文/新浪財經意見領袖專欄作家 李光斗

　　日前，蒙古國在2月份答應送給我們的3萬只羊有了新消息，它們正在抓緊時間貼最后一次春膘，等吃飽喝足后經嚴格檢疫就可進入中國，看到這里，網友們流下了激動的口水。

　　然而還沒等蒙古國羊趕到，迫不及待出去吃火鍋的一些人就被海底撈薅了一把羊毛，食客還沒準備好報復性消費，店家卻率先開始報復性漲價。

　　一位北京的食客在海底撈吃完火鍋后，憤怒的曬出賬單：

　　“人均220+，毛血旺半份從16元漲到23元，八小片；半份土豆片13元，合一片土豆1.5元，自助調料10塊錢一位；米飯7塊錢一碗；小酥肉50塊錢一盤，漲價漲得滿臉問號，過分了啊。”

　　很快響應者紛紛，“海底撈復工后漲價6%”的話題上了熱搜，無獨有偶，西貝的漲價行為也被顧客曬了出來。

　　輿論壓力之下兩家火速出來道歉，并把價格調整為春節前水平。

　　當然也有人表示吃頓飯排兩三個小時的隊，這種體驗實在太糟糕了，通過漲價分流掉一部分人挺好的，但這種聲音很快就淹沒在“漲價可恥”的浪潮中。

　　西貝、海底撈這兩家超級連鎖品牌以服務和味道著稱，口碑一向很好，在餐飲行業里扮演著領頭羊和風向標的角色，他們一漲價，讓不少人潛意識里開始發慌。但要不是成本壓力太大，想必他們不會這么著急漲價。長達兩個月時間關門謝客，基本全靠外賣維持，開門后每天也要消毒殺菌限人流，這都是成本。

　　好在群眾總是寬容且健忘的，兩家道歉之后門前又排起了長龍，甚至海底撈又得排上兩三個小時才能吃上一頓。

　　這樣看來，國內疫情還沒有徹底結束，報復性消費就已經開始了嗎？

　　現在說報復性消費著實還有點太早，大家之所以迫不及待的沖出家門去吃飯主要有兩方面原因，第一，前段時間憋的實在太久了，做飯做怕了，需要出去吃一頓調節調節，但是頓頓出去吃，那是不可能的，甚至恢復到疫情之前的外出就餐頻率，也可能需要相當長一段時間；第二，必要的社交需求，不管是維護客戶關系還是維護親友關系，人和人之間不能只靠在線聯系，否則時間長了總會出現問題，在相對安全的條件下見個面，聊一聊，是十分必要的。

　　這種現象只能說是補償性消費，跟報復性消費完全不是一個概念。海底撈線下堂食排長龍，線上自提可享69折卻并不十分火爆也說明了這一問題。

　　更值得注意的是，從這次的海底撈和西貝事件可以看出，消費者對價格的敏感度普遍更強了，單品漲價一兩塊還能接受，再多的話，無論是心理還是錢包都是承受不了的。

　　人們更期待的是打折。

　　瑞幸咖啡爆雷后，很多消費者趁便宜紛紛涌進去買一杯超便宜咖啡，瑞幸小程序被擠爆；4月6日麥當勞推出只要39元的會員日半價桶，熱情的人們又把麥當勞小程序擠爆，去門店自提都要排隊1-2個小時，有人就說了，這時候不吃白不吃，吃了簡直就等于白嫖；肯德基推出的充200元現金送88元券活動，同樣廣受歡迎；甚至有五星級酒店為了回籠資金，開始搞現在付一天房費，未來住兩天房的跳樓大甩賣活動。

　　這些現象都實在不能說報復性消費來了，只能說商家急需回籠資金保證現金流，而消費者則更熱衷于報復性薅羊毛，先把便宜占了再說。

　　至于打完折依然貴的商品，人們普遍是不會選擇優先購買的。比如4月10-13日高端化妝品零售品牌絲芙蘭8折優惠，商家早早在各店鋪門口圍起長長的圍欄，標好一米間隔線等待顧客蜂擁光臨，要是在以往，8折優惠期間熱門店面還需要調更多臨時人員做導購，但是這次排長隊的現象并沒有如期而至，進店人數屈指可數。

　　那么報復性消費還會來嗎？

　　這恐怕不容易，對于廣大消費者來說，主要的消費方向無非是吃住行游購娛。餐飲行業里龍頭品牌開始重新抬頭，更多的中小企業則游走在關張的邊緣。住和行方面，購房購車的大宗消費會復蘇，但是難以出現報復性消費現象。

　　中國汽車流通協會發布的最新一期“汽車消費指數”顯示：2020年3月汽車消費指數為63.0，消費需求的支撐依然不足。工信部人才交流中心汽車專家張翔表示，如果4月底可以完全控制疫情，按照慣例五一黃金周汽車銷量會迎來一個小高峰，但像2003年非典過后的銷量激增，基本不太可能出現。一方面當下中國汽車保有量較2003年有大幅提高，近兩年汽車行業已經出現產能過剩現象，再就是隨著城市交通越來越發達，人們可選擇的出行方式更多樣，消費也趨于理性，不會沖動購買。

　　至于旅游和娛樂，剛剛過去的清明小長假，確實有大量人涌出家門進行報復性“踏青”，但報復性消費似乎并沒有出現。中國旅游研究院發布《2020年清明節假日旅游市場研究報告》顯示，清明假期期間，全國國內的游客接待數量達到4325.4萬人次，同比減少61.4%；實現旅游收入82.6億元，同比減少80.7%。唯一可喜的數據是，這次國內的游客滿意度指數高達88.8，達到了歷史最高值。

　　為了促進消費拉動經濟，南京等城市將繼續打造夜間經濟品牌，并率先試點每周2.5天休息制。

　　去年人們問：國人假期不足，為什么不恢復“五一黃金周”拉動經濟呢？今年五一就階段性的恢復5天假期了。

　　自2007年以來，我國實行五一一天休息制，趕上周末能連休三天，2019年，五一嘗試性放假4天，結果拉動旅游消費的效果大大超出預期，文化和旅游部的數據顯示，2019年“五一”假日期間，中國國內旅游接待總人數1.95億人次，按可比口徑增長13.7%；實現旅游收入1176.7億元人民幣，按可比口徑增長16.1%。為此，今年將再次將小長假增加到5天，但今年五一疫情尚難終結，按現在政策，外地人來北京除非有核酸檢測結果，否則住酒店也需要14天隔離；而出國游在全球關閉邊境的情況下已不現實，這個五一的消費數據恐怕一點也不會亮麗。

　　未來如果疫情得到完全控制的情況下，疫情期間無法完成的工作，疫情后要花更多時間彌補，疫情期間沒有賺到的錢，疫情后更得抓緊時間賺了。再加上鐘南山院士、張文宏教授等專家一再提醒疫情可能會反復且持續時間較長，多重因素制約下，人們會盡量減少非必要出行。

　　還有一個更殘酷的現實是，一些人的飯碗都快保不住了，自疫情發生以來，全球范圍內不少企業宣告破產、裁員、降薪。美國特朗普集團裁員1500人，迪士尼4.3萬名員工將放無薪假，俄羅斯超26%公司裁員或讓員工休無薪假，我國特大型電子信息產業集團海信集團近日也傳出將大量裁員，海信相關人員出來辟謠，但也發聲明確認采取了高管帶頭降薪、通過末位淘汰加速員工隊伍“優勝劣汰”等措施。

　　相對于報復性消費，人們更需要的是報復性存錢。

　　今年春節以來，特殊情況讓更多的年輕人體會到生活不易，口罩要搶，食品、生活用品要囤，以前出門人人光鮮亮麗，現在標配換成了人手一個買菜小拉車，日子過得更加有計劃性，精打細算起來，生活方式和消費理念正在悄然發生改變。

　　未雨綢繆總是好的，萬一真正的危機還沒有到來呢？

　　(本文作者介紹：中國品牌第一人、中央電視臺品牌顧問、著名品牌戰略專家、品牌競爭力學派創始人、華盛智業•李光斗品牌營銷機構創始人。微信號：Lgdbrand)