在風投女王、今日資本創始人徐新通過微信群團購面包和牛奶后，又有大佬為了“五斗米折腰”。

　　雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海

　　在風投女王、今日資本創始人徐新通過微信群團購面包和牛奶后，又有大佬為了“五斗米折腰”。

　　“一輛車差一個零件都沒法生產。”4月9日，蔚來董事長李斌在蔚來官方App上稱，自3月份以來，因為疫情原因，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產，目前尚未恢復。

　　受此影響，蔚來整車生產已經暫停。由于上述原因，近期不少用戶的車輛會推遲交付。李斌還透露，受疫情影響的并非蔚來一家，很多廠商都暫停生產了。

　　在該條消息下面，一位用戶留言，“不容易斌哥，群里看到你用蔥換人家鹽了，疫情難度可想而知啊，照顧好自己。”

　　而從李斌發布的狀態來看，他不僅用蔥換鹽，還自己種蔥。

　　對此，網友們腦洞大開，有的表示“蔥現在可是稀罕物，都20一斤了，換鹽不是虧了。”，“種韮菜呀，割完又長。”，也有網友稱“再這樣下去公司就要裁人了。”

　　雷達財經注意到，目前的蔚來在停產之外，銷量持續低迷，連續3個月不足萬輛，形勢不容樂觀。

　　今年3月份的交付數據顯示，蔚來汽車以9985輛的月交付量位居新勢力第五位。這已是其連續第六個月交付量落于小鵬和理想之后，甚至沒能跑過后來者哪吒和零跑，“蔚小理”格局被打破。

　　外界分析，蔚來“賣不動”與新產品推出的節奏過慢有關。在過去一年多的時間里，蔚來都沒有交付新車型了。

　　此前蔚來交付的車型包括ES8、ES6、EC6，分別于2018年6月、2019年6月、2020年9月交付。

　　在各大車企都在發力純電SUV車型的情況下，蔚來多年沒有更新的ES8、EC6等車型的競爭力持續下滑。

　　而新車ET7在3月28日才正式開啟交付，ET5的交付更是要等到第三季度。這些因素疊加在一起，導致了蔚來銷量大幅下跌。

　　值得一的是，年初至今，很多新能源汽車品牌在動力電池、芯片等核心零部件的供需緊張的情況下，紛紛宣布漲價。

　　3月21日，蔚來總裁秦力洪表示，蔚來汽車不會漲價，而官方也透露稱，價格穩定對用戶利益、市場都有好處，所以短期內都沒有漲價的打算。

　　“但根據國際原材料以及芯片等供需情況，會根據客觀環境變化靈活決策。”蔚來稱。

　　到了4月10日，蔚來卻突然發布產品價格調整的通知，稱受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響，2022年5月10日起，將對旗下產品價格進行適當調整。

　　具體而言，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調1萬元，ET7、ET5起售價不變。此外，BaaS電池租用價格也有所調整。

　　而此番漲價過后，是否會對蔚來的銷量產生影響，還有待觀察。

　　疫情之下，對食物焦慮的大佬，不止蔚來李斌。有網友截圖了小鵬汽車創始人的朋友圈，截圖中何小鵬感嘆，剛剛出差回來，看到滿朋友圈的如何搶菜、囤貨信息，不禁默默去翻了下冰箱和家底，冰箱里面只有冰和少數調料，無米無面無肉無菜，儲物室基本上能吃的只有酒。

　　他擔心，如果處于類似上海狀況，只有兩袋牛肉干和幾大瓶蜂蜜可以撐下。

　　“想到最近朋友圈看到的上海某照片被投喂了一塊肉，不知道過幾年回憶今年是否可以叫做動物園年。”何小鵬感嘆道。

　　值得關注的是，小鵬P7車主開啟輔助駕駛遇車禍，引發小鵬港股大跌近10%。

　　據媒體曝光的一段維權視頻，車主稱自己上國道開啟了小鵬的自動駕駛行駛功能，行駛了十幾公里后，前方出現一輛側翻車輛，自己駕駛的小鵬P7汽車沒有發生任何報警或提示，也沒有減速，徑直撞了上去。

　　車主表示自己發現異常后有緊急踩剎車，但汽車沒有任何反應。同時根據車主提供行車記錄儀顯示，撞擊前加速度數值有上升現象。

　　對此，小鵬汽車回應稱，初步判斷為車主在使ACC+LCC（自適應定速巡航&車道居中保持功能）過程中，沒有保持對車輛前方環境的觀察并及時接管車輛所致。小鵬汽車提醒，駕駛員在使用輔助駕駛系統過程中，需保持對車輛周圍環境觀察，遵循用戶手冊中相關功能的使用指引，確保行駛安全。

　　對于官方的這一說法，有網友稱自動駕駛技術還不太成熟，雖然能帶來便利，但安全隱患還是不小，不能完全信任。

　　此外，今年4月2日，小鵬汽車因為合同中的“霸王條款”，被處于警告和罰款3000元的行政處罰。

　　據了解，消費者在訂購小鵬汽車時，需與北京小鵬汽車簽訂《小鵬汽車購買協議》，其中的第十三條規定，“如果雙方未協商一致解決該等爭議的，則任何一方均有權將爭議提交至廣州仲裁委員會進行仲裁，仲裁語言為中文。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。”

　　北京市朝陽區市場監督管理局認為，北京小鵬汽車在北京注冊并從事車輛銷售等相關經營活動，銷售商品以及提供服務的對象以北京市消費者為主。

　　北京小鵬汽車與北京消費者簽訂汽車銷售合同，利用格式條款約定在廣州仲裁委員會進行仲裁，排除了北京市司法管轄，限制了北京市消費者選擇爭議解決方式的權利，且增加了北京市消費者不合理維權成本和負擔，侵害了消費者的權益。

　　北京小鵬汽車在與消費者訂立銷售合同過程中，具有一定的優勢地位，應當考慮普通消費者對我國法律規定的知曉程度，依法對合同格式條款進行設定，并合理提供問題爭議解決方式。

　　綜上，北京小鵬汽車構成通過格式條款排除消費者就合同爭議提起訴訟的權利的行為。朝陽區市場監管局依據《侵害消費者權益行為處罰辦法》第十五條，要求北京小鵬汽車銷售服務有限公司改正上述違法行為，并給予警告和罰款3000元的行政處罰。

　　而早在2021年2月3日，因同樣利用合同格式條款侵害消費者合法權益，杭州小鵬汽車有限公司被浙江杭州市拱墅區市場監督管理局行政處罰1萬元。