9月21日消息，近日，一男子稱一女子騎車在自己車后方摔倒后，報(bào)警稱自己肇事逃逸，這引發(fā)了網(wǎng)友的熱議和吐槽。

隨后報(bào)警說(shuō)車主肇事逃逸，車后方的攝像頭記錄了全程，交警最后判定騎車人負(fù)主責(zé)，車主負(fù)次責(zé)，因?yàn)樗能噳壕€了。

這也引發(fā)了網(wǎng)友的吐槽，大家普遍覺得這壓根跟車主就沒有關(guān)系。

有相關(guān)律師也是喊話上述車主，應(yīng)該申請(qǐng)責(zé)任復(fù)核。

即便司機(jī)壓實(shí)線屬于“違法行為”，那該行為和女子的損害事實(shí)之間，到底存在哪門子因果關(guān)系呢？隔著10米遠(yuǎn)，都能攀扯上，合著以后出了事，目力所及范圍內(nèi)，誰(shuí)離得最近誰(shuí)就有責(zé)任？

“如果視頻為真，那這個(gè)責(zé)任劃分明顯有問題，大概率是交警定責(zé)時(shí)，車主沒有提交這份證據(jù)。那么我支持車主在交通事故認(rèn)定書送達(dá)后的3日內(nèi)，向原交警部門或上一級(jí)交警部門提出責(zé)任復(fù)核，爭(zhēng)取無(wú)責(zé)，問題不大。”相關(guān)律師表示。

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責(zé)任編輯：雪花