據(jù)傳--東方航空后期發(fā)展?jié)摿酚^
據(jù)中財(cái)網(wǎng)，東方航空[微博](600115)2000年業(yè)績(jī)受原油價(jià)格影響，可能不會(huì)太高，但在后期發(fā)展?jié)摿ι希摴緹o疑是樂觀的。
分析：該公司主營(yíng)航空服務(wù)，2000年中期每股收益0.01元，流通股30000萬股。近年該公司在航空運(yùn)輸業(yè)一直穩(wěn)健的發(fā)展，特別是近兩年“假日經(jīng)濟(jì)”持續(xù)火爆，令該公司受益非淺。但去年由于國(guó)際原油價(jià)格不斷上揚(yáng)，燃油成本一下猛增至行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的50%，令該公司經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)大打拆扣。雖公司通過內(nèi)部管理的及時(shí)強(qiáng)化和盈利結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善，但營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)幅度仍為有限，上半年僅為13.3%。下半年，隨著民航對(duì)機(jī)票價(jià)格給予適當(dāng)?shù)奶嵘⒃诩磳⑷胧赖钠鯔C(jī)下，航空業(yè)務(wù)大幅增加，這一形勢(shì)將有望為該公司全年良好業(yè)績(jī)的取得帶來福音。而目前該公司高層已發(fā)生變動(dòng)，正在積極參與戰(zhàn)略性調(diào)整及重組。未來隨著新的領(lǐng)導(dǎo)階層實(shí)力顯現(xiàn)，及WTO暖風(fēng)的吹佛力度加大，該公司經(jīng)營(yíng)有望取得進(jìn)一步的發(fā)展。但其2000年業(yè)績(jī)是否會(huì)受原油影響，還有待證實(shí)。
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