本期嘉賓：

　　全球綠色能源理事會(huì)主席、協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng) 朱共山

　　往期嘉賓：

　　真格基金聯(lián)合創(chuàng)始人 王強(qiáng)

　　金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金主管合伙人 丁健

　　清華大學(xué)教授、智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）院長(zhǎng) 張亞勤

　　360董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人 周鴻祎

　　劃重點(diǎn)：

　　1、朱共山直言，協(xié)鑫創(chuàng)立31年，始終專注做好清潔能源和新能源一件事，不會(huì)進(jìn)入其他行業(yè)，永遠(yuǎn)不會(huì)。自己能干什么不能干什么，要清楚。

　　2、雖然此輪電力短缺來(lái)自多重因素的影響，但歸根結(jié)底是可再生能源占比偏低，以煤炭為代表的高碳能源不可持續(xù)所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。

　　3、動(dòng)力煤很可能會(huì)處于一個(gè)長(zhǎng)期緊缺或間歇性緊缺的狀態(tài)。高碳化石能源終有一天會(huì)完全枯竭，我們必須擁抱也只能擁抱低碳、零碳能源。

　　“行業(yè)的一名老兵”，全球綠色能源理事會(huì)主席、協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山這樣稱呼自己。在電力行業(yè)內(nèi)，協(xié)鑫集團(tuán)被譽(yù)為民營(yíng)龍頭。

　　中國(guó)能源發(fā)展史上，朱共山的名字足以留下濃墨重彩的一筆。他一手創(chuàng)辦了中國(guó)最早也是最大的民營(yíng)清潔能源和新能源企業(yè)協(xié)鑫集團(tuán)，創(chuàng)業(yè)歷程堪稱傳奇。

　　1990年，時(shí)年32歲的朱共山辭掉江蘇鹽城輕工局自動(dòng)化成套設(shè)備廠廠長(zhǎng)一職，只身來(lái)到上海創(chuàng)業(yè)，主營(yíng)電氣設(shè)備。

　　當(dāng)時(shí)正值市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮興起，工商業(yè)快速發(fā)展，但因?yàn)閲?guó)內(nèi)發(fā)電裝機(jī)不足，電力供需矛盾十分突出。朱共山審時(shí)度勢(shì)，決定在在長(zhǎng)三角投建環(huán)保火電廠。

　　1996年，協(xié)鑫第一家熱電廠在江蘇太倉(cāng)落地。隨后十余年里，協(xié)鑫主攻熱電聯(lián)產(chǎn)、垃圾發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等清潔能源領(lǐng)域，先后投建20多家熱電廠，將電力版圖延展至蘇州、湖州、廣州等地。

　　在幾乎完全是國(guó)企天下的電力行業(yè)，協(xié)鑫成為民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入電力領(lǐng)域的先驅(qū)者。

　　2006年，協(xié)鑫進(jìn)軍光伏行業(yè)。從上游多晶硅材料向下延伸，協(xié)鑫用8年時(shí)間完成了光伏垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局，并收獲覆蓋光伏全產(chǎn)業(yè)鏈的三家A股、H股上市公司：保利協(xié)鑫、協(xié)鑫集成和協(xié)鑫新能源。

　　2021年，中國(guó)“碳中和”元年啟步，協(xié)鑫加快轉(zhuǎn)型的新路線藍(lán)圖浮出水面。錨定“雙碳”目標(biāo)，2019年登陸A股資本市場(chǎng)的第四家上市公司——協(xié)鑫能科，以綠色能源運(yùn)營(yíng)及綜合能源服務(wù)主業(yè)為基，駛?cè)肽茉唇煌ㄈ诤系闹亓考?jí)組合賽道。

　　“周雖舊邦，其命維新，”協(xié)鑫的新革命已經(jīng)開(kāi)始。

　　如何解決換電模式痛點(diǎn)？

　　今年以來(lái)，協(xié)鑫能科移動(dòng)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、中金協(xié)鑫碳中和基金發(fā)起設(shè)立的消息先后宣布，以太陽(yáng)能發(fā)電為主營(yíng)業(yè)務(wù)的協(xié)鑫新能源也發(fā)布了百億氫能計(jì)劃。這些動(dòng)作背后，是協(xié)鑫對(duì)標(biāo)“雙碳”，蓄力多年的一盤大棋。

　　協(xié)鑫能科是協(xié)鑫集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先鋒。

　　自2019年重組完成后，協(xié)鑫能科聚焦于綠色能源運(yùn)營(yíng)和綜合能源服務(wù)兩大主線，業(yè)績(jī)?cè)鏊亠@著。2017年至2020年，公司歸母凈利復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)55%。今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.74億元，同比增長(zhǎng)14.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.98億元，同比增長(zhǎng)42.14%，凈利增速顯著高于營(yíng)業(yè)收入增速。

　　協(xié)鑫能科規(guī)劃在綠色能源運(yùn)營(yíng)方面，重點(diǎn)建設(shè)平價(jià)上網(wǎng)風(fēng)電項(xiàng)目、風(fēng)電大基地項(xiàng)目、風(fēng)儲(chǔ)一體化項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)垃圾發(fā)電及靜脈產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的燃機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)和發(fā)電項(xiàng)目，繼續(xù)從能源生產(chǎn)向綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)聚焦綠色出行生態(tài)，打造領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。

　　協(xié)鑫能科的目標(biāo)是，“為電動(dòng)汽車提供換電服務(wù)，整合汽車生產(chǎn)、電池制造、出行平臺(tái)等行業(yè)以及政府資源，打造網(wǎng)約車、出租車、重卡、私家車等四大應(yīng)用場(chǎng)景，重點(diǎn)布局長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、京津冀、成渝與北方的重點(diǎn)城市等五大區(qū)域，致力于打造便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色出行生態(tài)。”

　　作為清潔能源和新能源行業(yè)的頭部企業(yè)，協(xié)鑫集團(tuán)擁有先天基因與硬核優(yōu)勢(shì)。一直以來(lái)，朱共山的心中有一個(gè)夢(mèng)想，就是開(kāi)拓移動(dòng)能源業(yè)務(wù)。

　　根據(jù)彭博預(yù)測(cè)，到2040年，中國(guó)新能源汽車的電能消費(fèi)占全社會(huì)用電量比重將從目前的1.3%急劇攀升至8%，中國(guó)換電市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億元。協(xié)鑫能科瞄準(zhǔn)換電賽道，認(rèn)為新能源汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，換電市場(chǎng)空間巨大。僅2021年上半年，全國(guó)已有51款換電車型完成公告。

　　雖然換電模式擁有購(gòu)車成本低、補(bǔ)能效率高、電池壽命長(zhǎng)、占地面積少、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，但仍然存在服務(wù)費(fèi)偏高、布局受限、電力增容困難等痛點(diǎn)，電池梯次利用不夠充分。

　　協(xié)鑫能科針對(duì)這些痛點(diǎn)拿出了解決方案。

　　首先是通過(guò)規(guī)模化、低成本綠電供應(yīng)，解決綠電成本偏高問(wèn)題。協(xié)鑫清潔能源裝機(jī)規(guī)模超過(guò)20GW，未來(lái)還在不斷增加，可以按照電力市場(chǎng)交易規(guī)則，將充換電業(yè)務(wù)與清潔能源發(fā)電業(yè)務(wù)協(xié)同起來(lái)，提供低成本綠色電力。

　　此外，協(xié)鑫能科有20張售電牌照，年售電量超過(guò)200億千瓦時(shí)，既可以通過(guò)售電公司開(kāi)展規(guī)模化集中采購(gòu)，也可以依托用戶及自身資源建設(shè)分布式風(fēng)光電站、微網(wǎng)和換電設(shè)施，以此獲得低成本綠色電力，還能通過(guò)能效管理精準(zhǔn)施策，降低用能成本。需求側(cè)管理是能效管理的重要手段，協(xié)鑫能科需求側(cè)管理容量超過(guò)1330kVA，擁有國(guó)家需求側(cè)管理一級(jí)資質(zhì)。

　　目前，協(xié)鑫能科有20多座電廠分布在長(zhǎng)三角、珠三角等發(fā)達(dá)區(qū)域的中心城市，依托電廠區(qū)位布局，建設(shè)集中充換中心，可以解決城市中心電力增容困難的痛點(diǎn)。

　　朱共山認(rèn)為，“協(xié)鑫建的換電站是有電網(wǎng)用電網(wǎng)、沒(méi)有電網(wǎng)（用）離網(wǎng)，這是一個(gè)技術(shù)門檻。”

　　此外，他還談到，協(xié)鑫在快充領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備多年，有一整套技術(shù)，并可通過(guò)儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景，解決電池梯次利用的價(jià)值挖掘問(wèn)題。31年間，協(xié)鑫積累了上萬(wàn)家工商業(yè)企業(yè)用戶，這是未來(lái)儲(chǔ)能的最佳用戶群，電池梯次利用的痛點(diǎn)或因此迎刃而解。

　　永遠(yuǎn)守住主業(yè)

　　早在2016年，協(xié)鑫集團(tuán)就提前布局移動(dòng)能源、智慧交通領(lǐng)域，按照“固定能源與移動(dòng)能源比翼齊飛、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”的思路進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。經(jīng)過(guò)多年醞釀，今年協(xié)鑫一系列動(dòng)作，再次發(fā)出了要大干一場(chǎng)的信號(hào)。

　　首先，協(xié)鑫能科與中金資本共同設(shè)立了以“碳中和”為主題的產(chǎn)業(yè)基金——中金協(xié)鑫碳中和產(chǎn)業(yè)投資基金，對(duì)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和充換電平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資，主要投向充換電網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)約車出行平臺(tái)、智能車輛管理平臺(tái)、電池資產(chǎn)管理、電池梯次利用等移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

　　此外，基金設(shè)立后，中金資本旗下基金擬以戰(zhàn)略投資者身份進(jìn)一步參加協(xié)鑫能科的混合所有制改革，以及其他更深層次的資本合作。

　　協(xié)鑫能科加快鎖定頭部新能源汽車企業(yè)。公司與吉利商用車、三一重卡等多家整車企業(yè)聯(lián)手開(kāi)拓新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)，與中國(guó)十九冶、國(guó)網(wǎng)江蘇電動(dòng)、趣鏈科技、西井科技、夢(mèng)駝鈴等資源方就換電站與無(wú)人駕駛、區(qū)塊鏈等技術(shù)的結(jié)合及應(yīng)用落地達(dá)成合作。疊加集團(tuán)此前與曹操、滴滴、京東物流等平臺(tái)服務(wù)商的戰(zhàn)略結(jié)盟，新業(yè)務(wù)已頗具想象空間。

　　“十四五”期間，協(xié)鑫能科目標(biāo)建設(shè)6000座以上換電站，服務(wù)50萬(wàn)臺(tái)新能源車輛。公司從重卡、出租車和網(wǎng)約車的換電業(yè)務(wù)切入，圍繞動(dòng)力電池與儲(chǔ)能應(yīng)用，重點(diǎn)布局長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、京津冀、成渝等五大區(qū)域，聚焦換電站一體化解決方案、換電站運(yùn)營(yíng)及能源服務(wù)以及電池梯次利用等三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　“網(wǎng)約車最大的好處是共享，”朱共山對(duì)此的解釋是，“如果協(xié)鑫一開(kāi)始就向全社會(huì)布局用電換電場(chǎng)景，財(cái)力是做不到的，資產(chǎn)也非常重，作為民營(yíng)企業(yè)，要知道我是誰(shuí)。”

　　在一浪接一浪的造車熱潮中，朱共山頭腦清醒，他強(qiáng)調(diào)，“協(xié)鑫不會(huì)進(jìn)入到其他行業(yè)，永遠(yuǎn)不會(huì)！”他坦言：“自己能干什么不能干什么，要清楚。”

　　“100億的基金，我們?nèi)ジ墒裁矗恐饕闪⒁粋€(gè)電池銀行，電池資產(chǎn)公司是由它去買電池，將來(lái)它是一個(gè)電池銀行。”朱共山認(rèn)為，能源企業(yè)要往下延伸，向綠色能源的服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型“但我們的主營(yíng)并沒(méi)發(fā)生變化。”

　　“整個(gè)協(xié)鑫仍然圍繞著能源，一個(gè)是能源為主線，第二個(gè)以硅為主線，”朱共山說(shuō)，這么多年，自己始終是創(chuàng)新者。“在能源轉(zhuǎn)型當(dāng)中，尤其是我們是民營(yíng)企業(yè)，一定要跳到市場(chǎng)里去。”

　　高碳化石能源終會(huì)枯竭

　　中國(guó)正步入零碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，但萬(wàn)里長(zhǎng)征才剛剛開(kāi)始。

　　今年5月份，協(xié)鑫的顆粒硅拿到了同領(lǐng)域的首張?zhí)甲阚E證書，20.74千克二氧化碳當(dāng)量的數(shù)值，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)、國(guó)際最低的硅料碳足跡紀(jì)錄。

　　朱共山介紹，僅此一項(xiàng)就可以帶動(dòng)光伏發(fā)電全生命周期再次實(shí)現(xiàn)至少80%的碳減排，同時(shí)可以讓生產(chǎn)每公斤多晶硅的能耗下降到15度電，通過(guò)技術(shù)迭代，實(shí)現(xiàn)光伏全產(chǎn)業(yè)鏈全周期全過(guò)程大幅脫碳。

　　“一部能源變革史就是一部能源科技的發(fā)展史，在邁向零碳經(jīng)濟(jì)的能源新征程中，硬核科技是關(guān)鍵之中的關(guān)鍵。”朱共山強(qiáng)調(diào)，在“碳達(dá)峰”“碳中和”的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇下，只有闖過(guò)“無(wú)人區(qū)”的科技引領(lǐng)者，才能成為時(shí)代的破局者。

　　隨著持續(xù)的科技進(jìn)步，風(fēng)光儲(chǔ)的度電成本也在快速下降。朱共山預(yù)測(cè)，“十四五”時(shí)期，或?qū)⒃?.1元到0.15元的區(qū)間交匯。

　　在綠氫的成本構(gòu)成中，電力成本占比達(dá)70%以上。協(xié)鑫憑借多年在“風(fēng)、光、網(wǎng)、儲(chǔ)、云”方面的積累，結(jié)合材料科技與應(yīng)用創(chuàng)新能力，已具備降本優(yōu)勢(shì)。朱共山表示，未來(lái)的光伏發(fā)電55%主要用于制氫，隨著電解槽成本的下降和國(guó)產(chǎn)化，光伏制氫成本有望降至每立方1塊錢。

　　“氫能尤其是綠氫，將以‘一年一小步、三年一大步、五年一跨越’的形式，逐步替代灰氫，在工業(yè)、交通等領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用，成為未來(lái)的主流能源之一。”朱共山說(shuō)，“這其實(shí)是一場(chǎng)在綠色發(fā)展的主題下，圍繞碳排放、碳數(shù)據(jù)、碳要素，不同行業(yè)、不同業(yè)態(tài)之間的綠色生態(tài)大聯(lián)合，類似人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、5G應(yīng)用等技術(shù)，將更多與碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行鏈接，傳統(tǒng)電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、建筑、交通，都將圍繞降污減碳這一關(guān)鍵性訴求，與新能源行業(yè)進(jìn)行深度合作，從而創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、新模式、新未來(lái)。”

　　朱共山還談到了全國(guó)多地拉閘限電，甚至全世界都面臨著電力緊缺的“寒冬”的問(wèn)題。他認(rèn)為，“雖然此輪電力短缺來(lái)自多重因素的影響，但歸根結(jié)底是可再生能源占比偏低，以煤炭為代表的高碳能源不可持續(xù)所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。”

　　“雖然可以通過(guò)政策之手，推動(dòng)具備增產(chǎn)潛力的煤礦釋放產(chǎn)能，建立煤電聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)化形成機(jī)制，鼓勵(lì)煤電企業(yè)增加電力供應(yīng)，解決一時(shí)的燃‘煤’之急。但是，在‘雙控’指標(biāo)的硬約束下，隨著電力需求的大幅增長(zhǎng)，動(dòng)力煤很可能會(huì)處于一個(gè)長(zhǎng)期緊缺或間歇性緊缺的狀態(tài)，”他強(qiáng)調(diào)，“高碳化石能源終有一天會(huì)完全枯竭，我們必須擁抱也只能擁抱低碳、零碳能源。”（劉麗麗）