今日，比亞迪海洋家族新晉A0級小弟——海鷗正式發布，3個版本的價格為7.38/7.88/8.98萬，比此前公布的7.88-9.58萬元稍低。
空間上，該車三圍是3780/1715/1540mm，軸距2500mm，同比競品，新車的駕乘空間有些小優勢。
核心配置方面，新車最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，自研刀片電池容量為30.08/38.88kWh，對應的工況續航分別為305/405km。
作為一款主打城市日常通勤場景的代步車，也就是俗稱的“買菜車”，海鷗不算貴，配置也夠用，屬于比較“板正”的一款車。但在“微電王者”宏光MINI EV銷量都在滑坡的當下，后進者海鷗能否異軍突起，仍然需要時間和市場的檢驗。
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