首页 国产 亚洲 小说图片,337p人体粉嫩胞高清视频,久久精品国产72国产精,国产乱理伦片在线观看

朱鶴:強信貸弱需求組合映現(xiàn)了什么問題

2023年04月13日19:06    作者:朱鶴  

  意見領(lǐng)袖 | 中國金融四十人論壇

  近日,信貸數(shù)據(jù)強勢向上與價格指標向下的組合,引發(fā)市場關(guān)注,甚至不乏對經(jīng)濟陷入通縮的擔憂。
  中國金融四十人論壇(CF40)研究部副主任、中國金融四十人研究院青年研究員朱鶴分析認為,雖然并非通縮,但CPI、PPI等價格指標持續(xù)走低,都意味著我國產(chǎn)出缺口持續(xù)為負,即確實存在需求不足問題。從一季度數(shù)據(jù)來看,信貸擴張以政府部門發(fā)力為主,反映在需求端是“基建投資獨領(lǐng)風騷”,私人部門的需求并沒有明顯改善。
  一般而言,同樣的信貸增量,私人部門和政府部門創(chuàng)造的新增產(chǎn)出存在巨大差異。而本輪政府部門加杠桿,既缺乏財政收入的支持,也沒有土地出讓金的支持,這意味著絕大多數(shù)新增基建投資的資金來源幾乎全部是債務(wù)資金。這種模式下,通過政府部門全力加杠桿對沖需求缺口,效率更低。
  這種情況下,繼續(xù)讓政府部門承擔穩(wěn)增長的唯一主力,對其資金使用效率的要求相當之高。更好的選擇應(yīng)該是,在政府保持發(fā)力的同時,盡快激發(fā)私人部門的需求,讓私人部門盡快在擴信貸和穩(wěn)需求中扮演更重要的角色。最直接的辦法是全面降低利率和對低收入人群發(fā)放直接補貼或者采取負收入所得稅。

  今年一季度,新增社會融資規(guī)模為145226億元,季度同比增速為20%。信貸擴張不可謂不強。同時,一季度的出口數(shù)據(jù)明顯超過市場普遍預期——外需雖然開始回落,但回落速度比預想中要慢。相比之下,國內(nèi)各項經(jīng)濟指標顯示出的內(nèi)需改善并沒有信貸指標這么搶眼,CPI和PPI等價格指標仍在持續(xù)下行,甚至引發(fā)市場對經(jīng)濟陷入通縮的擔憂。

  觀察本輪復蘇中信貸和需求的結(jié)構(gòu)特征,不難發(fā)現(xiàn)本輪復蘇依然主要依靠政府部門單向發(fā)力,私人部門的需求并沒有明顯改善,其結(jié)果是產(chǎn)出缺口并沒有顯著收斂。

  首先,從信貸結(jié)構(gòu)來看,較多證據(jù)顯示,政府部門是今年一季度的信貸擴張主力,甚至是唯一的主力。一季度的新增社會融資規(guī)模中,對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款為107000億元,除貸款之外的部分為38226億元。在這部分中,新增政府債券(包含國債、地方一般債和地方專項債)和新增城投債分別是18300億和5453億,共占除貸款之外的新增社會融資規(guī)模的62%。

  在新增貸款中,居民部門貸款只有17100億元,這部分與房地產(chǎn)部門的現(xiàn)金流最直接相關(guān)。但是,現(xiàn)在房地產(chǎn)部門最核心的任務(wù)是保交樓,一季度房地產(chǎn)相關(guān)指標中唯一改善的指標是竣工面積的同比增速。因此,即使居民開始加杠桿,對房地產(chǎn)的傳導效果也跟過去有了明顯區(qū)別。

  一季度來自企業(yè)部門的新增貸款接近9萬億。其中,中長期貸款為66800億元,是去年同期的1.7倍,但這并不意味著新增企業(yè)中長期貸款對應(yīng)了比較強勁的制造業(yè)投資增速。2017-2021年,制造業(yè)投資的資金來源中來自國內(nèi)貸款的平均占比只有6.7%。2022年金融部門投向工業(yè)領(lǐng)域的中長期貸款為36100億,較2021年的24900億顯著增加,但這占當年工業(yè)部門總投資的比例也不超過15%。

  從房地產(chǎn)行業(yè)的運行情況看,銀行貸款的主要發(fā)力方向顯然不在在房地產(chǎn)領(lǐng)域。而在制造業(yè)和房地產(chǎn)之外,唯一能夠解釋企業(yè)部門中長期貸款大幅增長的領(lǐng)域,就只剩下城投公司。據(jù)此可以大概推斷,一季度新增社會融資規(guī)模中,由政府部門驅(qū)動的部分約占60%-70%。

  信貸的結(jié)構(gòu)性特征在需求端的直接反映就是“基建投資獨領(lǐng)風騷”。從需求端看,今年一季度表現(xiàn)最強的是基建投資,2023年前兩個月,包含三大基建行業(yè)的基建投資同比增速高達12.3%,是所有分項中最亮眼的部分。

  房地產(chǎn)部門仍在收縮,但收縮速度有所放緩。2023年1-2月,房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速為-5.7%,降幅比去年四季度有所收窄。

  最超預期的部分毫無疑問是出口。一季度我國美元計價的出口金額同比增速為0.5%,比2022年四季度的表現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)。尤其是3月我國出口同比增速高達14.8%,這對應(yīng)了仍然保持較高增速的制造業(yè)投資。但與去年相比,外需回落仍是大方向,超預期數(shù)據(jù)并不意味著外需保持強勁,只是回落的速度沒有那么快,邊際上依然帶來了一定的需求缺口。

  但是,在基建投資保持強勁的同時,以乘用車銷售和民間投資體現(xiàn)出的私人部門需求幾乎沒有改善,甚至有惡化跡象。一季度我國乘用車銷量同比下降7.3%,前兩個月民間固定資產(chǎn)投資增速只有0.8%,顯著低于5.5%的整體固定資產(chǎn)投資增速。

  從結(jié)果看,在私人部門持續(xù)疲軟的情況下,即使外需能夠以相對穩(wěn)定的速度收縮,僅靠政府部門不斷加杠桿、維持基建投資高增長的方式,并不能完全對沖外房地產(chǎn)持續(xù)回落帶來的需求缺口。

  一般而言,同樣的信貸增量,私人部門和政府部門創(chuàng)造的新增產(chǎn)出存在巨大差異,即兩個部門的ICOR(Incremental Capital Output Ratio,增量資本產(chǎn)出比,ICOR提高說明增加單位總產(chǎn)出所需要的資本增量增大,投資的效益下降)有明顯區(qū)別。而本輪政府部門加杠桿,既缺乏財政收入的支持,也沒有土地出讓金的支持,這意味著絕大多數(shù)新增基建投資的資金來源幾乎全部是債務(wù)資金。

  這些既沒有當期現(xiàn)金流支持,更沒有未來現(xiàn)金流支持的債務(wù)很難創(chuàng)造更多增量GDP,對應(yīng)的ICOR會顯著提高。這種模式下,通過政府部門全力加杠桿對沖需求缺口,效率較低。

  結(jié)合上述情況,CPI、PPI等價格指標持續(xù)走低無非是印證了這樣一個基本事實:我國產(chǎn)出缺口持續(xù)為負,實際產(chǎn)出持續(xù)低于潛在產(chǎn)出水平。而在產(chǎn)出缺口開始明顯收斂之前,通脹顯然不會是經(jīng)濟的主要矛盾,也不應(yīng)該是政策需要擔心的主要問題。

  展望未來,發(fā)達國家央行收緊貨幣政策對總需求的抑制效應(yīng)會逐步體現(xiàn)出來,我國外需仍面臨嚴峻考驗。房地產(chǎn)行業(yè)仍然受制于自身的債務(wù)問題而難以自行走出衰退泥潭。這種情況下,政府部門的持續(xù)發(fā)力當然至關(guān)重要,但如果依然延續(xù)2022年以來的思路,即由政府部門承擔穩(wěn)增長的唯一主力,那就需要在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上顯著增加流向政府的信貸資源,以實現(xiàn)更高的基建投資增速。這對政府部門的資金使用效率提出了相當高的要求。

  更好的選擇應(yīng)該是,在政府保持發(fā)力的同時,盡快激發(fā)私人部門的需求,讓私人部門盡快在擴信貸和穩(wěn)需求中扮演更重要的角色。而要激發(fā)私人部門的需求,最直接的辦法是全面降低利率和對低收入人群發(fā)放直接補貼(或者負收入所得稅)。與其他結(jié)構(gòu)性政策相比,這兩種政策都能夠直接改善私人部門的資產(chǎn)負債表和現(xiàn)金流,同時也不會帶來過多的政策扭曲。

  (本文作者介紹:中國金融四十人論壇(CF40)是一家非官方、非營利性的專業(yè)智庫,定位為“平臺+實體”新型智庫,專注于經(jīng)濟金融領(lǐng)域的政策研究。)

責任編輯:李琳琳

  新浪財經(jīng)意見領(lǐng)袖專欄文章均為作者個人觀點,不代表新浪財經(jīng)的立場和觀點。

  歡迎關(guān)注官方微信“意見領(lǐng)袖”,閱讀更多精彩文章。點擊微信界面右上角的+號,選擇“添加朋友”,輸入意見領(lǐng)袖的微信號“kopleader”即可,也可以掃描下方二維碼添加關(guān)注。意見領(lǐng)袖將為您提供財經(jīng)專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)分析。

意見領(lǐng)袖官方微信
分享到:
保存  |  打印  |  關(guān)閉
快訊:百度短線下挫跌超7% 文心一言正式發(fā)布 315晚會曝光假香米、非標水泥管等,多地連夜處置涉事企業(yè) 一圖讀懂丨“315晚會”都曝光了什么?點名了哪些企業(yè)? 剛剛!林毅,被查!2000億白馬跳水!上海突發(fā)!警方出手:刑拘! 女學員單飛殲11B向家人報喜笑得真甜 河南某縣美術(shù)館館長群聊發(fā)不雅照 解釋稱手機中病毒 補壹刀:今天最大的國際笑話,但可能是一盤大棋! 視頻|紅色通緝犯郭文貴在美國被捕 奇葩的創(chuàng)維汽車:碰撞試驗0分,專攻司機養(yǎng)生,創(chuàng)始人豪言“開車可續(xù)命” | 次世代車研所 “反華五人幫”曝光