當?shù)貢r間周三，蘋果股價開盤下跌，截至發(fā)稿，報146.77美元/股，跌幅3.29%。

　　在微博上，#蘋果放棄增產(chǎn)iPhone#話題詞條登上熱搜。據(jù)外媒報道，因需求低于預(yù)期，蘋果公司將放棄今年最新款iPhone增產(chǎn)的計劃。

　　此外，網(wǎng)紅經(jīng)濟學家任澤平在9天內(nèi)發(fā)布6篇有關(guān)蘋果的博文，細數(shù)蘋果多處問題。

　　外媒：蘋果取消600萬臺iPhone14增產(chǎn)計劃

　　彭博新聞社消息稱，由于預(yù)期的需求激增未能實現(xiàn)，蘋果公司將放棄今年增加新款iPhone產(chǎn)量的計劃。

　　知情人士表示，蘋果已告知供應(yīng)商，2022年下半年將最多減少生產(chǎn)600萬部iPhone14系列產(chǎn)品，使產(chǎn)量保持在9000萬部，與2021年水平基本持平，符合蘋果2022年夏天的最初預(yù)測。此前，蘋果曾在iPhone14系列發(fā)布前幾周上調(diào)了銷量預(yù)期。

　　據(jù)彭博社報道，價格較高的iPhone14Pro機型的需求比入門級機型更強勁，至少有一家蘋果供應(yīng)商正在將產(chǎn)能從低價iPhone轉(zhuǎn)移到高端機型。

　　此前，天風國際分析師郭明錤表示，蘋果已要求鴻海富士康將iPhone14的生產(chǎn)線切換到iPhone14Pro機型，并稱在產(chǎn)線轉(zhuǎn)換后，iPhone14Pro系列出貨占整體iPhone14出貨量在2022年下半年達60%–65%，iPhone14ProMax在2022年下半年占整體iPhone14系列出貨量約30%–35%。

　　據(jù)投行杰富瑞（Jefferies）最新報告稱，中國消費者在iPhone14上市之初的購買量比去年新款機型上市時的要少，世界最大的智能手機市場正在經(jīng)歷“下滑的一年”。有分析師稱，蘋果最新系列智能手機上市前三天的銷量為98.7萬部，比去年同期iPhone13系列的同類產(chǎn)品銷量低了11%。

　　另據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)報道，蘋果公司在周一表示，受地緣政治緊張和供應(yīng)鏈問題影響，公司將把一些iPhone14的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到印度。此時，距離蘋果公司發(fā)布新款iPhone過去不到三周，這將是蘋果公司首次在新款iPhone發(fā)布的第一年就開始在印度制造。

　　印度是僅次于中國的全球第二大智能手機市場，此前印度生產(chǎn)新款iPhone的時間通常比中國滯后6至9個月。

　　任澤平9天6次點評蘋果

　　相比#蘋果放棄增產(chǎn)iPhone#，#任澤平9天6次炮轟蘋果#在熱搜榜上位置遙遙領(lǐng)先。

　　9月28日12：59，經(jīng)濟學家任澤平再次公開發(fā)文，炮轟蘋果。他表示所謂的高端pro版不過是割“高端”韭菜專機，國內(nèi)還有那么多無腦崇拜，果粉們該醒醒了，不要再淪為“高端”韭菜還被人嘲笑。

　　值得注意的是，這已是任澤平在9天內(nèi)發(fā)布的第6條有關(guān)蘋果手機的微博。細數(shù)任澤平的發(fā)言，主要觀點包括：

　　1.iPhone14可能是蘋果帝國盛極而衰的標志。自從喬布斯去世后，一家再無創(chuàng)新和進取精神的企業(yè)開始吃老本。如果一家企業(yè)淪落至靠壟斷、政府保護，還有什么創(chuàng)新可以期待？更何況，還受益于中國高科技旗艦企業(yè)被不公正待遇、被打壓。

　　2.iPhone14可能通過價格歧視收智商稅。蘋果手機在中國普遍存在較大溢價，高端機型相對溢價在前幾年平均1500人民幣左右，今年“高端”iPhone14pro超過1300元，價差在13%-20%區(qū)間。中美蘋果價格差距扣除關(guān)稅、匯率波動等因素外，相當一部分屬于價格歧視。華為被迫暫離歷史舞臺，蘋果坐收漁翁之利。

　　3。在美國持續(xù)遏制中國的情況下，過度追逐蘋果產(chǎn)品無異于給美國進一步提供遏制中國的籌碼。華為在美國市場被打壓，蘋果卻在中國市場賣得火爆，而且還進行價格歧視。果粉們該醒醒了。

　　4。蘋果應(yīng)該向消費者說明真相并給出合理解釋，蘋果有沒有對中國市場消費者進行價格歧視？如果沒有價格歧視，為什么蘋果在中國售價要比美本土貴1300元、15%以上？是不是在過度收割果粉消費者？蘋果自喬布斯去世以后是不是在靠壟斷、打壓競爭對手維持，是不是在靠過高的定價過高的利潤在收智商稅？

　　5。蘋果已經(jīng)成為一家越來越?jīng)]有靈魂和創(chuàng)新的公司，剩下的更多是堆砌硬件、偽創(chuàng)新、價格歧視、打壓競爭對手、壟斷、傲慢，過度消耗果粉們對喬布斯的喜愛，而喬布斯的創(chuàng)新精神已經(jīng)在這家企業(yè)煙消云散，已經(jīng)變成了一家走向平庸的公司，對消費者不負責任的冰冷的公司，這個社會不可能讓這樣的價值觀流行，iPhone14滑鐵盧可能是蘋果帝國盛極而衰的標志。論性價比，比榮耀、小米差遠了，跟原來華為的高端旗艦更沒法比。

　　6。隨著華為、榮耀、小米等國產(chǎn)品牌質(zhì)量提升，性價比更高，新一代年輕人更自信，蘋果收“高端”智商稅的時代應(yīng)該結(jié)束了。

　　從最新博文的高贊評論來看，大多網(wǎng)友似乎并不贊成他的觀點，也有部分網(wǎng)友表示支持。

　　值得注意的是，在公開批評蘋果的微博中，任澤平多次點贊華為。今年4月，他曾發(fā)文稱換手機了，從華為mate30pro換成40，“體驗很棒，甩蘋果好幾條街?！?/p>

　　此前8月份，任澤平也曾發(fā)文點評小米和雷軍。他表示，個人非常喜歡小米的工程師文化，也十分尊重雷軍的企業(yè)家勵志精神。但是，他坦言還是想給如日中天、全網(wǎng)刷屏、一邊倒贊美的雷軍和小米潑點冷水。

　　首先，任澤平稱不要神話雷軍，人生低谷時一般不容易犯錯，人生的大錯一般是在如日中天的時候。

　　對于把雷軍對標喬布斯、馬斯克，任澤平表示個人感覺差距還是不小的，后兩位都開創(chuàng)了一個全新時代，是革命性的，是全球性的，是原創(chuàng)性的，是必將載入史冊的，他認為雷軍還沒有達到這個水準。

　　其次，任澤平談到不要神話小米?！靶∶资切詢r比的極致，是工程師文化的杰作，是互聯(lián)網(wǎng)+制造的典范，這沒問題。但是，這里面原創(chuàng)性的東西有多少？”他認為小米應(yīng)該有危機意識，認識自己的不足。

　　對于當下小米進行的造車業(yè)務(wù)，任澤平指出，新能源汽車的燒錢速度，可能遠超其他行業(yè)，遠超想象，而且是九死一生。更何況，小米造車的底氣和現(xiàn)金流來自小米手機業(yè)務(wù)，但是全球手機進入銷量下滑期，智能手機會不會有一天也面臨“諾基亞時刻”，那時候小米手機還能支撐造車嗎？

　　履歷顯示，任澤平是清華大學經(jīng)濟管理學院博士后，中國人民大學經(jīng)濟學博士。曾任國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部研究室副主任，國泰君安證券研究所董事總經(jīng)理、首席宏觀分析師等職務(wù)，恒大集團首席經(jīng)濟學家（副總裁級）兼恒大經(jīng)濟研究院院長，東吳證券特邀首席經(jīng)濟學家。現(xiàn)任中國民營經(jīng)濟研究會副會長。

　　編輯：葉舒筠

　　校對：蘇煥文

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