分析師建議關注并購重組概念股

　　□ 本報記者 劉麗靚

　　本周一，A股市場鋼鐵板塊全面啟動，26只鋼鐵股紛紛放量漲停，引起了市場的普遍關注。在出口緊縮政策還將繼續、鋼材價格出現回落等利空因素影響下，是什么推動了此輪鋼鐵板塊的上漲，鋼鐵業未來表現又會如何呢？

　　分析師認為，鋼鐵行業的基本面目前沒有發生實質性改變，我國鋼鐵行業并購重組活動將加快，尤其在某個區域內，鋼鐵小企業數量減少會帶來借殼、回購等交易機會。此外，市場的超跌反彈，鋼鐵板塊估值洼地效應和中報業績預增等因素也將進一步拉動國內鋼鐵股走高。

　　政策調整新增成本218億元

　　從今年二季度以來不斷出臺的調控政策，給鋼鐵業吹來了陣陣冷風。

　　財政部宣布自6月1日起，對80多種鋼鐵產品進一步加征5至10%的出口關稅。隨后，從7月1日起，國家宣布將鋼管產品的

　　據中鋼協相關負責人表示，一系列出口政策調整將總共增加鋼鐵出口成本218億元人民幣。

　　此外，財政部還將進一步完善資源環境財稅政策，調整污染收費政策，促進“兩高一資”產品承擔其應承擔的社會成本。

　　對此，大同證券研究員表示，由于國際市場持續存在的供不應求的形勢以及國際國內較大價差的存在，鋼材出口大幅增長的勢頭不會被明顯抑制。但從長期來看，這些政策將引導國內鋼鐵企業積極調整鋼材產品出口結構，提高高附加值產品的出口比重，并進一步提升我國鋼鐵工業在世界鋼材市場的競爭力，預計下半年可能繼續出臺利空政策。

　　業績有望增長40%

　　盡管鋼鐵行業暫時面臨很多壓力，但分析師認為，從數據上來看，總體而言，行業景氣依舊，鋼鐵企業的盈利能力沒有發生逆轉。

　　據財政部昨日公布的統計數據顯示，今年1-6月，鋼鐵行業實現利潤增幅為116%，上繳稅金比上年同期增長43.4%，位居其他行業之榜首。此外，鋼材產量、價格、出口量仍呈上漲趨勢。

　　不過，據WIND數據顯示，受國家宏觀調控影響，5月下旬以來，國內鋼材市場價格持續下跌，但國內鋼材價格與國際鋼材價格繼續保持較大價差。

　　大同證券分析師預計，2007年國內鋼材價格將穩中略升，其中建筑鋼材價格基本穩定，板材價格有所上升，全年四種主要鋼材平均價格為每噸3800元左右，略高于2006年每噸3737元的水平。

　　中信證券行業分析師也指出，購并重組將是鋼鐵公司實現快速增長的重要途徑，伴隨中國鋼鐵業的整合重組，國內外100-200美元的鋼材價差將逐步彌合，中國鋼鐵行業的毛利率水平也將從目前的12%提升到國際的20%以上。 此外，隨著鋼鐵類上市公司中報業績預增的逐漸增多，上半年鋼鐵類上市公司業績大幅增長已成定局，07年全年鋼鐵行業的業績將出現40%以上的增長。

　　并購重組概念值得關注

　　倍新咨詢分析師指出，伴隨著我國鋼鐵行業的兼并重組的不斷加快，尤其是在某個區域內，鋼鐵小企業數量減少會帶來借殼、回購等交易機會，相關資產將不斷注入大公司帶來產量持續增長。而寶鋼、

　　對于鋼鐵股的投資，分析師建議，在實際操作中，投資者應首選龍頭公司，龍頭公司更能夠分享行業景氣度上升帶來的好處，并且擁有整合國內鋼鐵行業的機會，在行業景氣上漲周期中能夠獲得更明顯的競爭優勢，其次應選者整體上市和潛在被收購公司。