來源：英國那些事兒

　　上個月30號，國際空間站（The International Space Station，ISS）又鬧出了事故：

　　俄羅斯發射到國際空間站的一個多功能實驗模塊艙“科學”（Nauka）號，在和國際空間站對接成功后，竟突然莫名啟動了推進器點火，導致國際空間站失控長達1小時，姿態傾斜達45度。險些危及7名宇航員的性命，好在最終還是恢復了正常…

　　事故發生后，俄羅斯方面第一時間公布了事故原因，稱是“軟件故障”導致的，還表示了今后會加以改進。

　　然而，美國宇航局NASA方面，對俄羅斯航天提出了嚴厲批評，甚至撂下了“會認真考慮要不要繼續合作”的狠話…

　　對于美國方面的批評指責，俄羅斯很長一段時間沒有正面回應。

　　然而前天，塔斯社突然爆出一則2018年的猛料，被看作是對NASA的回擊：

　　“2018年俄羅斯飛船出現漏氣險情，是美國宇航員干的！”

　　如果一切屬實，那2018年著名的“國際空間站的漏氣事故”，很可能出現一個大反轉：

　　俄羅斯官方決定不再隱瞞，鄭重披露事故“真相”，并直接點名稱這就是美國人干的…

　　然而，披露的情況可信度到底有多大呢？

　　還是讓我們先來簡單回顧一下之前的報道。

　　2018年8月30日深夜，美國宇航局NASA的國際空間站（The International Space Station，ISS）被地面監測人員發現氣壓有變化，顯示艙體可能在漏氣。

　　第二天，空間站派出了包括3名美國人，2名俄羅斯人和1名德國人的6人小組去排查，很快找到了漏氣的源頭：

　　是跟空間站對接的俄羅斯聯盟號飛船MS-09在漏氣。

　　MS-09和國際空間站對接圖

　　漏氣的地方是一個直徑兩毫米的洞，由于洞口不大，兩名俄羅斯宇航員用一塊涂了密封材料的膠帶將它臨時補上了。

　　事情圓滿解決之后，俄羅斯宇航員又一次被全世界吃瓜群眾開涮，“膠布補飛船”被成功增添進了“戰斗民族彪悍日?！边@一系列老梗里。

　　然而，事情的真相似乎沒那么簡單。

　　俄羅斯方面最初沒有明確說明造成漏氣事故的原因，只有媒體報道了三種可能：

　　一是人為造成，地面上的工程人員在維修時手抖，不小心鉆出了一個洞。

　　二是微隕石擊中了聯盟號艙體，砸出了一個小洞。

　　三是有人蓄意破壞…

　　而當時，俄羅斯方面對外發言人是這樣說的：

　　“現在說確切發生了什么還為時過早，不排除任何可能性！”

　　“我們將找到對此負責的人，弄清楚到底是技術事故，還是蓄意破壞，無論這事兒是在地上干的還是天上干的，我們都將一查到底！”

　　俄羅斯方面有沒有在2018年找出事故的根源，我們不得而知。

　　但直到現在，他們很肯定地指認了事故責任人：

　　美國宇航員Au?ón-Chancellor。

　　俄羅斯方面表示，是因為當時Au?ón-Chancellor心理狀況出現了問題，蓄意破壞飛船，制造事故，為的是能觸發緊急撤離，可以提前返回地球…

　　為了論證Au?ón-Chancellor是“嫌犯”，塔斯社的文章詳細闡明了他們的依據：

　　首先，聯盟號MS-09飛船上漏氣的洞絕不可能是在地面上鉆出來的（這等于推翻了之前媒體傳言是修理工人手滑鉆出洞的說法。）。

　　因為在發射之前，MS-09飛船要進行一系列測試，其中就包括真空壓力測試，如果艙體上有洞，第一時間就檢測出來了，怎么可能還把它發射到太空里去？

　　既然排除了在地面上被人鉆洞的可能，那就來看在太空里運行時出現孔洞的可能。

　　微隕石實際上也可以排除，因為根據俄羅斯方面檢查艙體上的洞后的結論：

　　“洞的附近，有很多鉆頭從表面滑下的痕跡，它看起來的確像有人手抖干出來了。”

　　也就是說，明顯是飛船上了天以后，被人為鉆出來的洞，且鉆洞的這個人還有點手抖。

　　關于這個人的身份，俄羅斯方面已經非?？隙?，就是美國宇航員Au?ón-Chancellor。

　　之所以認定是Au?ón-Chancellor，俄羅斯方面是基于以下五個理由：

　　第一，在國際空間站期間，Au?ón-Chancellor患上了深靜脈血栓（deep vein thrombosis），這種病會激起病人的“急性心理障礙”，從而令患者做出一些過激行為。

　　Au?ón-Chancellor在返回地球以后就被查出了早就患有這種病。因此，俄羅斯方面推測，正是這種病導致了她在空間站時，為了盡快返回地球，心態失控，搞了破壞，跑到聯盟MS-09號飛船上用打孔機鉆出了一個小孔。

　　第二，基于一些不為人知的原因，俄羅斯聯盟飛船和國際空間站連接艙那一段的攝像頭在那期間莫名其妙失效了。

　　第三，事故發生之后的調查期間，俄羅斯宇航員全體通過了測謊，而美國宇航員們卻拒絕測謊。

　　第四，俄羅斯從來沒有機會學習和使用國際空間站上的工具（美國不讓碰），而聯盟MS-09號飛船上也沒有打孔設備。

　　第五，調查中一共發現了8個鉆孔痕跡，但只有一個鉆穿了艙體，發生漏氣，且鉆孔的位置很不專業，孔洞周圍有劃痕。

　　因此，鉆孔應該不太熟悉聯盟號飛船結構的人在失重狀態下完成的。

　　綜上所訴，既然不可能是俄羅斯宇航員干的，那最大的可能就是，有血栓引起的心理問題，不熟悉聯盟號飛船結構，還能從國際空間站搞到打孔設備的美國宇航員Au?ón-Chancellor干的！

　　塔斯社的文章一出，美國方面迅速做出了回應，許多媒體紛紛刊文反駁，言辭也頗為激烈。

　　知名科技媒體《Ars Technica》連發了兩篇文章予以反駁，大意是俄羅斯方面的指控是“完全的誹謗”，“荒謬至極”。

　　文章指出，俄羅斯飛船在6月份就和空間站對接了，8月份出現漏洞，還是美國宇航局NASA的地面監控人員通過氣壓異常發現的。

　　俄羅斯應該慶幸美國發現了漏洞，且漏洞能夠修補，不然，聯盟號MS-09連安全返回地面的機會都沒有…

　　報道還反諷到，“修理工人手滑不小心鉆了個洞”，“地面檢測不過關就讓飛船上天”，這本來就是俄羅斯媒體最早提出的假設，現在又斷然否定，豈不是自相矛盾，自己打臉？

　　最后，報道還刊登了美國宇航局NASA對俄羅斯方面指控的首次回應，大意如下：

　　國際空間站的每一個合作成員，都是為了任何的安全和福祉著想的。

　　為保護個人隱私，NASA不討論媒體刊出的和宇航員有關的任何信息。

　　或許是覺得第一次的發言太過委婉，昨天下午，NASA再次對外公布了一系列發言，態度明確地表達了對宇航員Au?ón-Chancellor的強力支持。

　　NASA載人航天部門的領導發推文表示：

　　“我們堅決支持Au?ón-Chancellor和她的專業能力。我們不相信任何對她可靠性的指控?！?/font>

　　這篇推文出來不久后，NASA總裁Bill Nelson也公開發言表達了支持：

　　“我全力支持Au?ón-Chancellor，永遠力挺我們的宇航員?！?/font>

　　對俄羅斯如此強硬的表態，在NASA歷史上也是罕見的。

　　畢竟，NASA也是一直有求于俄羅斯宇航局的。

　　多年來，經費捉襟見肘的NASA，不得不依靠俄羅斯的聯盟號飛船往國際空間站送貨送人。

　　NASA能找到的，全世界有能力有意愿接這個活兒，且性價比還算高的太空快遞，目前來說僅俄羅斯宇航局這一家。

　　而這一次，為了宇航員Au?ón-Chancellor公開出面，措辭強烈地懟俄羅斯，NASA看起來是真急了…

　　不過，說一千道一萬，俄羅斯方面公布的線索看起來有理有據，但也存在不少漏洞。

　　而美國方面也拿不出有力的依據反駁，就這件舊案而言，雙方依然處于“公說公有理，婆說婆有理”的狀態。

　　至于真相到底是什么樣？

　　恐怕只能留給時間去解答了…