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文/新智元
來源:新智元(ID:AI_era)
蘋果說了,自動駕駛車4年問世!
你買不買?
外媒稱,蘋果在推進其電動汽車的開發項目上有了重大突破,并將研發重點轉向全自動駕駛技術。
昨晚收盤,蘋果公司股價漲2.98%至每股158.06美元,市值達到2.593萬億美元,奪回全球第一的寶座。
從市值萬億美元的特斯拉,到上市5天就成為全球車企市值第三大的電動皮卡Rivian,再到蘋果官宣2025年推出自家車。
可以看出,自動駕駛汽車這條路上又多了一個強有力的對手。
未來,在這兒
知情人士表示,「蘋果已經完成了搭載在第一代汽車上的芯片處理器的大部分核心工作,在開發汽車的全自動駕駛系統方面達到了一個關鍵的里程碑。」
據稱,蘋果汽車芯片是公司內部開發的最先進組件,主要由神經網絡處理器組成,可以處理自動駕駛所需的人工智能。
設計芯片的硅谷團隊之前主要負責為Phone、iPad和Mac設計處理器。缺點是這種芯片會發熱,未來可能還需要開發一個復雜的冷卻系統。
在外觀設計方面,蘋果打算采用使用更具未來感的汽車設計,采用類似于電動汽車初創公司 Canoo 類似的更多開放式座椅。
還探索了車載信息娛樂系統:一個類似iPad的大觸摸屏將位于汽車的中間,讓用戶在整個乘坐過程中都能與之互動。
并且未來蘋果車的設計可能不會配備方向盤和踏板。不過,蘋果也在考慮為汽車配備某種緊急接管模式。
蘋果造車之心不死
蘋果造車之路一向坎坷,但現在,蘋果已進一步確定 Apple Car 的研發路線圖,預計2025年將推出完全自主駕駛電動汽車。
據彭博社消息稱,之前蘋果造車一直不順的重要原因,是團隊在兩大開發路線之間始終舉棋不定。
一種路線比較保守,就是開發更傳統的電動汽車,加上一些增強的駕駛輔助功能,這類功能現在的不少汽車上都已配備。
另一種更激進的路線,是開發更復雜的電動汽車,在沒有乘客輸入的情況下實現真正的自動駕駛。
現在,蘋果「泰坦」計劃負責人 Kevin Lynch 似乎下定決心選擇了后者,Apple目前要打造一款無踏板、無方向盤的全自動汽車。
當然,說起來容易做起來難,目前全世界沒有任何一家汽車制造商成功造出L5自動駕駛汽車,即在任何條件或駕駛情況下,無需任何人工干預即可正常行駛的汽車,而且距離這個目標的差距很大,目前看來還遙遙無期。
之前有報道指,蘋果可能和現代汽車簽訂合同,后者提供電動汽車平臺,蘋果在此基礎上構建技術,但因現代汽車高管不愿意只做蘋果的零件供應商,談判最終破裂。
目前,蘋果尚未確定造車業務的商業模式。彭博社報道稱,蘋果正在考慮建一支類似Uber或Lyft的自動駕駛車隊,而不是面向個人直接賣車,但這種模式不大可能成功實現。
據報道,蘋果汽車的自動駕駛系統最近達成了一個重要里程碑。蘋果已經完成新處理器的大部分設計,該處理器的作用是監控和控制,并在其現有的測試車輛上安裝了更新版本的傳感器。
此外,蘋果的前面還有特斯拉和 Waymo 等強大對手。過去數年來,他們一直在對自家的自動駕駛車進行大量路測。
而目前,蘋果的測試車隊規模還很小,目前只有 69 輛改裝的雷克薩斯 SUV。除了自研的自動駕駛系統外,蘋果仍然需要依靠合作伙伴為提供技術基礎,因為蘋果沒有任何能夠生產整車的制造設備。
盡管蘋果宣稱,目標是在 2025 年推出全自動駕駛車,但考慮到目前的實際,這個時間表是「非常激進」的。所以,如果最后,蘋果自動駕駛車推遲到了2026年甚至更晚問世,可千萬不要感到奇怪。
(聲明:本文僅代表作者觀點,不代表新浪網立場。)