文/新浪財經意見領袖專欄作家 姜伯靜

　　宋人有一句不怎么出名卻頗有意蘊的詞：斷送一生憔悴，只銷幾個黃昏！

　　以此來形容如今的特斯拉，很是貼切。特斯拉名聲掃地，只需要幾次事故。

　　不清楚，面對新的市場環境，特斯拉今后的品牌策略會做出如何的應變。根據報道，特斯拉在6月份召開過一場旨在聲譽修復和品牌傳播的研討會。至于效果如何，還不得而知，但我相信很多人已經不再過分關注這個問題。

　　因為，在中國新能源汽車市場，特斯拉，已經不是“卓爾不群”、高高在上！它，只是諸多新能源汽車廠商中較為突出的那一家。甚至，在未來會泯然眾人矣，確切的說是會“泯然眾車矣”！

　　為何這樣對特斯拉“不以為然”？

　　因為，特斯拉已經不再是競相追捧的對象；對它，我們已經很平常的看待。

　　作為與之前的對比，我們看一下特斯拉與寧德時代的一則消息吧！

　　根據寧德時代財報，寧德時代與特斯拉在2021 年 6 月 25 日簽訂了“協議”。協議約定，寧德時代將在 2022 年 1 月至 2025 年 12 月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。

　　如果是在幾年前，甚至是一年前，面對這個消息，我們都可以這樣驚呼：寧德時代，又迎來了一個重磅消息——與特斯拉供貨協議延長至2025年。

　　可是，時過境遷，人們更加關注的是創造了萬億市值神話的寧德時代，倒不是太關注特斯拉了。甚至，在這里可以借用體育圈的一個梗：你延長合約之前，我們已經很“闊”了。

　　并且，在說這個問題的時候，我們必須要明白一點，特斯拉在寧德時代的客戶隊伍中，不是最為重要的那一個。根據報道，2020年寧德時代前十大客戶依次是：蔚來汽車、宇通客車、小鵬汽車、特斯拉、吉利汽車、長城汽車、廣汽乘用車、理想汽車、東風汽車和北京汽車。這個排名，還是特斯拉名次大為增長情況下的排名。

　　那么，當我們討論“繼續綁定特斯拉這艘大船，特斯拉對寧德時代的影響有多大”這個問題時，我們完全可以這樣設置這樣一個答案：對于寧德時代來說，特斯拉很重要，但不是“決定性作用”的那一個。不單是對寧德時代，對于中國新能源汽車市場，亦是如此。

　　以前，我們一度懷疑特斯拉可以長時間在這個市場發揮異乎尋常的作用。

　　如今，相比之下，我們更為關心的是寧德時代、比亞迪甚至還有國軒高科等企業在這一行業內的競爭。

　　當然，特斯拉還具有很大的影響，不過是“有限”的。下面，我們就看一下特斯拉在當下“有限”的作用。

　　首先，對合作企業的影響。

　　這里，基本上是寧德時代。除非，特斯拉去采購比亞迪的產品。

　　特斯拉想要在中國市場發展，需要壓縮成本，采購國內廠商產品是必然的選擇。

　　比如，與寧德時代的合作。這給未來了一個保障，短期內寧德時代因為特斯拉繼續被看好。畢竟，特斯拉的體量在這里擺著，客觀地講，其市場前景還是值得看好的。

　　第二，特斯拉“概念”不再重要。

　　幾年以前，特斯拉何止是鯰魚，更像是“點金手”。之前，和它搭上關系，大都會火上一把；特斯拉概念股，大都會受到熱捧

　　但如今的特斯拉已經不是當初“誰碰誰火”的時候，市場開始冷靜，如今時勢不同。

　　第三，特斯拉有發揮“拖后腿”作用的可能性。

　　特斯拉在中國市場的表現將影響寧德時代這樣企業的業績。

　　如果之前特斯拉某些部門拙劣的表現再延續幾次，那著實會拉了特斯拉的后腿。

　　第四，特斯拉會繼續刺激國內外新能源汽車企業的發展。

　　毋庸諱言，特斯拉會面對國際新能源勢力和國內新能源勢力的“內外夾攻”。國際巨頭們，國內新貴們，會繼續坐視特斯拉不斷壯大？

　　雖然，我們可以不理會某分析師認為國內某新能源汽車企業可能會超越特斯拉的傳言，但是競爭只能會越來越激烈。

　　第五，技術進步的影響。這一點是未知的。

　　特斯拉會在技術上帶來很多，給對手們啟迪。

　　甚至，會做反面教員；至少，在自動駕駛方面，它就給大家上了一課。

　　當然，特斯拉肯定會有新的技術帶給我們，這很值得期待。

　　以上這些作用，特斯拉會繼續發揮，并且會發揮一段時間。

　　總之，我們要感謝特斯拉，因為它給我們的市場帶來了很多積極的意義。但是，隨著市場規模的擴大，新能源汽車行業的進步，一個曾經卓爾不群的特斯拉，很有可能會“泯然眾車矣”！對于特斯拉，我們大可以平常心對待！

　　(本文作者介紹：專欄作者，首屆世界互聯網大會最佳新聞評論獎得主，iDoNews 簽約專欄作者。)