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瑞幸明年有望實現盈利 陸正耀會回來嗎?

2020年08月11日09:06    作者:姜伯靜  

  文/新浪財經意見領袖專欄作家 姜伯靜

  王維的《送別》說:“春草明年綠,王孫歸不歸。”

  如今夏天將逝,這里,我想把這幾句詩改動一下送給陸正耀:“夏花明年盛,王孫莫再歸!”陸正耀,走好不送!

  之所以又談起陸正耀,是因為久未有消息的瑞幸咖啡,日前突然爆出可能會盈利的傳聞。

  有幾家媒體報道,稱瑞幸咖啡有望明年實現整體盈利。報道說,瑞幸咖啡7月份已經實現整體盈虧平衡,“有數據顯示,在全國近九成門店開業的情況下,瑞幸每天現金收入穩定在1300萬元左右,新開張門店單店收入同比增長逾10%?!?/p>

  我不敢確定這是不是一篇“宣傳”稿件,但是,如果瑞幸在來年真的實現盈利,那么,其帶來的沖擊波會不會讓瑞幸更加熱鬧呢?

  一個盈利的瑞幸,想必會吸引更多的注意。說不定,會有新的買家關注。而目前看,針對瑞幸的處罰還沒有真正開始,一旦處罰落地,瑞幸會怎么樣?

  在之前,瑞幸內部的“宮斗”可謂一波三折,陸正耀勢力已經有逐漸淡出瑞幸董事會的趨勢。可如果瑞幸的業績一路看好,那么陸正耀會甘心這樣被踢出去嗎?之前已經占據主動的反對勢力,自然也不會輕易允許陸正耀回來。

  陸正耀會回來嗎?想起“方其盛也”,各種耀眼的光環都被戴在了他的頭上;而如今,那些頭銜和贊譽都離他遠去。那些光環的失落,代表著陸正耀正和我們告別。

  盡管瑞幸咖啡可能會有業績翻身的空間,但在我們這個時空,陸正耀已經不可能回來了!

  想一想曾經的陸正耀,看一看今天的陸正耀,讓人唏噓不已!

  第一,曾經越挫越勇的“租車狂人”,如今陷于山窮水盡!

  “租車狂人”,這是陸正耀當年的綽號。只是,當年的“租車狂人”愈挫愈勇,而今卻車到山窮水盡之時!

  陸正耀,以“車”起步:從當年中國版的AAA——UAA,到后來的神州租車,一度風頭無兩。

  可是十幾年之后的今天,陸正耀行駛的的“公路”已經看不到遠方。

  經過多番周折,終于有人接手神州租車。

  8月3日,神州租車發布公告:“神州優車告知董事會,中國證監會已完成神州優車調查。根據神州優車調查結果及相關法律法規,中國證監會擬對神州優車及其若干董事、監事及高級管理層進行處罰。”

  8月5日,神州優車發布公告,擬以每股 3.1 港幣的價格向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方轉讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過 442,656,855 股股份,轉讓對價為最多 1,372,236,250.50 港幣。本次轉讓所得價款將優先用于償還公司相應的股份質押借款。本次交易完成后,神州優車將不再持有神州租車股份。

  于是,神州租車,與陸正耀再無瓜葛。

  從當年的軌跡看,陸正耀的租車之路并無過錯;時至今日,神州租車雖然業績堪憂,但某些方面依然可圈可點。只可惜,陸正耀的做法未免過于著急了一些。

  第二,曾經懷揣造車之夢,如今夢想時分,一地雞毛!

  由租車發軔,走向輝煌,陸正耀對此并不滿足,更想去造車。

  造車的這個目標,就是“起死回生”的寶沃汽車。

  那幾年,中國汽車有幾個“復活”老品牌的先例,所以“寶沃”這個不算古老的品牌“復生”并不讓人奇怪。

  盡管神州系從福田手中接過寶沃的目的,直到今天還有議論;但我毫不懷疑陸正耀有過造車的夢想,畢竟曾經有過那么多人做過這個夢。只是,接手寶沃顯然讓福田汽車壓力大減,對福田更加有利。用福田汽車6月17日公告中的話講:“重組后對公司商用車生產經營基本無影響,且各職能能力中心能夠將精力集中到商用車,賦能商用車,北京寶沃出表后降低了公司的資產負債率,緩解了公司的資金壓力?!?/p>

  只是,他們之間的“債務問題”,至今還是一筆糊涂賬目。

  在轉換門庭之后,寶沃的經營狀況曾經一度依靠神州租車,這也許是陸正耀的“如意算盤”。但“單一”的依靠顯然行不通,如今的寶沃,只能用“慘不忍睹”來形容。

  而2020 年 7 月 31 日,神州優車發布公告稱收到中國證券監督管理委員會出具的《行政處罰事先告知書》,公司涉嫌信息披露違法違規案,已由中國證監會調查完畢。中國證監會擬決定對神州優車給予警告,并處以五十萬元的罰款;對陸正耀給予警告,并處以二十萬元的罰款;對陳良蕓、王培強、李曉耕給予警告,并分別處以十萬元的罰款;對亓琳給予警告,并處以五萬元的罰款。

  這次處罰源于神州優車收購寶沃汽車67%股權,沒有在2019年一季報和半年報中披露,涉嫌信息披露違法。

  而隨著北汽接手神州租車,寶沃的命運又一次難以預料。

  陸正耀的造車夢,如今是一地雞毛!

  第三,曾經是下一盤大旗的閩商國手,當下面臨滿盤皆輸的局面!

  曾幾何時,有人說陸正耀正在下一盤大旗。那架勢,似乎隱約有閩商國手的贊譽。

  的確,陸正耀的布局非常不錯。從租車跨越到新零售咖啡企業,一度打造三大上市平臺。即便是到離開瑞幸的時候,陸正耀以退為進,依然在瑞幸董事會留下了兩顆“棋子”,備有后手。甚至,神州租車的轉手,也讓我們浮想聯翩。

  正如我在文章開頭所言,瑞幸咖啡還有希望,盡管目前還沒有出現力度很大的處罰。可以預見,品牌的影響力足以讓瑞幸不至于很困難。

  所以,對于陸正耀來說,在瑞幸保有影響力,不失為一個重要且正確的選擇。

  但是,陸正耀在瑞幸的這兩顆“棋子”也辭職了。8月3日晚,瑞幸咖啡發布公告,宣布收到董事Jie Yang(楊杰)與Ying Zeng(曾英)的辭呈,決定立即生效。

  而真正的對決,應該是9月份的瑞幸特別股東大會。

  神州租車股權轉手,寶沃汽車夢想破碎,瑞幸咖啡影響力難保,陸正耀,還有翻盤的機會嗎?

  總之,過去的光環不再,真正的處罰還沒有到來,用“不再是曾經的那個少年”來形容未免有些老套,只能對陸正耀說:夏花明年盛,王孫莫再歸!

  (本文作者介紹:專欄作者,首屆世界互聯網大會最佳新聞評論獎得主,iDoNews 簽約專欄作者。)

責任編輯:張文

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