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　　9月9日，吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會見小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍一行。

　　景俊海指出，小米集團(tuán)作為全球知名的企業(yè)集團(tuán)，在消費(fèi)電子及智能制造領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。吉林工業(yè)基礎(chǔ)好、科研實(shí)力強(qiáng)、人才儲備足，雙方在現(xiàn)代新型汽車制造等領(lǐng)域合作前景十分廣闊。希望小米集團(tuán)緊跟汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢，加強(qiáng)與中國一汽集團(tuán)及吉林汽車配套企業(yè)合作，積極融入吉林現(xiàn)代新型汽車生產(chǎn)體系，整合吉林優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破，攜手共創(chuàng)美好未來。

　　雷軍表示，一定搶抓汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)電子深度融合的有利契機(jī)，充分發(fā)揮自身科技創(chuàng)新和生態(tài)整合優(yōu)勢，主動加強(qiáng)與吉林汽車企業(yè)對接合作，更好地夯實(shí)汽車生產(chǎn)基礎(chǔ)，努力打造高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。

　　在吉期間，雷軍一行還到中國一汽集團(tuán)就合作事宜進(jìn)行深度對接洽談。

　　小米汽車急行軍：計(jì)劃2024年出車？

　　“小米汽車計(jì)劃在2024年上半年出車?！倍辔唤佑|到某零部件巨頭的知情人士透露，近幾個月，小米方面一直與該零部件公司洽談合作，并披露了小米汽車的初步計(jì)劃。

　　其中一位消息人士說，小米汽車的野心很大，計(jì)劃在2024年出車后，此后三年，每年推出一款新車，三年的總銷量要達(dá)到90萬輛。雷軍曾在內(nèi)部表示，小米汽車計(jì)劃“3年出車，第一年賣10萬臺”。其實(shí)如今的行業(yè)格局對新入場者已不再友好，頭部公司蔚來、理想汽車和小鵬汽車，已經(jīng)樹立起品牌認(rèn)知，在快速完善研發(fā)、銷售和服務(wù)體系，也相繼進(jìn)入美股和港股等公開市場，撬動千億級的資本支持。

　　9月2日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，小米汽車有限公司注冊地址為北京，登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局。注冊資金 100億元人民幣，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。登記住所為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室。

　　隨著小米汽車落戶北京亦莊，小米汽車的業(yè)務(wù)開展也將從前期考察階段逐步進(jìn)入到實(shí)際運(yùn)營階段。

　　盡管小米尚未公布造車的最終方式，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，要想快速推出產(chǎn)品，選擇代工是比較可行的方案。小米只用短短9年的時間就成為世界500強(qiáng)，靠的就是“輕資產(chǎn)”模式，主要靠的是資源和產(chǎn)業(yè)鏈的整合。

　　而雷軍曾在今年4月初的一次直播中透露，首款車型會定位中高端，價(jià)格很有可能在10萬元-30萬元。此外，具體車型目前正在轎車和SUV當(dāng)中選擇，尚未最終確定。雷軍還表示，“小米汽車有可能在三年后會面世”。

　　“小米無論自建工廠還是代工都沒問題。但是小米造車需要搶時間，自建工廠的話，時間上耗不起。大家反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，與特斯拉、蔚來等造車新勢力相比，小米進(jìn)入汽車行業(yè)時間比較晚，當(dāng)下最重要的事情是盡快推出產(chǎn)品，這才是工作的核心。”

　　來源：吉林省人民政府網(wǎng)站、南方財(cái)經(jīng)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道（記者：左茂軒）