3月29日17點50分,在太原衛星發射中心新建發射工位上,我國新型運載火箭長征六號改首次點火起飛。火箭順利將浦江二號衛星和天鯤二號衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
長征六號改運載火箭由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制,是我國首型固液捆綁運載火箭,也是我國新一代長征系列運載火箭家族的新成員。長征六號改運載火箭成功首飛,使我國突破了固液捆綁等一系列技術,推動了新一代運載火箭創新發展。
▲ 長六改火箭震撼大片
火箭為兩級半構型,總長約50米,起飛重量約530噸,700公里太陽同步軌道運載能力不小于4噸。火箭芯一、二級直徑為3.35米,一級采用兩臺120噸推力的液氧煤油發動機,二級采用一臺推力18噸的液氧煤油發動機。芯級捆綁了4臺2米直徑的助推器,每個助推器裝有一臺120噸推力的固體發動機。
火箭依托太原衛星發射中心新建發射工位,可實現14天快速發射,滿足中低軌道衛星高密度發射需求。同時,火箭采用模塊化、組合化、系列化發展途徑。
“通過助推器的調整,可形成單芯級、捆綁2臺固體助推器、捆綁4臺固體助推器、捆綁通用芯級等多種火箭構型,滿足衛星多樣化的發射需求。”火箭總指揮洪剛介紹。
動力系統是該型火箭與眾不同之處。火箭的四臺助推器采用航天科技集團四院研制的兩段式120噸推力固體發動機,芯級采用航天科技集團六院研制的液氧煤油發動機,成功實現了固體動力和液體動力的“跨界合作”,充分發揮了液體發動機性能高、工作時間長和固體發動機推力大、使用維護簡單的優勢。為此,火箭突破了固體助推器捆綁與分離技術、捆綁點大集中力擴散技術、固液捆綁聯合搖擺控制等關鍵技術。
浦江二號衛星由中國航天科技集團有限公司八院研制,主要用于開展科學試驗研究、國土資源普查等任務。天鯤二號衛星由中國航天科工集團有限公司二院研制,能夠滿足空間科學探測、在軌服務、新技術驗證等多樣化復雜任務的功能需求。
這是我國長征系列運載火箭的第412次發射。
現役新一代長征火箭
型號 |
第一次成功飛行日期 |
起飛 重量 |
發射軌道 |
運載 能力 |
長征 五號 |
2016 11.3 |
約870噸 |
地球同步轉移軌道 |
14噸級 |
地月轉移軌道 |
8噸級 |
|||
長征 五號B |
2020 5.5 |
約850噸 |
低軌 |
25噸級 |
長征 六號 |
2015 9.20 |
100多噸 |
700公里太陽同步軌道 |
0.5~1噸級 |
長征 六號改 |
2022 3.29 |
約530噸 |
700公里太陽同步軌道 |
不低于4噸 |
長征 七號 |
2016 6.25 |
近600噸 |
低軌 |
14噸級 |
長征 七號A |
2021 3.12 |
約570噸 |
地球同步轉移軌道 |
7噸級 |
長征 八號 |
2020 12.22 |
近360噸 |
700公里太陽同步軌道 |
不低于5噸 |
長征八號(不帶助推器) |
2022 2.27 |
近200噸 |
700公里太陽同步軌道 |
3噸級 |
長征 十一號 |
2015 9.25 |
近60噸 |
700公里太陽同步軌道 |
不低于 0.4噸 |
長征十一號(海射型) |
2019 6.5 |
近60噸 |
700公里太陽同步軌道 |
不低于 0.4噸 |
圖片、視頻由航天科技集團八院提供
記者/趙聰
本文轉載自中國航天報
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