滴滴海外聚合出行服務上線:國際化網約車業務步入盈利階段

滴滴海外聚合出行服務上線:國際化網約車業務步入盈利階段
2025年01月20日 12:01 快科技

快科技1月20日消息,據報道,滴滴出行App已經在蘋果App Store上線7.0版本。

從更新日志獲悉,海外出行已在日本、新加坡、馬來西亞、泰國、韓國、印度尼西亞、越南、柬埔寨8個國家的部分城市開通服務。

據了解,滴滴出行目前正積極實施兩大戰略舉措:一方面,其國內App已上線海外聚合出行服務,用戶現在可以在韓國、日本等8個國家通過滴滴平臺預約到Grab、Kakao T等當地知名網約車服務,極大地豐富了用戶的出行選項。

另一方面,滴滴正深化在拉美市場的布局,積極拓展即時配送業務,旨在未來為本地電商商家提供高效、可靠的送貨服務,進一步拓寬其業務范圍。

滴滴的國際業務現已涵蓋網約車、外賣和金融三大核心領域。其中,海外網約車業務已步入盈利階段,日均訂單量接近千萬單;外賣業務在墨西哥市場的占有率超過50%,展現出強勁的市場競爭力;金融業務則每年發放數億美元規模的貸款,穩居拉美消費金融領域的第一梯隊。

根據滴滴2024年第三季度財報數據,其國際業務平均每天完成訂單量高達1016萬筆,其中約95%來自海外網約車業務,這一數字已接近中國出行業務的三分之一,其余訂單則來自外賣和金融領域。

在拉美市場,滴滴憑借在巴西和墨西哥的深耕細作,取得了顯著成果。在巴西,滴滴通過收購99 Taxis品牌進行運營;而在墨西哥,則由滴滴DiDi Global直接運營。值得注意的是,在這兩個國家的網約車市場中,摩托車承運訂單規模占據了重要地位。

與國內市場相比,海外網約車市場的一個顯著特點是司機多為個體經營者,滴滴平臺主要承擔司乘雙方的對接服務,無需像國內市場那樣構建復雜的司機管理網絡。

在運營管理模式上,滴滴采取了搶單而非派單的模式,允許司機根據個人偏好自由選擇訂單,并在交通高峰期靈活調整價格,同時鼓勵司乘雙方自主協商價格,以提供更加靈活、個性化的出行服務。

此外,滴滴外賣業務目前主要集中在墨西哥市場,并有望在未來2-3年內實現盈利。盡管金融業務受前期擴張影響暫時處于虧損狀態,但正在穩步減虧,未來有望為滴滴貢獻更多利潤增長點。

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