《投資者網》王健凡

寒意漸濃的11月，一紙來自美國商務部的調查結果，讓這家A股市場的"明星新股"再度成為市場矚目的焦點。

作為國內低速載人車輛領域的佼佼者，綠通科技曾憑借"百元新股"的光環，在資本市場掀起一陣熱議。11月27日美國商務部公布的一份反補貼調查初裁結果，給這家曾經的新銳企業蒙上了一層陰影。

調查顯示，作為強制應訴企業，綠通科技將面臨22.84%的反補貼稅率。綠通科技對投資者網表示：公司已成立專項工作組，并聘請專業律師團隊，積極應對本次"雙反"調查。從市場端，公司將進一步拓展在國內市場和非美市場有增長潛力的國家或地區的客戶，形成多元化的銷售布局與銷售網絡，提高客戶數量，分散經營風險，盡可能減少對公司造成的不利影響。

細究綠通科技的業務版圖，不難發現這家企業與美國市場的深度連接。在這片高爾夫運動蓬勃發展的土地上，綠通科技的產品早已扎根多年。超過85%的產品遠銷海外，其中美國市場占據主導地位。

在全球貿易格局日趨復雜的今天，這場反補貼調查無疑是對綠通科技的一次考驗。

頻頻分紅減持、資本運作引關注

2023年3月6日，綠通科技正式登陸創業板，首次公開發行募得資金21.01億元，較招股書計劃募資額4.05億元超募達418.88%。然而，隨之而來的一系列資本運作，卻在市場上掀起了不小的波瀾。

剛剛上市，綠通科技便開啟了密集的分紅計劃。2023年4月26日，公司發布利潤分配預案，擬向全體股東每10股轉增5股并派發現金股利9元，合計派發現金股利6294.04萬元。這一舉動引發深交所關注，要求公司詳細說明分配方案的考慮依據及合理性。對此，綠通科技回應稱，此舉是為響應證監會關于鼓勵上市公司現金分紅的倡導，旨在與股東共享經營成果。

分紅故事并未就此落幕。不到三個月，公司再度推出分紅方案。2023年8月25日半年報顯示，綠通科技計劃每10股派發現金9元，派發現金股利9441.06萬元，并于9月20日完成實施。短短7個月內，公司分紅總額累計達1.57億元，其中實控人張志江以30.96%的持股比例，獲得了4871.59萬元的分紅收益。

當分紅漸入尾聲，減持大幕卻已悄然拉開。近期，以創鈺系為首的私募基金股東公告稱，計劃在未來3個月內以集中競價和大宗交易方式減持不超過880萬股，占公司總股本的6%。這些私募基金均為IPO前投資者，目前合計持有公司17.85%的股份。

值得一提的是，公司第六大股東赫濤作為創鈺銘晨等的實際控制人，已于今年6月25日與配偶匡小燁簽署股權轉讓協議，連同其一致行動人拓弘投資合計轉讓796.53萬股。此外，公司原第三大股東何志釗也已在今年8月通過集中競價和大宗交易方式減持300萬股，套現約4700萬元。

在這一連串資本運作的背后，綠通科技的股價表現也令人難以樂觀。自2023年3月9日觸及149.5元/股的歷史高點后，公司股價一路下行。數據顯示，從2023年3月16日至今，股價持續處于破發狀態，截至12月18日收盤僅報24.45元/股。

營收凈利雙降、產業基金謀轉型

縱觀綠通科技的經營軌跡，上市前后呈現出截然不同的面貌。2015年至2022年間，公司業績持續向好，營收從1.44億元增長至14.71億元，凈利潤從531.53萬元攀升至3.12億元。特別是在上市前兩年，公司凈利潤更是連續實現翻倍增長，分別同比增長144.08%和145.09%。

然而，這條快速上升的曲線在2023年戛然而止。上市當年，公司營業收入降至10.81億元，同比下降26.48%；凈利潤降至2.63億元，同比下降15.64%，這也是近十年來首次出現營收和凈利雙降的局面。今年前三季度，這一頹勢仍在持續，公司實現營業收入6.4億元，同比下降24.24%；凈利潤1.25億元，同比下降39.81%，降幅進一步擴大。

面對業績下滑，綠通科技開始謀求轉型。對投資者網，公司表示將從市場端、產品端和資本端三個維度發力：加強非美地區和國內市場開拓，擴大產品品類并升級產品性能，同時堅持內生發展與外延增長并舉。

公司公告顯示，綠通科技擬與廣州創鈺投資管理有限公司共同設立規模為6億元的產業投資基金，其中公司擬出資5.93億元，占比98.83%。該基金計劃重點投向新能源、新材料、先進制造等領域。

站在2024年年末回望，綠通科技的經歷可謂跌宕起伏。從"百元新股"之姿登陸A股，到面臨美國商務部的反補貼調查；從上市前連續兩年業績翻倍增長，到上市后首次出現營收凈利雙降；從募資超四倍、密集分紅，到股東密集減持、股價持續破發。這一系列變化，不僅折射出企業發展的陣痛，也反映出當前中國制造業企業在全球化進程中面臨的挑戰。

對于這家曾經的"明星新股"而言，如何在全球貿易格局變遷中尋找新的發展路徑，如何平衡好短期利益與長期發展，將是急需面對的考驗。（思維財經出品）■