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　　東方航空計劃將九十年代尾預訂的七架空中巴士飛機投入服務，當中包括四架A三一九S空中巴士及三架A三二○S空中巴士。

　　東航發言人又表示，截至2000年底，東航已擁有六十三架飛機。據業內估計，東航擁有內地第二大機隊，僅次於南方航空。

　　去年十二月，有內地官方媒體報道，東航計劃於2001年至2005年內，購入五架遠程貨運空中巴士，以及二十五架區域飛機。有接近東航消息指，東航是次宣布計劃投入的七架空中巴士，并不劃入集團的五年擴大機隊計劃內。

　　據東航負責人透露，今后五至十年東航將抓住民航聯合重組的有利時機，快速壯大實力。同時，東航將通過參加航空聯盟、擴大代碼共享在全球尋找盟友，在國際競爭中取得先機。

　　2000年前的五年間，東航形成了良好的航線網絡布局，機隊配置合理，可提供的座位數達到一點一二萬個。期間，東航在總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量等方面都大踏步前進，增長率分別達到百分之十六點七、百分之七點九和百分之十五點一。

　　聲明：所載傳聞未經核實，僅供參考；股市風險莫測，入市須謹慎！

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