快科技9月15日消息，近日，NASA工程師成功解決了旅行者1號探測器的推進器問題，使之繼續保持對準地球，以便接收指令、傳輸科學數據。

在太空飛行了長達47年后，旅行者1號燃料箱內的橡膠隔膜嚴重老化，導致燃料管被二氧化硅堵塞，效率大大降低。

NASA工程師經過幾個星期的精心計劃和準備，將旅行者1號切換到了另一組推進器，完美解決問題。

旅行者1號的推進器使用液態聯氨燃料，通過短暫的氣體噴射，微調探測器天線的方向。

旅行者1號于1977年9月5日發射升空，2012年離開太陽系進入星際空間，目前距離地球約246.4億公里，也就是164.7個天文單位，每次發送指令都要等待45小時40分鐘才能收到回應。

旅行者1號仍然在堅持傳輸關于宇宙射線、等離子波、磁場等相關數據，但因為距離太過遙遠，硬件也嚴重過時、老化，維持通信的難度日益增加。

2022年，旅行者1號的姿態控制系統出現故障，導致傳回的遙測數據出現亂碼。

2023年11月，旅行者1號的三臺機載計算機之一飛行數據子系統(FDS)出現技術問題，不斷重復發送0、1代碼。

探測器上的放射性同位素熱發生器(RTG)也在不斷衰減，功率每年減少約4瓦，為此NASA 1990年以來陸續關閉了探測器上的多個儀器以節省電力，預計信號傳輸最長可以堅持到2030年，而通信有望持續2036年。

另外，1977年2月20日先行發射的旅行者2號目前距離地球205.2億公里，通信往返需要38個小時。

旅行者1/2號當前狀態

旅行者1號科學儀器

旅行者1/2號科學儀器狀態

注明的“小藍點”：旅行者1號2020年在60億公里外回望地球

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