18日，比特幣跌破 2 萬美元（約 13.42 萬元人民幣）關口，為 2020 年 12 月以來首次。

　　截至發稿，比特幣報 19089.9 美元/ 枚。

　　據每日經濟新聞的測算，加密貨幣現在的總市值約為9000億美元，低于11月的3萬億美元。也就是說，短短7個月的時間加密貨幣市場已經“蒸發”掉了2.1萬億美元，接近于一個蘋果(AAPL，股價131.56美元，市值2.13萬億美元)的市值。

　　比特幣價格跳水

　　比特幣和以太坊分別在2020年12月中旬和2021年1月首次突破2萬美元和1000美元，此后持續在上方震蕩。

　　2022年開年，比特幣價格尚在47000美元上方，一季度最低價格在31000美元左右。自4月起，比特幣震蕩下行，并在5月告別4萬美元關口，一路跌破3萬美元。以太坊同樣經歷震蕩，并在5月接連跌破3000美元和2000美元關口，6月10日起，以太坊價格也一路直線走跌。

　　上周一（6月13日），虛擬貨幣市場“大血洗”，比特幣和以太坊的單日下行震幅均超過15%。比特幣和以太坊連日下跌，已破1.9萬美元和1000美元關口，較2021年11月創下的歷史高位68700美元和4890美元分別跌超72%和79%。

　　6月18日17時，比特幣價格反彈至19000美元上方，以太坊約1000美元。

　　歐易研究院高級研究員趙偉分析，影響近期行情下行的因素有很多，其中主要的影響因素之一還是上周公布的美CPI指數創下了40年來的新高，超出了市場預期。趙偉表示，加息對于投資市場意味著資金流出，而體現在加密市場上就是整體幣價的持續下跌；同時也代表加密市場等其他次級投資市場需要繼續消化CPI超出預期而帶來的美股下跌的后果。從目前來看，加密市場作為美股的次級市場難以逃脫相關因素的影響。此外，加密貨幣市場正受到Lido旗下stETH等項目暴雷的負面影響。

　　特斯拉“看走眼了”

　　近期，由于受市場大環境的影響，以比特幣為首的虛擬貨幣價格不斷跳水，這也讓此前看好比特幣的特斯拉很“受傷”。

　　根據追蹤全球擁有比特幣企業的公司比特幣國債的數據，特斯拉目前擁有 43200 個代幣，在持有比特幣最多的企業中排名第二。領先的是MicroStrategy。

　　以目前每枚 19000+美元的價格計算，特斯拉擁有的代幣數量不到9億美元。與 2021 年初花費 15 億美元購買比特幣相比，特斯拉在投資這種數字貨幣時損失了近 6 億多美元。

　　特斯拉此前曾表示，投資比特幣的目的是讓流動性來源多樣化，讓資產配置更加靈活，而其CEO馬斯克也曾多次為比特幣、狗狗幣等虛擬貨幣站臺宣傳。在特斯拉買入比特幣的最開始幾個月，由于比特幣價格的一路走高，特斯拉并未虧損，反而還賺了不少錢，尤其是在去年11月10日比特幣觸及69044.77美元的歷史高點時，特斯拉更是賺得盆滿缽滿。此前，特斯拉在向美國證券交易委員會 (SEC) 提交的文件中表示，到 2021 年底，它將持有價值 19.9 億美元的比特幣。

　　在公司持有比特幣期間，該代幣持續大幅波動，2021 年 5 月達到 66000 美元，2021 年 7 月下跌 28000 美元，2021 年 11 月達到 68000 美元的歷史新高。

　　去年購買比特幣后，埃隆馬斯克表示，特斯拉將讓客戶使用加密貨幣購買汽車。然而，到了年中，由于擔心比特幣開采對環境產生負面影響，導致氣候變化，他撤回了聲明。然后他透露了如果礦工使用清潔能源開采，特斯拉仍然可以接受的可能性。