文/意見領袖專欄作家 姜伯靜

　　有人說這是特斯拉在中國第一次遭遇“公關危機”，我認為不僅如此。如果處理不當，“換芯門”說不定會是特斯拉中國市場滑鐵盧的導火索。

　　中國有句古話，叫“樂極生悲，否極泰來。”

　　這不，在中國市場一直順風順水的特斯拉，突然有了這種感受。

　　特斯拉，在中國市場，陷入“換芯門”——某款車型竟然“簡配”了。

　　對于“減配”，特斯拉中國的回復也算及時。

　　它的答復是：“基于供應鏈狀況，一部分標準續航升級版Model 3安裝的硬件為HW2.5”；“希望能在滿足消費者安全和使用需求的前提下，盡快為大家提供產品”。并且，特斯拉還承諾：“將按計劃陸續為控制器硬件為HW2.5的中國制造標準續航升級版Model 3的車主提供免費更換HW3.0的服務，請有更換需求的用戶，通過特斯拉服務中心預約。”

　　這種回復以及后續承諾，誠意幾何，我們不敢隨意判斷。車主是否能夠接受，也未可知。但是，一個幾乎很普遍的疑問是：試問，如果沒有車主的質疑，特斯拉會不會主動披露這種情況？如果這種情況不被揭露，特斯拉還會為國內消費者免費更新嗎？

　　毫不夸張的說，Hardware 3.0是特斯拉全自動駕駛的靈魂，沒有了Hardware 3.0，特斯拉全自動駕駛的意義還有多少是需要懷疑的。至于Hardware 3.0和Hardware 2.5的差距，我們可以去查數據。盡管特斯拉聲稱“使用HW2.5的Model 3車型與HW3.0的Model 3車型在駕乘體驗和使用安全上基本不存在區別”，并且Model 3標配車型車主如要升級到完全自動駕駛，需要再支付額外費用，但是你該有的就必須要有。

　　不管它怎么解釋，以Hardware 3.0之名行Hardware 2.5之實，特斯拉著實不厚道。

　　有人說這是特斯拉在中國第一次遭遇“公關危機”，我認為不僅如此。如果處理不當，“換芯門”說不定會是特斯拉中國市場滑鐵盧的導火索。

　　首先，特斯拉的行為涉嫌違法，其賠償不是免費更新能夠解決的。

　　“免費更新”，這有些簡單。

　　特斯拉所為，算不算虛假宣傳呢？

　　我們可以先看廣告法?！吨腥A人民共和國廣告法》規定：“廣告應當真實、合法，以健康的表現形式表達廣告內容?！边@里的關鍵問題是：“隨車環保清單”的定義是什么，算不算一種宣傳資料。

　　而事關消費者的權益，我們也可以去看《中華人民共和國消費者權益保護法》?！吨腥A人民共和國消費者權益保護法》規定：“消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利?！?/p>

　　而對于違法者如何賠償，“消費者權益保護法”規定：“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍?！?/p>

　　特斯拉，想的是否過于簡單？

　　第二，容易給“粉絲”形成一種“降價”即“簡配”的錯覺。

　　特斯拉，某種程度上是一種“粉絲銷售”。“粉絲”的口碑，會嚴重影響其銷售走勢。

　　就在特斯拉“簡配”不斷發酵的時候，我想起一件事情——特斯拉在中國的降價行動。

　　在中國市場，由于成本的降低，價格不斷地下探，Model 3已經成為“親民豪車”了。相信，隨著零部件的“本土化”，這個價格還有降低的空間。

　　但是，現在的情況，讓人有一種錯覺：難道，降價了就要“簡配”不成？

　　真是這樣的話，特斯拉之前的努力就大打折扣了。

　　對于特斯拉的來說，最大的憂慮是：這種錯覺會不會影響到特斯拉未來的銷量。

　　如果解決不好這個問題，那么，特斯拉因此遭遇中國市場的滑鐵盧也并非一件不可能的事情。

　　第三，中國消費者對“另眼相看”比較敏感。

　　中國是一個龐大的市場，中國消費者已經不再是盲目的消費群體。至少，對于“態度”，還是可以辨識的。

　　遠的案例，是三菱帕杰羅事件。當年，三菱對帕杰羅事件的解決方式算不得成功，其結果是其后多年，帕杰羅在中國市場逐漸成為“非主流”。雖然，現在帕杰羅在其本土已經停產，但這仍然是一個典型案例。

　　近的案例，那就是三星手機事件。雖然我們承認三星手機的質量優秀，三星在中國也積極的履行社會責任，但是當時對中國市場的處理不當，讓它的印象分大大的降低。今天三星手機在中國市場的萎靡，不得不說有這方面的原因。

　　雖然這三件事情有本質的區別，但“態度”卻同樣重要。那么，特斯拉這一次如何表現，影響很大。

　　正是基于以上這三點， “換芯門”有讓特斯拉在中國遭遇滑鐵盧的危險。

　　不過，特斯拉并不會天真到輕視中國市場的地步，我們都知道中國市場對于特斯拉的意義，它應該不會輕易讓這種危機發生的。

　　對了，廣州已經重啟新能源汽車地方補貼，全國性的動作值得期待，特斯拉會看不到這些嗎？

　　“換芯門”會讓特斯拉在中國遭遇滑鐵盧嗎？有可能，但要看特斯拉如何看待中國市場了！

　　(本文作者介紹：專欄作者，首屆世界互聯網大會最佳新聞評論獎得主，iDoNews 簽約專欄作者。)