記者／周玲

　　8月17日，華為心聲社區微信公眾號刊出了華為輪值董事長郭平與新員工座談紀要。郭平告訴新員工華為生存沒有問題，美國對華為“卡脖子”涉及到的不是愛因斯坦的問題，而是成本問題、工藝問題和時間問題。

　　郭平稱，這些問題，要靠有效的投入來解決。華為的決定是加強研發、加強投入?！敖鉀Q‘卡脖子’問題，自建和幫助產業鏈的伙伴解決供應連續和競爭力問題。應該說，過去兩年我們做得效果不錯，管理層有信心。我們也有這樣的支付能力，我們也對新加入的員工有期望。”

　　不過，郭平也強調，美國給華為制造了不少困難，目前階段性給華為造成了最大困難的是手機業務?！按蠹抑朗謾C的芯片需要先進工藝，體積要小、功耗要小。華為能設計出來，但沒有人能幫我們制造出來，被卡住了。我們和產業鏈的伙伴還在攻關?！?/p>

　　郭平說， 相信華為消費者業務能活下來，華為不會放棄手機業務。華為在手機領域會繼續保持存在，期待隨著造芯能力不斷增強，手機王座也終將歸來。

　　郭平也解釋稱華為消費者業務由于手機業務受到影響，但在全屋智能、音頻、顯示設備、運動健康等各個方面都獲得了大的發展?！皶簳r關住這扇窗，同時也開了很多門。華為不會去開發房地產，但全屋智能，把家里所有東西萬物互聯，通過鴻蒙系統全部連接起來。”

　　至于華為汽車業務，郭平稱汽車是全球的第二大產業，華為為車廠提供增值ICT部件，華為的原則是：華為不造車，幫車廠造好車。