快科技12月21日消息，剛剛，蔚來旗艦車型ET9正式上市，該車整車購買為78.8萬元起售，采用BaaS租電模式則為66萬，同時還推出了首發限量版，售價為81.8萬元，Baas模式為69萬元。

蔚來ET9定位純電科技行政轎車，官方表示它擁有17項全球首發技術和50多個同級領先技術，目前已開啟預定，將于2025年一季度開啟交付，競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L等。

新車采用了“飛航車身”設計語言，整體造型接近于轎車和跨界車的結合體，長寬高分別為5325/2017/1621mm，軸距達到3250mm，官方表示，該車將帶來行政旗艦“同級最大”的空間。

前臉采用家族化一體式X-Bar設計，并配有智能高清投影大燈，可為行人投射斑馬線，且在轉彎時呈現“循跡光毯”的效果。

蔚來汽車“標志性”的瞭望塔式激光雷達、攝像頭等結構這次也并未缺席，新車還在此基礎上首次加入了兩枚側向廣角激光雷達，實現350° 激光環測，有效提升安全性和智能化。

配備23英寸大輪轂和空氣懸架，擁有200mm離地間隙和220mm懸架行程，支持一秒下調50mm，車尾擁有電動尾翼，可在車速超過80km/h時自動展開，提升空氣動力表現和續。

內飾方面，該車首創“行政橋”原生四座布局，貫穿前后排，號稱集成20項子系統，有趣的是，后排區域還設立了一張360°無級調節行政桌案，支持任意角度的隨行調節。

不止如此，“行政橋”內還集成了容量為10升電動開合冰箱，支持一鍵電動開啟、-2℃-55℃之間的溫度調節。

更令人驚喜但是，該車車頂還擁有縱向的“天空島”—— 拱形氛圍燈和獨立天幕、7扇電動遮陽簾，在車輛的前排主副駕后方，各提供了一塊14.5 英寸OLED 互聯行政屏，屏幕傾角支持隨動調節。

ET9的音響系統同樣是非常出彩，內置 35 個揚聲器，最高功率2800W，首發“九霄天琴”8.2.4.8音響系統（8環繞聲、2低音炮、4個天空聲道、8個頭枕揚聲器數量），并且蔚來ET9的音箱均采用了“連錢紋”圖案，寓意“吉祥如意、福澤綿延”。

底盤系統更是ET9的精髓所在，該車搭載了“SkyRide”天行底盤系統，擁有線控轉向、后輪轉向和全主動懸架，其中后輪轉向最大角度為8.3°，最小轉彎直徑為10.9米，比寶馬MINI還要小。

線控轉向系統具備多重安全冗余設計，方向盤和轉向輪之間雖無機械轉向管柱連接，但相比目前普遍使用的“電動助力轉向系統EPS”可靠性提升 2.2 倍，失去轉向能力的概率僅為4.5FIT（Failures In Time，失效率）。

智能化方面，該車提供了3個激光雷達，形成 360° 無死角探測能力，最近能探測10cm、最遠能探測150m，ET9首發搭載兩顆自研智駕芯片“神璣 NX9031”，其采用5nm車規工藝打造，擁有500億+晶體管，支持32核CPU。

安全方面，該車車身擁有52600N·m/deg的扭轉剛度，強度達到2000MPa，全系標配9安全氣囊，側氣囊長度為2.3m，高度為0.67m，號稱能夠100%覆蓋前后排乘客保護區域。

不止如此，新車支持“主動防御”，若遭遇其他車輛碰撞，則可瞬間智能調整自身高度，讓“最硬的一面”迎接碰撞，這和此前奧迪A8首發的功能類似。

動力部分，該車標配前后雙電機，前電機最大功率180kW，后電機最大功率340kW，百公里加速4.3秒。

蔚來ET9配備全域900V高壓架構，整車最高電壓925V，充電峰值功率600kW，充電峰值電流超過750A。

標配100kWh5C高壓快充電池包，采用自研46105大圓柱電芯，單顆電芯能量密度292Wh/kg，百公里電耗 16.2kWh，CLTC續航里程650km。

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責任編輯：落木