DoNews汽車7月12日消息，前一段時間比亞迪海洋網的首款旗艦車型比亞迪海豹正式開啟了預售，而比亞迪海豹自從亮相之后，它的關注度一直都居高不下，甚至它20萬的定價已經有部分消費者認為它可以打過電動車的鼻祖特斯拉。而且從它具體的定位和定價來看，它跟特斯拉的Model 3確實有一較高下的力量。接下來我們就來看看這兩款車對比下來，究竟誰強誰弱？

外觀：相似但不同，年輕時尚VS家族設計

比亞迪海豹作為比亞迪旗下的旗艦電動車型。它在整體外觀設計上都有著明顯的改進，從車頭看它兩側狹長的大燈組，就像兩顆眼睛一般凝視著前方，而且在前方的引擎蓋上所勾勒出的線條，也讓車身顯得更加的凌厲，包括車頭下方的套件，還有回旋鏢式形狀的加持下，讓車頭看起來整體都非常具有辨識度。

比亞迪海豹在車身側面營造的也非常到位，兩條腰線的勾勒使比亞迪海豹車身側面勾勒出了更多的層次感，同時搭配上自身專屬的五幅式輪轂，也有一些未來科技感的即視感，并且C柱后方稍微溜背的造型，讓它顯得更加的圓潤。

比亞迪海豹在車尾的設計中呈現出了比較立體化的感覺，它在車尾采用了一條小尾翼的設計來突出自身的運動感，并且尾部下方的擴散器也在時刻表現著它的運動性能，作為一款純電動車型來看，這款車整體的設計語言還是非常先進的，而且它在尾部還采用了現如今所流行的貫穿式尾燈，點亮之后也要具有非常多的辨識度，整體來看，這款車不僅會受到所有年輕人的喜歡，而且它還可以符合各個年齡段的構成需求的審美。

Model 3的設計依然是家族式的設計，它在車頭整體的設計都非常的圓潤，并且作為純電動車型，它還采用了封閉式的前格柵，這也是純電動車型的經典設計語言，雖然Model 3已經很長時間沒有過改款了，但它的外觀依舊屬于中規中矩，比較耐看。

Model 3在車身側面依舊是其經典的設計，上揚式的腰線，帶有未來科技感的輪轂，每一處都是它的標志性設計，并且特斯拉Model 3為了讓其更符合科技感，它還采用了隱藏式的門把手，這樣的好處就是不僅它會降低風阻，也會讓車輛的高級感有所提升。

特斯拉在車尾的設計依然比較圓潤，似乎整車只為了勾勒圓潤的造型才這樣設計，并且Model 3還使用了帶有修飾感的尾翼，也會在一定程度上提升自身的辨識度，而且還會使車輛的風阻系數更低。

內飾：新穎設計VS干凈整潔

來到車內，比亞迪海豹這款車整體的內飾設計語言要更加的突出，它為了符合自身的年輕化的特點，它還采用了雙拼色內飾的設計，并且方向盤區域也采用了雙拼的顏色，在黑色飾板的加持下會讓這臺車有著更豪華的感覺。并且這臺車也保留了比亞迪專屬的可旋轉式的中控屏，而且它的儀表盤也被放大，這一點是無疑系所有消費者的點睛之筆。而且車內整體的設計也很簡單，并沒有太過復雜的存在，整體來看這款車的內飾還是比較細的。而且除了入門版車型外，其它車型均配備了12個丹拿音響。

Model 3在車內的設計要更加簡潔，整車只有一塊大尺寸的中控屏和多功能方向盤，除此之外并沒有其它功能集成區域。而且這塊中控屏已經成了特斯拉的標志，這塊中控屏內的功能蘊藏非常多，每一個功能都需要操控中控屏去實現，這一點也會增加一些繁瑣程度，不過車內雙拼色的內飾倒讓Model 3走在了時尚的前沿。

空間：海豹憑實力勝出，Model 3略顯落后

比亞迪海豹的車身尺寸為4800mm/1875mm/1460mm，軸距達到了2920mm，單單從數據上看，比亞迪海豹的整體尺寸就已經強過了特斯拉的Model 3。并且比亞迪海豹這款車在后排座椅處的設計也很到位，預留了足夠的腿部空間以及頭部空間，會讓后排乘客有著更舒適的乘坐體驗。

特斯拉Model 3的車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。在車身尺寸上，Model 3確實打不過比亞迪海豹，這也讓它在車身尺寸中敗下陣來，但它的整體乘坐舒適度也依然不錯。

動力：海豹繼續奪冠，Model3遺憾退場

比亞迪海豹在動力上提供了三種動力總成，其中550KM續航版本的車型的電動機總功率為150kW，總扭矩為310N·m。650KM續航版本車型還擁有四驅模式，電機總功率為390kW，總扭矩為670N·m。而700KM長續航版本車型的電動機總功率為230kW，總扭矩為360N·m。無論從哪一個角度看，比亞迪海豹均有著比較優秀的表現，而且它也滿足了消費者所有的需求。

特斯拉Model 3在動力上只有兩種版本能夠選擇，后輪驅動版車型的電動機總功率為194kW，電動機總扭矩為340N·m。而高性能版車型的電動機總功率為357kW，峰值扭矩為659N·m。數據雖然夠用，但是它的后輪驅動版車型的價錢已經可以去選擇比亞迪海豹的四驅版本，這樣的數據看下來它實在不算優秀。

總結：兩款車相比下來，特斯拉Model 3確實占不到優勢，這也從側面證明了如今的自主品牌車企已經在迅速的崛起。如果不考慮后期市場中的車型保值率，那么比亞迪海豹確實值得選擇，如果想要保值率，那么特斯拉Model 3還是首選！