來源:AI財(cái)經(jīng)社
編輯/ 游勇
iPhone13即將在北京時(shí)間9月15日凌晨發(fā)布。根據(jù)已曝光的信息,這款手機(jī)的外觀與上一代幾乎沒有任何區(qū)別,還是原來的配方,還是熟悉的味道。
今年是庫克執(zhí)掌蘋果公司的第十個(gè)年頭,人們已經(jīng)習(xí)慣了沒有太大創(chuàng)新的iPhone,但總體上每一代新機(jī)器多少能帶來一些小驚喜。然而,回顧過去十年,iPhone在有些地方的堅(jiān)持或者說創(chuàng)新停滯,讓人覺得匪夷所思。心細(xì)的果粉會發(fā)現(xiàn),每年的蘋果秋季新品發(fā)布會,重點(diǎn)都是介紹芯片、拍照和系統(tǒng),但從來不會有電池,因?yàn)閕Phone電池容量一直沒有太大變化。
據(jù)悉,即將到來的iPhone 13 Pro Max 的電池容量將會有較大幅度的提升,并且首次超過4000mAh。實(shí)際上,同時(shí)期的安卓手機(jī),電池容量普遍領(lǐng)先于iPhone。比如,同為2019年發(fā)布的機(jī)型,華為P30電池容量為3650mAh,小米9電池容量3300mAh,一加7的電池容量更是達(dá)到了3700mAh。而蘋果iPhone 11作為同年最晚發(fā)布的機(jī)型,電池額定容量最大不過3110mAh。到了iPhone 12,iPhone電池容量竟然還只有2000多mAh。
很難想象,如今當(dāng)安卓手機(jī)普遍都在4500mAh的大電池時(shí),iPhone的大部分機(jī)型還維持在2000-3000mAh的水平。
蘋果手機(jī)電量只有100%和1%?
很多果粉都有被iPhone電量不足支配的恐懼 。
B站的一條《蘋果手機(jī)的死亡電量》視頻形象演繹了這一切。主人公從一條9級臺階走下,每級臺階從高到低代表90%、80%……直到10%的電量,下樓速度暗示掉電速度。三星手機(jī)出場,主人公慢悠悠走到70%電量臺階時(shí)停下了;華為手機(jī)來了,主人公停在了50%電量臺階;蘋果手機(jī)入場,主人公走到70%電量臺階時(shí)突然一躍而下,徑直跳到最低處。
34萬播放量引來200多條評論,有網(wǎng)友一針見血:蘋果手機(jī)電量只有100%和1%。尤其對蘋果忠粉來說,沒電始終是心中縈繞不去的恐懼。
丁冬還記得2020年6月的一個(gè)夜晚,他從合肥開車北上宿州,上車前iPhone 11電量滿格,路上耗電挺快,突然導(dǎo)航聲音消失了。他一看手機(jī)黑屏,嘗試幾次沒法開機(jī),加上機(jī)身發(fā)燙,判斷應(yīng)該是沒電了。
更大的疏忽在后面,丁冬發(fā)現(xiàn)沒帶數(shù)據(jù)線。此時(shí)是深夜11點(diǎn)多,窗外是皖北大地一片黑壓壓的金黃麥浪,遠(yuǎn)方村莊也淹沒在夜色中,只留下高速路上的一條孤獨(dú)燈帶。他決定到下一個(gè)服務(wù)區(qū)尋求幫助。
由于月黑風(fēng)高,他開過了70公里路才到了江蘇徐州的服務(wù)區(qū)。充電半小時(shí)后再往回開,原本12點(diǎn)前抵達(dá)宿州,因?yàn)槭謾C(jī)沒電折騰到凌晨1點(diǎn)多。此后他養(yǎng)成習(xí)慣,車上放個(gè)數(shù)據(jù)線,自己出門隨身帶數(shù)據(jù)線和充電寶。
這款iPhone 11是丁冬的寶貝,2019年剛工作的他好幾個(gè)月省吃儉用,攢下9000多元買下,一度很滿意。“相比安卓機(jī),這款系統(tǒng)穩(wěn)定流暢,不卡頓,而且賬戶能保存資料,后面再換蘋果也能備份。”
但用了一年后,所有的好感都被電池續(xù)航打敗了。他現(xiàn)在被迫養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣:每天中午回宿舍必須充電,有時(shí)一晚上能掉電20%,關(guān)閉后臺應(yīng)用程序依然沒有緩解。電池健康程度也在下滑,一年后變成86%,兩年后則是74%。后期出差增多,他干脆配了5萬毫安的充電寶。
丁冬很不解,“現(xiàn)在哪個(gè)安卓手機(jī)電池容量不是三四千毫安,為什么除了iPhone 11和個(gè)別iPhone 12,蘋果基本是2000多毫安,不知道iPhone 13能不能改進(jìn)下。”
同為蘋果的忠實(shí)粉絲,北京白領(lǐng)秋霜對蘋果的心緒五味雜陳。6年來她經(jīng)歷iPhone 6s、iPhone 7 Pro、iPhone 11,對分辨率、流暢度、傳輸方便度都很滿意,甚至給父母都換了蘋果。
但電池問題也給她的生活帶來一些麻煩。三年前有次她出門面試,面完發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒電關(guān)機(jī)了,恰好也沒找到共享充電寶站點(diǎn),只得步行40分鐘回家。如今手機(jī)也能刷北京公交,但她仍保留了公交卡。
認(rèn)識到蘋果手機(jī)電池續(xù)航能力和充電速度都不如人意,更多果粉做了提早預(yù)防。
上海白領(lǐng)白露很早就接受了這個(gè)事實(shí),8年來她從iPhone 5、iPhone 6,換到iPhone 7、iPhone 11,發(fā)現(xiàn)一個(gè)共性:剛開始一天一充,半年后一天兩充,一年后一天三充。
加上蘋果充電慢,現(xiàn)在她的手機(jī)切換到隨時(shí)充電狀態(tài),白天去公司先插上接頭,晚上回到家放到床邊接著充,移動(dòng)電源也成了周末出門必帶裝備。
她已經(jīng)習(xí)慣了蘋果手機(jī)的流暢度和私密性,但也期待電池技術(shù)的改進(jìn)。“如果改進(jìn)一下更好,現(xiàn)在價(jià)位變低了,不然估計(jì)買的人越來越少。”
對蘋果手機(jī)的電池吐槽,甚至成了B站博主的素材來源。其中不乏“iPhone省電的N種大招”、“蘋果手機(jī)換電池該選原裝還是第三方”、“90秒告訴你iOS低電量模式真的省電嗎”等分享視頻。
蘋果十年,電池被安卓機(jī)嘲笑
今年庫克迎來了他掌管蘋果的第十個(gè)年頭,很多人都在評論他是否讓蘋果變得更好了。從市值上來說,是的。但從電池續(xù)航體驗(yàn)角度,可能會有很多不同的見解。
美國科技資訊網(wǎng)站Cnet的執(zhí)行主編大衛(wèi)·卡諾伊在當(dāng)年分享過一個(gè)非常有趣的故事。2011年10月底,iPhone 4S發(fā)布后不久,卡諾伊帶著他對這款新iPhone續(xù)航不如他上一部iPhone 3GS的疑問,到蘋果店咨詢。
眾所周知,蘋果將它官方門店的客服中心命名為“天才吧”。卡諾伊借機(jī)詢問了一名正在幫助其他顧客解決問題的“天才”,他舉著他的iPhone 4S說:“我的電池壽命很短。”
隨后,發(fā)生了一連串氣氛尷尬又有趣的對話。那名蘋果店員問他“你關(guān)機(jī)嗎?”,卡諾伊沒理解店員的意思,說:“我關(guān)機(jī)就沒法接電話了。”“你晚上關(guān)機(jī)嗎?”店員又問。“不,我晚上充電。而且把它用作鬧鐘。”卡諾伊答。
那名蘋果店員告訴他,如果他不是做類似夜里需要值班的醫(yī)生這類的工作,最好在不需要的時(shí)候?qū)⑹謾C(jī)關(guān)機(jī),每周至少關(guān)機(jī)一次,以延長手機(jī)電池壽命。并且,建議他單獨(dú)買個(gè)鬧鐘。
卡諾伊后來撰文說:“這可能是個(gè)好的建議,但我真的不想晚上關(guān)掉手機(jī)。”顯然,他此行沒有獲得令他滿意的解決方案。iPhone 4S耗電快曾在當(dāng)時(shí)引發(fā)過許多質(zhì)疑。而蘋果彼時(shí)宣稱是由系統(tǒng)軟件bug所致。
在電池問題上,蘋果向來喜歡展示它的軟實(shí)力而非硬實(shí)力。它更愿意做的是通過系統(tǒng)軟件優(yōu)化提升續(xù)航表現(xiàn),而非像其他手機(jī)廠商那樣直截了當(dāng)?shù)卦黾与姵厝萘俊?/font>
蘋果電池小續(xù)航差的問題,甚至經(jīng)常被其他品牌廠商借題發(fā)揮。2018年9月,iPhone XS首發(fā)當(dāng)天,蘋果位于新加坡烏節(jié)路的店門前排起長長的隊(duì)伍,由于準(zhǔn)備搶首發(fā)的果粉數(shù)量比較多,當(dāng)?shù)夭坏貌挥描F欄隔離分流,現(xiàn)場十分混亂。
華為當(dāng)?shù)氐膯T工,緊急趕赴這家蘋果店,為排隊(duì)的人群免費(fèi)送上了移動(dòng)電源。根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道,華為員工一共送出去了200多個(gè)充電寶,這些充電寶上都貼有同樣一句話:請收下華為準(zhǔn)備的充電寶,你肯定會用到它。
對于免費(fèi)領(lǐng)到充電寶的人們來說,可能感受到了華為員工的暖心。但對蘋果而言,卻是赤裸裸地嘲諷。
早在2014年,黑莓公司CEO程守宗就曾諷刺蘋果手機(jī)續(xù)航短,他稱iPhone用戶為“抱墻族”,意思是由于iPhone續(xù)航能力太差,果粉外出不得不到處尋找墻上的插座。他表示,iPhone用戶離開“圍墻”簡直無法生活。
必須承認(rèn),蘋果在軟件優(yōu)化上有自己獨(dú)到的優(yōu)勢,能夠在較小的電池容量下做到相對較長的續(xù)航表現(xiàn)。不過,這種優(yōu)勢在安卓機(jī)不斷進(jìn)步中被逐漸消解。
“前些年,iPhone怎么走,我們就怎么走。”國產(chǎn)手機(jī)品牌電池專家林云并不避諱學(xué)習(xí)蘋果的說法,比如iPhone做了金屬后蓋,后來整個(gè)安卓機(jī)都改為了金屬后蓋;iPhone取消了有線耳機(jī),其他安卓品牌也跟著取消了。但“現(xiàn)在好多都不跟著iPhone走了”。
為什么蘋果不愿意做大電池
“蘋果一直也不太重視待機(jī)時(shí)長問題。”林云對AI財(cái)經(jīng)社說,蘋果的一些動(dòng)作不是以用戶需求為導(dǎo)向,“像安卓手機(jī),用戶希望做什么,我們就做什么。蘋果手機(jī)是,他們做什么,是希望用戶去適應(yīng)他們。”
林云所在的手機(jī)品牌會經(jīng)常去收集用戶反饋,排在前幾位的問題都會被內(nèi)部重點(diǎn)關(guān)注,“現(xiàn)在做產(chǎn)品也是做服務(wù)和體驗(yàn)”。他發(fā)現(xiàn)身邊朋友,對iPhone的忠誠度在逐漸消退,甚至用回安卓手機(jī)。
相比于快速反應(yīng)的安卓機(jī),iPhone在回應(yīng)用戶訴求上確實(shí)一直不太主動(dòng)。除了電池續(xù)航問題,典型的如雙SIM卡和快充功能,這些都是中國消費(fèi)者反映非常強(qiáng)烈的功能,但蘋果硬是拖到了最近一兩年才解決。
“技術(shù)不成熟都是幌子”。林云認(rèn)為,無論是快充,還是大容量電池,蘋果在技術(shù)上都不是問題,但iPhone把更多功夫花在了工業(yè)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)流暢度上,電池一直不是優(yōu)先級。“蘋果也在改,但太慢了。之前蘋果的品牌就是牛,但現(xiàn)在議價(jià)能力變得越來越差了。”林云說。
Strategy Analytics高級分析師吳怡雯則對AI財(cái)經(jīng)社表示,蘋果在增大電池容量的態(tài)度上表現(xiàn)保守,并非完全出于商業(yè)考量,而更可能是基于產(chǎn)品輕薄度、iOS本身優(yōu)化能力,和商業(yè)考量上所做的一個(gè)平衡的結(jié)果。
此前有網(wǎng)友分析稱,iPhone采用低容量電池是為了促進(jìn)用戶的換機(jī)頻率。但這一說法沒有得到林云的認(rèn)同,在他看來,雖然蘋果的電池容量不高,但電池使用壽命做得非常好。電池循環(huán)了近200次后,依然能有98%的電池容量可以充電。
iPhone內(nèi)部的空間其實(shí)已經(jīng)做得非常極致,比如在電池排列上也采用了雙電池設(shè)計(jì)。但iPhone堅(jiān)持的一些東西擠占了不少空間,比如iPhone引以為豪的3D攝像頭,比安卓機(jī)型的2D攝像頭就大了不少。盡管無數(shù)人吐槽劉海屏不好看,但為了達(dá)到更好的面容識別效果,蘋果一直都沒有將劉海去掉。
另外,手機(jī)的續(xù)航能力不能光看電池容量,也需要考慮電芯的密度和安全性。
iPhone曾在電池上栽過跟頭。在劉海屏之前的iPhone機(jī)型里,iPhone 8 已發(fā)生至少8起電池爆裂事故。雖然事故沒有像當(dāng)年的三星Note7一樣直接爆炸起火,但iPhone8出現(xiàn)了不明原因的膨脹,導(dǎo)致手機(jī)屏幕與主板裂開。
這也使得手機(jī)廠商不得不更加關(guān)注電池安全問題,而不再是一味追求電芯的高能量密度。在電池體積一定的情況下,電芯的能量密度是有限的。因?yàn)殡姵厥腔瘜W(xué)反應(yīng),它無法像電子晶體管一樣遵循著18個(gè)月翻一倍的摩爾定律。
“相比之下,電芯是化學(xué)的東西,不是電子產(chǎn)品,它的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上處理器的發(fā)展速度。”林云說,英特爾的CPU,發(fā)展速度遵循著摩爾定律,每18個(gè)月,在相同體積下容納的晶體管數(shù)目提升1倍,性能也提升1倍,但化學(xué)品沒有這樣的定律。
手機(jī)電池的優(yōu)化空間其實(shí)已經(jīng)非常有限,每個(gè)季度只能提升一丁點(diǎn),譬如能量密度從680瓦時(shí)/升提升到690瓦時(shí)/升。而在成熟的電池材料變革和新型材料普及前,手機(jī)電池在蓬勃增長的手機(jī)應(yīng)用面前,將是一個(gè)無法解決的痛。
“難突破肯定是難突破的,但這不是蘋果不去解決電池容量小、待機(jī)時(shí)間短等問題的理由。”林云說,“其他家都能做到4000mAh,為什么蘋果做不了?iPhone也不比安卓機(jī)型更薄。”
更讓他難以理解的是,蘋果甚至在很長時(shí)間都不愿意做快充功能,蘋果祖?zhèn)鞯摹拔甯R话病保?V/1A)充電器直到iPhone12才被徹底改變。而同時(shí)期的國產(chǎn)手機(jī)品牌,早已經(jīng)將快充速度做到了65W,甚至達(dá)到120W。基本上,能在半小時(shí)內(nèi)將一部4000mAh的手機(jī)從零充到100%。
“人家蘋果之前就是牛,你也沒辦法評判對與錯(cuò)。”林云說,但現(xiàn)在國產(chǎn)手機(jī)品牌越來越對蘋果祛魅,“如果說以前國產(chǎn)安卓機(jī)與蘋果的差距有1000米,現(xiàn)在可能只有100米了”。
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