的典型案例之一。

  作為國家發(fā)改委核準的全國首個煤制氣示范項目,自2009年開工起,大唐克旗項目就因為技術路線問題而屢屢停產。2013年,大唐煤化工板塊虧損超過21億元,負債高達到597億元。2014年1月,大唐克旗又傳出因中毒事故而導致人員傷亡的消息。

  "大唐克旗已成為中國煤化工的'恥辱'。"張金陽歸納了該項目失敗的五大原因:電力企業(yè)搞化工隔行如隔山;專業(yè)技術人才短缺;煤質不適用;公司管理運作不規(guī)范;生產流程不順暢,用電力企業(yè)思維運營化工企業(yè)。

  煤質是其中一個關鍵問題。不同煤質需要不同的氣化爐爐型,簡單復制某個樣本項目的設備流程和技術是業(yè)內公認的誤區(qū)。張金陽表示,大唐克旗使用的是魯奇碎煤加壓氣化技術的氣化爐,如果當初選址鄂爾多斯或榆林,使用煙煤而不是現在的褐煤(粉煤),那肯定是另一番景象。

  可以對比的是,同樣使用魯奇爐的慶華伊寧煤制氣項目,由于選擇的是塊煤,其能源轉換率、單位水耗、單位產品能耗均優(yōu)于"十二五"煤制氣示范項目的指標。

  新疆慶華能源集團總經理許忠對《財經國家周刊》記者介紹,常見煤制氣生產需將煤炭磨成粉再溶解于水,水的固定碳含量必須超過60%,經過反復試驗,慶華決定放棄本身水分就占到40%多的褐煤。通常情況下,塊煤多少和開采方式有關,一般露天開采塊煤率較高,慶華使用的煤炭塊沫比為7:3,井口開采煤炭塊沫比為4:6。

  不過,大唐克旗項目的管理層人士認為,褐煤與魯奇爐不匹配的言論屬于"無稽之談"。他向《財經國家周刊》記者表示:"設備有問題就解決,這很正常。我們從3月到8月運行了5個月,沒發(fā)現什么問題。"

  遭到詬病的還有污染問題。據公開報道,在大唐克旗生產期間,由于污水處理不達標,60公里外都會聞到一股刺鼻的嘎斯味道。

  煤經氣化合成氨、醇、烴等物質的污水中,含有醇、酸、酮、醛、酯等有機物;污水中的化學需氧量和生化需氧量均較高,有的生化降解有很大難度,因此污水處理是煤化工產業(yè)發(fā)展的一大難題。同時,煤化工項目會排放大量的二氧化碳、二氧化硫和二氧化氮等廢氣,也給環(huán)境蒙上了陰影。

  但環(huán)境問題并非完全無解。在慶華煤制氣項目現場,記者看到成群的野鴨在濃鹽水蒸發(fā)塘中游弋。其廠區(qū)全部生產廢水進入生化污水處理系統(tǒng),最后形成中水,再進入廠區(qū)循環(huán)使用。為防止中水氨氣產生異味,慶華還特意安裝了過濾系統(tǒng)。

  受訪業(yè)內人士認為,只要舍得投入,煤化工環(huán)保問題是可以解決的。在國外,如南非薩索爾公司的污水治理成本高達40元/噸,處理完的污水可以直接飲用。新疆慶華能源集團常務副總經理朱文堅向《財經國家周刊》記者介紹,為解決污水問題,慶華投入17億元到環(huán)保中,占設備投資的20%左右,污水處理成本26元/噸,形成的中水主要用于廠區(qū)綠化和循環(huán)用水。

  不過,在金涌院士看來,煤化工項目最后剩下的濃鹽水畢竟存在污染,理應對其蒸發(fā)后的廢棄物進行深層礦層掩埋,或者用水泥形成固化池再進行深層掩埋,但相關處理費用很高,因此,目前多數企業(yè)采用直接擱置的辦法,對當地水源和土壤或將造成一定污染。

  此外,他認為,二氧化碳排放無可避免,但只要控制住二氧化硫、二氧化氮,問題就不是很大。

  "做好煤化工環(huán)保工作,企業(yè)必須有足夠投入,購置環(huán)保設備后,還需要真正運轉起來。同時要建立公眾監(jiān)督機制,讓公眾可以通過互聯網進入環(huán)保局的實時監(jiān)控信息平臺,最大限度實現全民監(jiān)督。"霍慶華對環(huán)保工作十分自信。他表示,民營企業(yè)的社會承壓力更弱,更知道錢應該用在何處。

  10月中旬,《財經國家周刊》記者在大唐克旗項目了解到,該項目已拒絕非邀請外來人員參觀。最新消息是,大唐國際準備在2014年底完成煤化工及相關資產的剝離。此前,雄心勃勃的聯想控股、國電也相繼傳出逐漸退出煤化工產業(yè)的消息。

  轉機

  "長期來看,原油期貨價格維持在80美元/桶以上的可能性非常大。中國原油緊缺是長期的,不可逆轉。"張新文表示,如果規(guī)劃合理,煤化工產業(yè)還是有利可圖的。

  可以佐證的是美國大平原煤制氣項目。該項目自1984年投產,是目前國外唯一投入商業(yè)運營的煤制氣項目,但投產后遭遇全球天然氣價格長期低迷,企業(yè)一直處于虧損或微利狀態(tài)。2003年,國際油氣價格大幅上漲后,大平原項目才實現穩(wěn)定盈利。

  除氣價因素外,目前大平原項目能保持盈利,還有兩個主要原因:煤價較低,噸煤價格約合110元,與神華榆林項目180元/噸煤價成本相比,該項目內部收益率提高了約2個百分點;二氧化碳得到了很好利用,該項目每年副產270萬噸二氧化碳,以原油價格的7%出售給油田用于驅油,按照原油價格80美元/桶估算,二氧化碳價格約為40美元/噸,副產的二氧化碳可提高其收入約20%,內部收益率可提高5個百分點。

  國內企業(yè)也有不俗表現。2008年底,神華集團在內蒙古建成了世界首套煤炭直接液化(汽油)項目。2011年,該項目投產首季即盈利超億元。

  "兗礦榆林項目噸油生產成本約4000元,生產負荷46%為盈虧點。"兗礦集團副總經理孫啟文向《財經國家周刊》記者表示,煤價低時,兗礦可以靠煤制油多盈利,如果煤價高,可以通過拉長產業(yè)鏈條調節(jié)企業(yè)內部收益。因此,兗礦下決心把煤制油項目推上馬。

  朱文堅表示,按照銷售給中石油1.6元/立方米(含稅)的煤制氣價格計算,慶華一期項目滿負荷生產才能保本。

  沖擊多數人想象力的還有一種產品。2014年7月,由清華大學和山東玉皇化工有限公司合作研發(fā)建設的世界首套萬噸級聚甲氧基二甲醚工業(yè)化裝置,經過長期連續(xù)穩(wěn)定運行,通過了中國石油和化學工業(yè)聯合會組織的國家級專家鑒定委員會鑒定。

  金涌院士等專家認為,煤化工應著重生產"三烯三苯",即乙烯、丙烯、丁烯,苯、甲苯、二甲苯,解決此類稀缺產品的供應。根據現狀,聚甲氧基二甲醚是煤化工發(fā)展的重要方向之一。此舉能大幅解決中國新增消費石油難題,又可化解當前的甲醇過剩問題,還十分有利于減排。

  據介紹,石化企業(yè)生產出來的石油,絕大部分屬于重質油,如按一般方法生產輕質油,則會產生大量焦炭。而采用加氫技術,每煉一噸重質油可多生產14%的輕質油,同時大幅減少焦炭的產生。按照中國石油消費每年4億多噸計算,每年可多增加輕質油5000多萬噸。

  聚甲氧基二甲醚以甲醇為原料,屬于煤基含氧燃料。與煤制油替代原油工藝路線相比,每噸聚甲氧基二甲醚的原煤消耗僅為煤制柴油的一半左右。"如果按20%的比例調和到常規(guī)柴油中,每年將替代常規(guī)柴油3000多萬噸。"清華大學化學工程系教授王金福對《財經國家周刊》記者說,此舉可很大程度上解決中國未來新增消費石油難題。

  好處非只如此。如果全國推廣在常規(guī)柴油中添加聚甲氧基二甲醚,在無需改造發(fā)動機的前提下,平均能夠減少40?70%的機動車污染物排放,能夠使全國大氣污染排放總量降低12?20%,這將對中國環(huán)境改善作出重要貢獻。

  山東玉皇化工有限公司董事長王金書按目前行情測算,每噸聚甲氧基二甲醚會產生2000多元的效益。

  此外,中國烯烴類產品自給能力相對不足,比如,塑料乙烯、己二腈等重要原料都需要從海外大量進口。如果基于煤制甲醇平臺,研發(fā)攻關此類產品,將會大幅提升煤化工企業(yè)的競爭力。

  瓶頸

  但王金書并不快樂。

  2012年5月,神華集團西北油化品銷售有限公司在內蒙古包頭成立,主要負責鄂爾多斯煤制油與包頭煤化工的銷售業(yè)務。這是中國煤制油項目首次獲得成品油批發(fā)資質,意味著煤制油正式進入成品油市場。

  這讓王金書在內的很多煤化工企業(yè)負責人羨慕不已。"聚甲氧基二甲醚項目前期投入較大,且終端產品是調和柴油,若依靠單個企業(yè)力量很難將新產品市場化。"他迫切希望能與石化企業(yè)成立合營公司,但進展緩慢。

  中國分別在2004年和2007年開放了成品油零售和批發(fā)市場,但大型國有石油集團壟斷了90%的國內市場供應,造成市場主體單一,難以跟上國內市場的快速變化,資源不能有效配置,從而導致石油市場供求關系脆弱。

  "中國煤化工行業(yè)發(fā)展遭遇兩頭難。"孫啟文認為,一方面,國家在煤礦開采方面沒有政策傾斜,但卻按照石油產業(yè)標準收取煤化工油氣產品的稅收。另一方面,由于煤化工企業(yè)基本沒有油氣銷售資質,必須進入大型國有石化集團的銷售系統(tǒng),導致缺少話語權。這嚴重阻礙了煤化工項目的規(guī)模化生產。

  受訪業(yè)內人士表示,國內生產的M15甲醇汽油,要為其中使用的85%的汽油繳納兩次消費稅。甲醇汽油的增值稅率為17%,而不是國家鼓勵、推廣類產品的13%或零。一噸甲醇加上消費稅、增值稅,成本要增加1800元,抵消了甲醇燃料的價格優(yōu)勢。

  慶華集團將煤制氣項目后續(xù)發(fā)展寄托在油氣管網放開上。2014年2月,國家能源局印發(fā)的《油氣管網設施公平開放監(jiān)管辦法(試行)》明確指出,在有剩余能力的情況下,油氣管網設施運營企業(yè)應向第三方市場主體平等開放管網設施,這標志著中國油氣管網從此進入第三方準入時代。

  朱文堅認為,中國進口天然氣價格在2.5元?4元/立方米,慶華煤制氣銷售價格僅為1.6元/立方米。如果國家能源局的這一規(guī)定能夠得到落實,他們就擁有與終端消費用戶直接進行議價的能力,無疑會增加煤制氣項目的競爭力和生存空間。

  石化企業(yè)把控著銷售終端,一定程度上決定了煤化工企業(yè)選擇什么樣的項目。金涌院士強調,國家應該制定相關政策,打破石化企業(yè)壟斷,促進石化企業(yè)與煤化工企業(yè)之間的緊密合作。

  國家標準缺失也是阻礙煤化工產業(yè)商業(yè)化的重要原因。據業(yè)內人士介紹,北京地區(qū)的民營加油站油價比國有加油站平均每升優(yōu)惠0.5?0.6元,還贈洗車等服務,其原因是使用了甲醇汽油。

  2009年,中國頒布了《車用燃料甲醇》《車用甲醇汽油(M85)》兩個國家標準,為甲醇從化工產品向燃料轉變提供了合法依據,掃清了前進道路上的最大障礙。不過,有關車用甲醇汽油(M15)以及產品研發(fā)、調配、經營、裝卸、試點、示范等各環(huán)節(jié)的標準直到今年仍未出臺,也未設立甲醇燃料監(jiān)管的機構,嚴重影響到甲醇燃料的推廣速度。

  "可以肯定,甲醇汽油國家標準如能及時出臺,將在很大程度上緩解甲醇過剩的局面。"郭寶貴說。

  作為未來煤化工發(fā)展重要方向之一的聚甲氧基二甲醚,也存在類似問題。華東理工大學化學工藝和過程系統(tǒng)工程專業(yè)教授劉殿華對《財經國家周刊》記者表示,由于聚甲氧基二甲醚的密度較大,添加量大會對發(fā)動機造成一定的影響,因此需要按比例與柴油調和,就需要嚴格制定相關標準,規(guī)范這一市場。這類似于巴西的乙醇汽油,他們由蜂蜜、糖蜜等做出的乙醇汽油,各自都有標號,消費者一目了然。

  部分專家認為,民營企業(yè)沒有資源獲取優(yōu)勢,為了企業(yè)的利益和發(fā)展,他們在投資上相當謹慎,建議推行混合所有制,讓煤化工產業(yè)更具活力。

文章關鍵詞: 煤化工環(huán)境污染大唐克旗

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