24日晚20點（初三），我們來聊一聊美股2023年操作概要，還有大型科技股能否否極泰來 ？鈦媒體智庫總監@俊妮老師 連線新浪財經美股編輯 @派哥聊美股、畢肯資產管理基金經理、CFA@船老大美股日志。我們一起討論2023年美股的整體宏觀背景，美股企業未來的基本面預期，還有近期美股低點反彈12%以上的后市研判．．．

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　　船老大美股日志：特斯拉是市場永遠的話題，永遠的熱點。特斯拉不光是國人比較關心，海外炒作這家公司的時間也有些久了。整個特斯拉隨著市場規模不斷擴大，它能做的事情非常多，它能變現的地方也就非常多。這就是為什么這么多投資人關注它的一個主要原因。從估值的角度來講，大家的差別會比較遠。即便把前面所有的東西加在一起，包括充電樁等等，它是不是值那么多錢？它的估值還非常高，目前即便跌了60%，從正常的估值體系來講，它也是非常非常高的。有很多人說特斯拉在于你對它的信念，看它到底能不能發展到我們想象當中的規模，可能仁者見仁、智者見智。

　　從我個人的角度來講，特斯拉的股票看起來很多人都很喜歡，但其實它并不適合大多數人。因為大家在沒有關注它的時候，2013年之前，它有5、6年的時間一直在底部橫盤，一會兒上，一會兒下，一會兒上，一會兒下，那時候沒有拆股之前，它最高起來這一波也就30幾塊錢，也就是說它在之前，在27之前，相當于只有一兩塊錢、兩三塊錢之間走了五年多。所以，它后面拉起來的時候會非常快。特斯拉的特點是什么？要么不動，一動就是火箭，火箭竄上來之后又不動了。所以，2021這一波漲好幾倍之前，它其實又有兩三年時間基本上就不動了。現在大家看到這一波漲完了以后，到現在這一輪下來又是兩三年時間又在高位橫盤，現在開始下臺階。所以，這只股票的風險還是非常大的。國內有很多投資人就憑信念，我們確確實實碰到很多投資人在特斯拉上賺很多錢，我就憑信念，我就all in這只股票，我就相信它會起來。以前在它股價比較低的時候，也許你等到了2021年這波大牛市十倍的上漲幅度，財富一下子增長好多倍，確實有很多這樣的人。但是市場還是會回歸到一個正常的狀態，即便是特斯拉，它最后也還是要回到一個普通的股票。股票都是經過這個過程的，慢慢起來之后，先是市場的熱點，很優秀，到后面會慢慢地回歸到一個正常的常態。所以，大家不要拿2021年翻十倍、二十倍的例子來想象特斯拉未來還會怎么樣，這可能是一個不太現實的一種想法。所以，我們還是要一步一步走。如果你操作特斯拉也沒問題，因為最近它的一波反彈確實也挺大，從100元馬上要到150元。美國這邊的禮拜三馬上要公布財報，這一輪財報結果怎么樣，是騾子是馬拉出來遛遛再說。未來一段時間的發展，它肯定還處在上升期，畢竟還有那么多新的公司在投產。

　　現在問題來了，原來產能不夠，現在產能夠了，可能會賣不掉，現在開始降價。降價的話，它會把其它競爭對手的產能壓擠掉。這也說明這個市場目前還是有一些競爭壓力的，它以后的利潤率也會受到一些擠壓。如果談降價，我相信特斯拉要想和國內的廠商競爭，壓力也還是會比較大的，我們可以把價格做到非常極致。所以，未來的電動汽車行業可能會進入到寡頭，慢慢大量的競爭者會進來，然后整個利潤率會稀釋，最后整個會回歸常態的一個過程。我相信最后結局大家都是一樣的。所以，大家要注意風險控制，我們還是把整個投資做一個系統性的計劃來做，要控制好倉位，還是要做好分散，不要集中在一只股票上。即便你看好某一只股票，千萬不要忘了美股上有很多很好的工具是可以讓你控制風險的。你不確定沒關系，你可以買，買完了之后可以通過這些option，在下面封住它的下端，不要讓它無限制地跌下去。即便你看好特斯拉，如果從300多元跌到100多元，可想而知，這也是很讓人崩潰的過程，因為投資的過程并不是你的錢無限多，可以反復往里填，你不是基金，不是Wood姐，她可以反復填，不斷往里填。但是也要提醒國內的投資者，美股上破產最快的方式，arbitrage it down加上永遠不止損，始終持有，美股的很多公司最終會從400塊跌到1塊錢甚至沒有，這種情況很多很多，大家千萬不要以為每個股票都會回來，這種理念在美股上行不通。

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責任編輯：王茂樺