蔣婷婷

　　《第一財經(jīng)日報》昨日獨家獲悉，國內(nèi)設(shè)計車型數(shù)量最多的公司——上海同濟(jì)同捷科技有限公司(下稱“同濟(jì)同捷”)正計劃最快于明年6月在深交所掛牌，一旦成行，該公司有望成為國內(nèi)首家汽車設(shè)計類上市公司。

　　同濟(jì)同捷董事長兼技術(shù)總監(jiān)雷雨成昨天向本報記者透露，同濟(jì)同捷擬整合旗下7家全資子公司，計劃在2008年6～8月在深圳上市，目前正處于券商介入、會計審計的籌備階段，預(yù)計募資超過3億元。

　　根據(jù)規(guī)劃，屆時，同濟(jì)同捷的盈利模式，除現(xiàn)有的汽車設(shè)計、零部件銷售所得外，新近收購的一家模具公司將成為新的利潤來源。一般來說，由于模具制造收費較高，設(shè)計公司研發(fā)的樣車大多需要委托模具公司進(jìn)行生產(chǎn)，而同濟(jì)同捷通過收購浙江蕭山的一家模具廠，將成為國內(nèi)首個能夠自主制造樣車的汽車設(shè)計公司。據(jù)雷雨成表示，該公司預(yù)計今年營業(yè)額將達(dá)到1.5億元。

　　國內(nèi)本土汽車設(shè)計公司目前已達(dá)50～60家，大多以局部開發(fā)為主；而借助國際品牌和客戶資源的跨國設(shè)計公司也陸續(xù)登陸中國，現(xiàn)有大約20家外資公司在國內(nèi)設(shè)有分公司。作為成立最早的本土設(shè)計公司，同濟(jì)同捷八年內(nèi)已累計設(shè)計了90余款整車，加上正在研發(fā)的約有110款，其中

　　資深汽車分析師、蓋世汽車網(wǎng)CEO陳文凱認(rèn)為，國內(nèi)自主品牌汽車正在蓬勃發(fā)展，籌備在這個“客源不斷”的時機(jī)進(jìn)行上市圈錢是明智之選；但作為汽車制造行業(yè)的上游企業(yè)，同濟(jì)同捷一旦上市，后續(xù)的信息披露可能會引來業(yè)內(nèi)對其客戶內(nèi)部產(chǎn)品規(guī)劃的猜測。