據(jù)巴西汽車行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù),到今年5月中國(guó)車企當(dāng)?shù)劁N量仍然呈現(xiàn)大幅下跌趨勢(shì),市場(chǎng)份額縮水,尤其是奇瑞和哈飛跌幅明顯;相形之下,巴西整體車市接續(xù)4月增長(zhǎng),累計(jì)銷量領(lǐng)先去年同期的幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。
總體銷量
巴西全國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,F(xiàn)enabrave)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,巴西2013年5月輕型車銷量為300,614輛,比2012年5月的274,337輛同比提高9.6%,但不及預(yù)期的319,948輛。
今年2、3月巴西車市銷量跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年華狂歡節(jié)導(dǎo)致工作日較1月減少近一周;另外政府此前為刺激車市需求推出緊急稅費(fèi)優(yōu)惠政策,現(xiàn)在逐漸取消優(yōu)惠。這些因素都導(dǎo)致巴西2月汽車銷量直線下滑。4月份巴西車市開始反彈,增幅達(dá)到兩位數(shù)比例。
今年1到5月份,巴西輕型車銷量為1,404,925輛,去年同期為1,291,677輛,同比增長(zhǎng)8.8%。
以上為乘用車和輕型商用車銷量。按照Fenabrave數(shù)據(jù),如果計(jì)入重型卡客車,則巴西5月車市銷量為316,225輛,較2012年5月的287,447輛同樣同比增長(zhǎng)10.0%。前5個(gè)月,巴西所有汽車總和從1,363,530輛同比提升8.2%至1,480,366輛。
中國(guó)車企集體下滑
5月份,在巴西銷售的中國(guó)車企當(dāng)?shù)劁N量基本上全部同比下滑,所占市場(chǎng)份額均有所減少,未能擺脫今年以來(lái)的下行趨勢(shì)。
目前在巴西銷量最高的中國(guó)車企為江淮汽車,5月份當(dāng)?shù)劁N量為1,443輛,涵蓋乘用車和輕型商用車,占據(jù)市場(chǎng)份額為0.48%,在各車企中排名第14。2012年5月江淮在巴西銷售了1,750輛汽車,占據(jù)市場(chǎng)份額為0.64%,在各車企中排名也是第14。綜上可知,江淮今年5月巴西銷量同比下滑17.5%。
2013年1到5月份,江淮巴西銷量為7,711輛,占據(jù)市場(chǎng)份額0.55%,在各車企中排名第14位;2012年1到5月份,江淮巴西銷量為8,533輛,占據(jù)市場(chǎng)份額0.66%,在各車企中排名依然是第14位。今年前5個(gè)月江淮巴西銷量同比下滑9.6%。
5月份,奇瑞在巴西市場(chǎng)銷售了437輛汽車,占據(jù)市場(chǎng)份額0.15%,在各車企中排名第20位。而2012年5月份,奇瑞巴西銷量為1,387輛,占據(jù)市場(chǎng)份額0.51%,在各車企中排名第15。綜上可知奇瑞今年5月在巴西銷量同比大幅下挫68.5%。
今年1到5月份,奇瑞巴西銷量為1,895輛,占據(jù)市場(chǎng)份額為0.13%,在各車企中排名第20。去年同期,奇瑞巴西銷量為7,961輛,占據(jù)市場(chǎng)份額0.62%,在各車企中排名第15。奇瑞今年前5月在巴西銷量同比大幅下挫76.2%。不過(guò)5月份和前5月同比跌幅好于第一季度。奇瑞寄望于發(fā)布新車扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。
2013年5月,哈飛巴西銷量為321輛,該車企在巴西銷售車型均為輕型商用車,占據(jù)輕型商用車市場(chǎng)份額為0.47%,在各車企中排名第20。2012年4月份,哈飛巴西銷量為982輛,占據(jù)輕型商用車市場(chǎng)份額1.52%,在各車企中排名第12,占據(jù)輕型車市場(chǎng)份額0.36%,在各車企中排名第16。哈飛今年5月在巴西銷量同比重挫67.3%。
今年1到5月份,哈飛巴西銷量為1,400輛,只占據(jù)輕型商用車市場(chǎng)0.44%份額,在各車企中排名第18。2012年同期,哈飛巴西銷量為5,090輛,占據(jù)輕型商用車市場(chǎng)份額1.74%,在各車企中排名第12,占據(jù)輕型車市場(chǎng)份額0.39%,在各車企中排名第16。哈飛今年前5個(gè)月在巴西銷量同比重挫72.5%。