昨日(8日)，天津汽車成都銷售公司將夏利車的降價范圍從1997年出產的夏利四種化油器車型擴大到今年出產的所有7100A系列車型，其中包括在市面上暢銷的夏利“小康型”。據該公司負責銷售的副總稱，此次新產的7100A系列化油器車型降價幅度為2200～2300元，電噴車車價仍保持不變。��

　　昨天，記者在該公司銷售現場見到，整個車場、展廳沒有任何降價宣傳廣告，來購車、咨詢者稀少，場面冷清。針對如此低調的降價促銷活動，記者采訪了該公司肖實總經理。�ソ祪r已成平常事。��

　　據肖總經理說，對此次降價促銷活動低調處理，是按天汽總部要求執行的。在此之前，各媒體已對降價進行了大量炒作，所以未做任何宣傳也很正常。而消費者對降價反應平淡，是消費心理成熟的表現，過度宣傳，只會加重其持幣待購心理。肖總認為，近年來國產轎車每年以10%～12%的速度降價，已使消費者對降價習以為常，對汽車廠商來說降價也只是計劃當中的事。是國產車價格同國際接軌的必然過程。照此推算，5年后夏利降到2萬多、3萬的國際市場價也是完全可能的。��

　　其它車商認為：夏利在清庫��

　　針對夏利的降價，昨日記者采訪了西部汽車城一長安鈴木汽車經銷商。該經銷商認為，由于天津豐田的兩款車明年初將要上市，夏利此番降價，同富康降價一樣，很可能是一種清庫行為。據了解，富康降價車AL型已停止生產。但當記者問到前番奧拓降價與新車“快樂王子”及三廂“羚羊”上市是否也屬于清庫行為時，該經銷售商未作正面回答。不過據稱，目前市面上已經斷貨的“羚羊”車，其電噴車型已被列入國家汽車產品銷售目錄，不久將在全國范圍內上市。(記者徐南偉)