來源:21tech
作者:倪雨晴
編輯:林虹
上海是中國乃至全球的科技產業重鎮,其疫情走勢也牽動著半導體、電子產業鏈的神經。
21世紀經濟報道記者調研產業鏈企業了解到,當前部分企業停工、物流不暢等難題已經成為產業重啟的攔路虎,直接影響了供應鏈的節奏和需求預期。因此,近日政策頻出,欲力保物流和供應鏈的改善,促進企業復工復產。
4月18日,全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開,會議部署十項重要舉措,要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。
與此同時,4月15日,工信部發文設立工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”,集中資源優先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產;4月16日,上海經信委公眾號發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引(第一版)》圖解,旨在有力有序有效推動企業復工復產,保障產業鏈供應鏈安全穩定。
受政策面消息的影響,4月18日的半導體相關板塊拉升,截至收盤,上海貝嶺、士蘭微漲停,卓勝微漲6.79%,新潔能漲6.52%,晶方科技、兆易創新、斯達半導、揚杰科技、韋爾股份等漲幅均超5%。
在國際形勢變幻、市場結構性短缺、疫情因素的影響下,半導體產業鏈、電子產業鏈繼續經受考驗,企業的供應鏈管理也變得更加復雜。
供應鏈挑戰待解
相比于終端制造產業,半導體產業整體自動化程度較高,人力因素的影響相對少,但是在管控之下,生產制造、出貨運輸環節仍面對挑戰。
一方面,物流問題首當其沖。4月18日,一家半導體設備廠商的負責人向21世紀經濟報道記者表示:“我們主要問題在于物流,上海作為全國主要的進出口港口,突如其來的疫情導致運輸到上海港的貨物滯留。對于已經滯留的貨物,只能與客戶解釋延誤原因,甚至采用避免上海港、重新發貨的方式將客戶的時間損失減到最低。對于還未發貨的物品,近期都會協調供貨商避開上海作為進出口港口?!?/p>
民生電子在報告中指出,封測廠的客戶較為分散,運輸通道不暢會帶來一些困難?!胺鉁y廠相較晶圓廠是勞動力密集的行業,疫情下或將加劇功率器件的供不應求態勢。此外,物流不暢對封測廠影響較大,因為封測廠的客戶較為分散,所以運輸會有難度?!?/p>
而物流不僅僅影響著上海本地產業鏈的運行,全國的上下游公司也受到波及。廣東地區的多家半導體企業告訴21世紀經濟報道記者,上海是半導體和手機供應鏈的重要基地,由于近期疫情因素的影響,物料運輸的困難程度直線上升,原材料的交貨期、上游零部件的交貨期都變長了,企業自身也在持續完善應對疫情的解決方案。
另一方面,上海部分企業的停工也關系到半導體和消費電子產業的運行脈搏。目前,部分半導體制造企業采取封閉管理保全生產的措施,如中芯國際實行封閉管理以保障生產正常運行。華虹集團在上海的5個工廠總共6000多人堅守崗位,保芯片生產不斷檔。滬硅產業此前就組織了近400人進入公司實行全封閉管理,保障工廠的連續生產。
此外,上海及長三角地區其他城市的疫情因素,也對產業鏈帶來一定影響。比如,4月12日晚,昆山市政府發布《疫情防控2022年第50號通告》,宣布重新調整劃定的靜態管理區,延長靜默期7天,時間為4月12日24時至4月19日24時。
據悉,欣興、中光電、亞電、臺光電、楠梓電等昆山工廠陸續發布公告宣布配合當地政策暫時停工。蘋果iPhone第二大代工廠商和碩停止在上海和昆山的組裝,預計4月底或5月初才能完全恢復生產。廣達上海廠區也配合政府防疫政策停工,蘋果分析師郭明錤表示,廣達停工將會影響蘋果MacBook出貨。
更加精準的產業支持政策
從產業版圖來看,長三角地區是中國集成電路產業基礎較扎實、技術較先進的區域,產業規模占全國半壁江山。其中集成電路制造行業本土企業有中芯國際、華虹集團、合肥睿力、華潤微電子等。2020年長三角地區集成電路產量合計1359.01億塊,在全國集成電路2612.6億塊的產量中占比達到52.02%。
而上海是區域龍頭,已經成為產業鏈完備的集成電路制造基地,基本形成開發、設計、芯片制造、封裝測試以及支撐業和服務業在內的完整產業鏈,其重要地位不言而喻。
有IT從業者向記者分析道,疫情對電子、半導體產業鏈的影響有三個方面,其一是企業本身的日常運作受到一些限制;其二是影響了生產供應節奏,上下游多個環節受阻,整體供應鏈的效率受到挑戰;其三是疫情帶來的不確定性影響業界預期,對于供應端和需求端都造成一定的沖擊。
尤其是需求端愈發疲軟,據TrendForce集邦咨詢數據,2022年上半年消費性電子市場需求明顯降溫,下游客戶陸續下修今年出貨目標,第二季度智能手機產量預計為3.16億臺,季度成長僅3%,低于往年表現。
對于如何攻克難題,一方面,企業們在做好疫情防控的前提下正努力探索解決方案,積累經驗,增強供應鏈的彈性,來抵御疫情影響。
另一方面,隨著政策層面推進,上海產業鏈復工復產的腳步有望加快。全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議就提到,要著力穩定產業鏈供應鏈,通過2000億元科技創新再貸款和用于交通物流領域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金,建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業和外貿企業白名單。
工信部于近日推動重點工業企業穩定生產和復工復產,集中資源優先保障集成電路等重點行業企業復工復產。在“白名單”中,集成電路企業就包括中芯國際、華虹宏力、華力微電子、盛美半導體、中欣晶圓、新傲科技、凱世通半導體、阿斯麥(上海)、應用材料(中國)、默克光電材料(上海)、彤程新材、安靠封裝測試(上海)等。
此外,在材料保障方面,在近期上海實施全域靜態管理、口岸物流受限的背景下,上海海關采用“線上申請、提供證明、事后交單”的方式,幫助相關企業克服因疫情防控管理無法至口岸現場辦理業務的難題。
在物流方面,此前上海市集成電路行業協會表示,已配合市經委經濟運行處、電子信息產業處共辦理了各類通行證101張,解決運輸原材料超過500多噸,并且上海市經信委電子信息處會同協會向全市集成電路制造企業發出了“商請支持保障物資運輸函的特別通行證”。
隨著更加精準的產業支持政策,半導體產業、電子產業的復工復產有望進一步得到保障。
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