這是對2007年7月18日(周三)的市場前瞻分析。

　　我們在昨天的前瞻分析中說過，“周一的盤面狀況表明周二的基調可能偏于負面。”不出所料，標普500指數(shù)在缺乏金融板塊支持的情況下略微低收。自從我們上次討論金融板塊以來，時間已經(jīng)過去很久了，因此我們就從盈利入手吧。美林證券(Merrill Lynch)(MER)報告第二季度利潤令人刮目相看地增長了31%，但其股價周二卻大跳水，之前該公司首席財務官表示，次級貸款市場仍未穩(wěn)定。如果不是因為美國運通(American Express)(AXP)的上漲，這個板塊原本還會跌得更厲害——在高盛集團(Goldman Sachs)將美國運通評級調升至“買進”并將其股價目標從66美元提高至77美元之后，該股大漲4.7%。你可能會說“哪又怎么樣？”要知道，金融股在標普500指數(shù)中的權重非常高，約達四分之一。信不信由你，過去五年來它們一直是市場秘密的泄露者——“銀行股怎么走，股市就怎么跟。”

　　從上圖可以看出，銀行指數(shù)(Bank Index)(BKX)昨天正在挑戰(zhàn)116點的重要阻力位。如果未能攻克這道關卡，將恢復之前六個月的下跌趨勢。這當然是不利的。然而，除非BKX跌破今年春季低點109點，才會出現(xiàn)更糟糕的情形。假如發(fā)生那樣的事，趕緊逃命吧。簡而言之，金融股處在破位或者說進入長期熊市的邊緣。這對多頭來說真的不是一個好兆頭。

　　昨天表現(xiàn)突出的一只股票是Modine Manufacturing Co(MOD)，是一家生產(chǎn)卡車和建筑用冷熱空調系統(tǒng)的公司，周二大漲15%以上，自從我們于7月9日在投資通訊“Swing Trader Bulletin”中介紹以來累計上漲了22%，之前該公司調升了本財年預期。

　　來看主要股指：

　　上面是標普500指數(shù)的短期日線圖。該指數(shù)繼續(xù)在高點附近整固，鑒于上周反彈的規(guī)模，這種行為是正常的。支撐位約為1540點，阻力位約為1600點。

　　上面是道指的短期日線圖。上面說過，如果不是美國運通漲了4.7%，道指周二原本會低收。技術面而言，上周四開始的反彈看起來用力過度了。支撐位約為13690點。

　　總結：從技術面看，始于上周四的反彈理當進行整理，而整理很可能今天就開始。盡管如此，正如我們幾天前指出的，“只要標普500指數(shù)保持在1540點之上，看漲就是默認的立場。”因此，我們會將這次回調視為買進機會。

　　(作者：Michelle Mai)