“狐貍不是在保衛雞窩，而是住進了雞窩里。”在此邏輯下，狐貍們會越來越肥，直到雞窩里沒有了雞，狐貍們才會逃離。這樣的寓言用來形容北亞集團的故事似乎再好不過

　　□主筆 王強

　　2009年4月1日，對于S*ST北亞(600705.SH)6萬多股民們來說，是個重要的日子。當天，廣州鐵路運輸中級法院在湖南衡陽鐵路法院對原北亞實業(集團)股份有限公司董事長劉貴亭一案作出一審宣判，劉貴亭因犯挪用公款、貪污、受賄以及單位行賄四宗罪，被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，并沒收個人全部財產。此時，距離2008年1月該案首次初審已有15月余。

　　在漫長的審理過程中，法院查明，1997年至2005年間，劉貴亭利用職務之便，挪用公款近1億元，貪污1300余萬元，受賄50萬元。作為北亞集團直接負責的主管人員，劉貴亭為其單位利益，代表單位行賄202萬元、32萬美元。同時，鐵道部原黨組成員、政治部主任何洪達、北京鐵路局原局長李樹田、黑龍江證監局原局長丁若鵬等也被牽涉到“北亞腐敗窩案”中。

　　就在不久前的“兩會”上，鐵道部原政治部主任何洪達涉案的消息被正式公開。2000年8月至2002年4月期間，何曾在劉貴亭之前任北亞董事長，并兼任哈爾濱鐵路局局長。2009年3月11日，全國政協會議就“兩高報告”舉行小組討論，監察部副部長、國家預防腐敗局副局長屈萬祥透露，何洪達已被中紀委查辦，何案已經進入司法程序。在淡出公眾視線一年多后，何洪達再次引起輿論的廣泛關注。

　　2007年“北亞集團系列弊案”東窗事發，眾多重要人物遭到審查，何洪達就此從鐵道部消失，鐵道部高層得到的消息稱何已被中紀委雙規。但政協委員、鐵道部副部長孫永福稱，何洪達被叫走一年多了，始終沒有明確說法，連鐵道部部長都不清楚何為什么被調查。

　　記者在鐵道部內部多方打探消息時獲悉，雖然鐵道部內部對于何洪達涉案具體細節很少人知曉，但確定無疑的是，何身涉“北亞窩案”。

　　過去10來年，北亞集團曾因“鐵路概念第一股”而備受追捧，股價一度升至30多元。但也是這樣一只背靠鐵道部的優質資源，卻發生了令人震驚的系列窩案，三任哈爾濱鐵路局局長和上百人涉案，并從滬市一大績優股淪落到停盤和破產重組的厄運，到2008年4月，S*ST北亞總負債為21.77億元，凈資產-13.64億元，嚴重資不抵債。另外，公司被訴各類訴訟、仲裁案件53起，金額達40億元，幾乎所有實物資產及對外投資權益等均被法院查封、扣押、凍結甚至多次輪候查封、凍結。公司經營活動陷于停滯。

　　事發劉貴亭

　　哈爾濱南崗區紅軍街，曾經見證了這座城市的近現代史，有百年歷史的俄式建筑矗立在街道兩邊，二戰結束后，為紀念蘇聯紅軍進入東北對日作戰，這條街道改稱“紅軍街”。離哈爾濱鐵路局和北亞大廈不遠的街中心，還矗立著一座“蘇聯紅軍烈士紀念碑”。

　　3月底的“冰城”哈爾濱依然在料峭春寒里，街上鋪滿積雪和薄冰。位于南崗區紅軍街16號的20層原北亞大廈，被前面的黑龍江省人大辦公大樓幾乎擋了個嚴實，只露出紅色的樓頂。周圍的高大建筑，把這座紅軍街上曾經的標志性建筑壓抑得如一個落魄老人。

　　劉貴亭、何洪達等人曾在這條大街上來來往往，并在北亞大廈掌管這家風光無限的上市公司。2008年9月，為償還債務，北亞大廈被出讓給了黑龍江省直機關事務局，“北亞集團”的招牌也換成了“黑龍江省人大干部培訓中心”。

　　案發前，劉貴亭被北亞內部人稱為“大哥”，據說很多北亞高管都對劉心存感激。起碼在副總經理劉樺的眼里，劉貴亭是那種一直對“小弟”關照有加的“老大”——雖然這種關照往往會犧牲北亞和北亞股民們的利益。直到現在，有些北亞高管還會私下里說如果劉貴亭不出事，沒人會主動舉報他。對于北亞6萬多股民來說，這真是難以承受的憤懣。

　　2006年4月底，北亞實業(集團)股份有限公司董事長劉貴亭神秘失蹤。5月初，哈爾濱鐵路運輸檢察分院開始立案偵查。5月11日，公安部發出B級通緝令，懸賞捉拿劉貴亭，通緝令稱，哈爾濱鐵路運輸檢察院在偵辦的一起重大挪用、受賄案中，發現黑龍江省哈爾濱市北亞實業(集團)股份有限公司董事長劉貴亭涉嫌挪用公款5000萬元，涉嫌受賄人民幣6萬元。

　　而就在劉出逃前，北亞已經辭職的常務副總經理逄守江已先行被司法機關采取強制措施。逄曾是黑龍江著名富翁張宏偉旗下東方集團的副總經理。在北亞，逄守江一直控制著北亞的房地產開發業務。

　　消息一出，首先在北亞股民里炸開了鍋，隨著媒體的進一步報道，更多的內幕被曝光：在劉貴亭主政期間，北亞集團增發募集9億多元資金，加上各種銀行貸款 16.21 億元，短短幾年中，這25 億多元資金就去向不明。

　　2006年6月9 日 ，出逃已經一個多月的劉貴亭在深圳被廣東警方逮捕，隨后被押解回京，并由廣州鐵路運輸檢察院反貪局具體承辦審前檢查此案。

　　2007年初，廣州鐵路運輸中級法院受最高人民法院指令，開始審理一些外圍案件，具體包括由衡陽鐵路法院審理張聰行賄案和楊巍受賄、巨額財產來源不明案，懷化鐵路法院審理的陳躍行賄案，長沙鐵路法院審理的劉清林挪用公款、受賄案，廣鐵中院審理的張鐵華行賄、貪污及楊曉濱受賄、貪污和挪用公款等專案。

　　雖然此時劉貴亭案的調查還未終結，但廣鐵中院的一位主審副院長注意到，上述系列案件都與劉貴亭有聯系。該院長在閱讀了所有起訴書后，親自繪制了上述六案與劉貴亭關聯示意圖。

　　2007年9月，廣鐵中院正式受命開庭審理劉貴亭案。此前兩個多月，劉貴亭的前任何洪達在鐵道部黨組成員、政治部主任的位置上被中紀委帶走，淡出鐵路系統的視線。

　　在審理劉案過程中，廣鐵中院整理的卷宗材料達70多本，并初步圈定了劉貴亭涉嫌挪用公款、貪污、受賄和單位行賄罪等四宗罪。隨著案情的初步被披露，北亞股民情緒激憤，由于案情重大，并牽涉到全國6萬多名北亞股民，廣鐵中院在反復權衡后，決定在廣鐵中院下屬的衡陽鐵路法院開庭審理劉貴亭案。

　　2008年1月16日，劉貴亭案開庭。這位前北亞董事長所涉案情基本清楚，其所挪用的公款共13筆約11499萬余元，多數屬涉及上市公司及關聯公司的賬外循環資金。在貪污罪的指控上，檢方指劉共涉嫌5項貪污行為，總金額高達1900萬元，其中最大的一筆是：劉貴亭與張鐵華合謀，挪用公款1500萬元給北京天意順達公司用于注冊北京金時代置業公司，后張雖將此款返還，但在轉讓北京金時代置業公司過程中，采取虛開咨詢費方式套取人民幣645萬元，劉張二人將此款予以非法占有。

　　庭審結束后，法庭宣布劉案將擇日宣判。這一“擇日”就一直“擇”到了一年零三個月后。而在此期間，北亞集團已經淪落為一家等待破產重組的“殼公司”。

　　何洪達做了什么？

　　2003年7月，何洪達從關外入京，由哈爾濱鐵路局局長上遷為鐵道部政治部主任，官拜副部級。四個月前，劉志軍代替付志寰，出任鐵道部部長、黨組書記。

　　政治部掌管著辦公廳、人事司和宣傳部等重要部門。作為計劃經濟時代的尾巴，鐵道部一直保留著政治部這個特殊的頗具軍事化色彩的部門，這在所有國務院部委里也是一個特例。

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