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盤和林:5G新產業新在哪兒?

2020年04月23日16:04    作者:盤和林  

  文/新浪財經意見領袖專欄作家 盤和林

  5G來了,這些行業將深刻變化……

  5G時代已經到來。5G不僅僅是一項通信技術,它所帶來的經濟社會變革意味著巨大的機遇。5G會給經濟和社會帶來怎樣的變革?不同產業會出現哪些巨大變化?又會催生哪些新產業?中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林博士在《5G新產業》一書中對此進行了詳盡的解答。

  5G之光照亮智慧教育

  AR/VR讓學生“觸摸”知識

  人的大腦往往會對更現實的,或者說切實體驗過的知識記憶更為深刻,就比如當你不明就里猛吸一大口氨氣時,將會永遠銘記它的味道,這比背誦課本上一句枯燥的“氨氣是臭雞蛋味氣體”產生的印象要深刻得多。

  5G賦能的智慧教育將可以通過AR/VR等科技在學生與老師之間建立一種互動關系,在學生與知識之間建立一種近乎真實的體驗關系,讓枯燥、平面化的書本知識可以通過體驗和交互變得立體,加深學生對于知識的理解和掌握。

  通過給學生配備AR/VR設備,可以實現更為直觀的教學體驗,提供優質的課程和培訓,把學生真正帶入到學習過程中,體驗知識、感受知識、“觸摸”知識,而不是以一個旁觀者的角度旁聽知識。

  比如著名的埃舍爾無盡樓梯,讓學生僅靠思考和看圖片是很難理解一種存在空間悖論的概念的,而借助VR/AR技術,讓學生近乎真實地在上面走一遭,可能會對這個神秘的知識有更深刻的理解。

  智慧教育“送器下鄉”

  另外,教育資源分布不平衡,在我國也是一個比較嚴峻的問題,尤其是在偏遠地區。而智能教育則可以通過科技改變這個現狀,突破因客觀環境劣勢給教育帶來的發展桎梏。

  智慧教育可以簡單概括為“送器下鄉”,即將智慧教育所需要的一系列信息化設備運送到鄉村,而不是把教師送到鄉村。通過智慧教育平臺,學生可以與教課老師遠隔千里還能如同面對面。5G所具備的高速度和低時延可以讓教師與學生間的互動更及時。目前,發展迅猛的全息投影技術也可以真的把“老師”帶入學生的真實課堂,進行逼真的現實教學,真正達到遠在天邊,近在眼前的效果。

  如果說共享單車解決了人們出行的“最后一公里”問題,那么智慧教育就是解決了教育扶貧的“最后一公里”,老師和設備實際上都是知識的傳播者,只要最終能夠讓學生從體驗中切實掌握知識,那就沒有違背教育的初衷。

  人工智能來當老師的小幫手

  教師再神通廣大也是普通人,他很難時刻關注每一位學生上課的全程狀態,也不可能深入了解學生對于自己上課的看法,更不可能監督每一位學生上課的一舉一動。基于人工技術,可以使得智慧教育具備課堂情感、行為識別分析的功效。

  情感識別與分析是通過一系列攝像頭、感應器統計和分析學生課堂期間的情感變化數據,再借助人工智能技術可視化地將學生情感呈現出來,讓教師可以對自身課程的吸引力、學生的關注點心里有數,適時調整內容安排和教學風格。課堂行為識別與分析則主要觀測學生的肩、腿等身體行為,糾正學生上課坐姿,約束上課玩手機、看課外書等與學習無關的行為。

  人工智能可以實現智能考勤,通過人臉識別、聲紋識別等方式杜絕點名代簽等情況,高效替代傳統課堂點名,節省課堂寶貴時間。人工智能還可以具備智能學業診斷功能,通過對每一個學生作業和考試的錯題分析,制定針對性的學習計劃,精準推送學習資源和知識點詳解,同時這個結果會以多維度的教學報告和成長檔案的形式發送至教師端、家長端等,教師可以時刻了解學生知識掌握情況,提供精準服務,家長也可以知悉自己孩子的在校學習情況,針對問題進行日常輔導,不再只是干著急。

  5G智能管理讓校園更安全

  對于學校來說,在校學生的安全是比教學質量更重要的事情。通過5G的萬物互聯屬性可以構建更為全面的校園監控系統,包括全方位、無死角、高清晰度的視頻監控以及統一、遠程的校園門禁管理,還有時刻跟蹤監控的校車管理等等,再加上與消防、警察等高度聯動的安防消防協同系統,保障校園內師生的生命安全。

  5G讓農業變得“風花雪月”

  一提起農業,你腦子里肯定會浮現出揮汗如雨、烈日炎炎、塵土飛揚的場景,然而5G的出現,將會改變傳統“下里巴人”的農業生產模式,讓農民在“風花雪月”中依然能夠收獲頗豐。

  5G讓農業生產 “隨機應變”

  農業生產極易受到極端天氣影響,而導致產量下降,直接威脅農民收入,這就使該產業發展并不穩定,同時,天氣原因也將影響物流等行業的效率,而農產品保質期較短,容易變質,導致運輸成本增加,利潤受損。

  雖然我們無法改變天氣,但我們可以做到更早地預判天氣變化,提前做準備,未雨綢繆總要好過亡羊補牢。5G最大的特點是高速、寬幅的雙向通信,再加上物聯網加持,這就使得布局大量天氣探測器,包括濕度、云層等,建立雙向互動的天氣監控網成為可能,同時5G的頂層架構也能夠幫助系統在獲得巨量信息的情況下快速產生綜合性、可執行的結果,未來更精準、更及時的農業天氣預測和即時反應系統將并不遙遠。

  5G技術下,農業智能大棚可以布置眾多傳感器和攝像頭,時刻收集空氣濕度、土壤成分、棚內溫度等數據信息,之后經過數據上傳歸總在統一的數據中心。該數據中心可以充分利用5G的大數據屬性,建立同類別、相似地區的大型數據集合體,結合大數據與AI工具實現初步分析,并形成較少數量的生產決策,最終呈現于農業生產者電腦或者手機上,而這些曾經必須在田間汗流浹背的農民則可以躺在沙發里,泡著茶看著電腦來指導整個生產體系運轉。

  5G徹底改變農業的產供銷全產業鏈

  在生產端,農民可以控制生產區域內的一系列生產設備,包括拖拉機、播種機,通過無人機進行實時跟蹤,將前方障礙與邊界匯報給終端機器的接收裝置,并基于此重定路徑,調整速度,最終實現整片區域的精準農業生產管理。

  在消費升級的大背景下,農業發展也要實現高附加值化,根據人們不斷升級的農產品消費需求,調整生產策略。農產品要想能夠在消費升級中分一杯羹,就必須要完成深加工,增加產品的附加值,而農民受限于知識水平等客觀條件,往往不具備深加工的條件,因此,讓農產品最初生產環節與第二階段深加工的企業有效匹配就是5G可以大展拳腳的領域。5G的泛在網特性將會讓深加工企業也可以全國線上采購,實現更快的交易撮合,讓農產品產業鏈的各個環節嚙合得更好。

  5G時代的農業生產,農民將不再是一線生產的主角,機器生產將會替代農民勞作,完成絕大多數的體力勞動,讓農民得以退居二線,從一個親身生產者變成一個命令發布者,體驗自己當領導指揮設備生產的感受。這樣的農業生產,這樣的農民,你還會覺得苦嗎?

  綜合來看,5G將會徹底改變農業的產供銷全產業鏈,從生產者本身到生產環境,再到整體行業都將實現重塑,傳統現代化農業將逐步向智慧農業轉型,而困擾我們多年的“三農”問題將在這場浩浩蕩蕩的5G浪潮中得到有效解決。

  5G物流:“人找物”變成“物找人”

  5G智慧物流究竟比傳統物流智慧在哪里?

  5G為生產物流升級

  以往工業產品的整個生產過程中,僅有5%的時間用于加工和制造,剩余95%的時間均用于儲存、裝卸、等待加工和配送。在工業4.0場景下,產品周期進一步縮短,生產節奏加快,時間價值變得越來越重要。此時,智慧物流將會給工業4.0再助一把力。

  生產物流往往路線較為單一,收貨方在一段時間內都不會產生頻繁的變化,而且,時間在工業生產中尤為重要。這些看起來是限制,但實際上卻是智慧物流無人機配送得天獨厚的條件。智慧物流可以借助物聯網,以及之前提到的車路協同系統,在固定的配送線路上應用無人配送技術,降低配送成本,提升效率。

  5G帶來電商物流革命

  近幾年,“雙十一”的淘寶交易額每每都會登上熱搜榜,它昭示著電商時代已經徹底改變了人們的消費習慣。傳統零售一直以來遵循的線下規則已經落伍,線上銷售模式目前已經成為人們更熱衷的方式。

  目前,物流系統要將每一個貨品分別送到消費者手中,物流路線變得極為復雜,頻率更高,也難以預料。而且,消費者會十分看重送貨時間。據統計,如今送貨延遲在所有電商客戶投訴中大約占到了45.6%。

  因此,急需要建立智慧物流系統,在各個地區建立智能分揀站點,通過大數據合理安排配送路線,快速匹配貨品與客戶,提升客戶體驗。

  硬件方面,分布更廣泛的智能化物流配送中心是滿足暴漲的物流需求和更高的配送要求的關鍵。因為智能化的物流配送中心可以有效歸集周圍地區的快件,并根據當地情況匹配運輸路線和人力,大幅提升物流效率。數據顯示,配送中心的建立將能夠提高物流配送率至少20%。

  軟件方面則主要是先進技術和服務平臺。5G可以助力大數據技術釋放更大的能量,為合并物流服務,促進行業分工貢獻力量;人工智能、物聯網技術則可以助力車路協同系統,在條件允許的情況下,在特定配送路線上實行無人送貨;人臉識別、機器學習則可以優化服務平臺,讓消費者操作更簡潔,取件更方便。

  智慧物流還必須借助5G“上云”,促成倉運配一體化。

  傳統的物流配送以人工分揀為主,存儲為輔,是典型的“人找貨”模式。作業人員需要穿越倉庫調取分區域的貨品單,查詢物品后去特定位置分揀。即便是現在已經較為普遍應用的電子標簽、PDA等技術,還依然停留在縮短人去尋找物的時間,而并沒有根本改變這個模式。

  從“人找貨”到“貨找人”

  智慧物流則徹底改變了人與貨的關系。比如亞馬遜配送中心廣泛應用的KIVA機器人。每一個貨物都有自己的感應器,當5G得到廣泛應用之后,更龐大的無人分揀網將會很快建立。KIVA機器人可以收到貨物的信息,之后自動進行分揀,按人設定的要求進行有序堆放。當作業人員需要某些特定的物品時,機器人將會自動去尋找,將貨架托起交送到工作人員手里,極大地減輕了人們的工作壓力,也提升了效率。

  人員方面,在龐大的物聯網下,借助人臉識別等技術,每一個員工可以實現無感打卡,在園區內可以做到員工實時位置追蹤和工時統計,完成對勞動力全方位的智能管理。

  車輛方面,車輛是物流行業最重要的資產之一,對車輛的管理水平往往決定了該行業的效率。在智慧物流的園區中,每一臺車輛都會安裝感應器和車路協同系統,實現車輛無感入園、實時定位、車輛出勤智能導引、無人智能停車等等。

  生產方面,在物流行業中,生產就是倉運配。

  安防方面, 5G建立的智能監控系統在物流園區尤其重要。全方位的監控系統和無人機、無人車等設備關聯在一起,再加上與園外的公安系統相連接,能夠有效保護園區的安全。

  運維方面,物流是一個典型的時間就是金錢的行業,運維水平的高低決定了長期效率的高低。基于5G超高清視頻和AR/VR技術,可以實現對園區存在的問題進行遠程診斷,并可以由工程師遠程協助完成維護,極大地提升了效率。

  在智慧物流各環節中,倉運配一體化的核心在于云數據中心,它是一整套系統的大腦。云數據中心提供一個完善的監控平臺,包括訂單監控、貨物分析、智能巡倉、熱力地圖和異常出入監控等,之后在這些監控的基礎上,構建云服務平臺。云服務平臺基于監控提供的信息,在人工智能等高科技的輔助下,提供倉儲管理、配送管理、生產優化、倉配協同等服務,將倉儲、運輸和配送有機地聯系在一起,由系統統一協調管理。

  丟件,很多消費者都遇到過,而在智慧物流中,丟失快件這個問題將得到徹底的解決。快件的包裝盒將內置一個傳感器芯片,可以實現終端物流管理系統的實時定位,這個定位的準確性和時延將會在5G所建立的龐大通信網絡和物聯網的條件下得以保障,再加上小基站的遍地開花,快件監控將得以實現室內外監控一體化,不會受到信號影響,達到亞米級的精準定位。當快件脫離預定路線時,能夠實時向系統反饋報警,及時追回。

  (本文作者介紹:中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長)

責任編輯:陳鑫

  新浪財經意見領袖專欄文章均為作者個人觀點,不代表新浪財經的立場和觀點。

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