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IT之家 11 月 1 日消息，今天上午，據(jù)第一財經(jīng)援引多個獨立信源消息稱，此前一直堅持純電技術(shù)路線的蔚來正在布局混合動力總成。

報道稱，蔚來第三品牌螢火蟲項目將采用增程式混合動力，產(chǎn)品有望將在 2026 年面世。蔚來 10 月 30 日公布的招聘信息顯示，該公司正在招聘動力 NVH 工程師，要求候選人能夠擁有進、排氣系統(tǒng) NVH 相關(guān)的開發(fā)能力。

蔚來是目前國內(nèi)為數(shù)不多仍在堅持單一純電技術(shù)路線的新能源車企，相較于用油箱消除續(xù)航焦慮，蔚來更青睞于布局完善的補能設(shè)施，并以速度更快的換電來降低用戶的里程焦慮。

不過在此前，蔚來董事長、CEO 李斌曾多次表示，蔚來包括樂道、螢火蟲，都沒有推出混動產(chǎn)品的計劃。

據(jù)IT之家此前報道，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪確認代號“螢火蟲（FIREFLY）”的蔚來第三品牌將于 2024 年 12 月 21 日在廣州 NIO Day 上發(fā)布。“螢火蟲”將會在蔚來門店展出銷售，且共享蔚來服務(wù)和換電體系。

根據(jù)之前的爆料，“螢火蟲”尺寸類似于“比亞迪海豚”；同步 NT3.0 橫屏設(shè)計，也將會采用和樂道 L60 類似的大空間布局。

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