【MarketWatch舊金山7月26日訊】周四，福特汽車公司(F)公布了第二財季實現(xiàn)盈利的消息，這讓華爾街感到意外。但是，出色的業(yè)績可能削弱這家汽車制造業(yè)巨頭在勞資談判中討價還價的能力，目前福特正力圖讓藍(lán)領(lǐng)工人做出更多讓步。

　　截至美東夏令時上午10:47，福特的股票逆市上揚，上漲2.9%，至8.19美元，是迄今為止紐約證交所交易最活躍的股票。

　　這家總部位于密歇根州Dearborn的公司指出，全季凈盈利7億5000萬美元，合每股31美分，上年同期公司虧損3億1700萬美元，合每股虧損17美分。

　　福特來自持續(xù)運營的每股盈利 -- 不計出售Aston Martin等一次性項目 -- 為13美分，而上年同期對應(yīng)的每股業(yè)績?yōu)樘潛p6美分。

　　季營收由一年前的419億美元增至442億美元，價格改善和貨幣轉(zhuǎn)換克服了出貨量下降的不利影響。

　　接受Thomson Financial調(diào)查的市場分析師平均預(yù)期：福特第二季每股將虧損35美分，營收將達(dá)375億美元。

　　福特首席執(zhí)行官阿蘭-穆拉利(Alan Mulally)在討論季度業(yè)績的電話會議上表示：“整體而言，我們的計劃正在產(chǎn)生效果，同時已顯露出取得進(jìn)展的跡象。盡管第二季的業(yè)績改善，但我們還有很長的路要走。未來的挑戰(zhàn)依然是巨大的，我們預(yù)計下半年的前景將較為困難。”

　　盡管如此，意外盈利對2006年虧損126億美元的福特來說還是走完了一段長路，有助于公司實現(xiàn)在2009全年盈利的預(yù)期目標(biāo)。但是，這一好消息同時可能意味著福特要付出一定代價。

　　目前福特 -- 以及總部同位于底特律的

通用汽車(GM)和克萊斯勒集團(DCX) -- 正致力于在與美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的勞資談判關(guān)鍵輪中削減公司的健保和退休金開支。

　　高盛

證券的分析師羅伯特-巴里(Robert Barry)表示：“在退休員工健保高開支這一長期挑戰(zhàn)上取得進(jìn)展現(xiàn)在似乎已變得更為困難。”

　　福特還稱，公司正密切關(guān)注Jaguar和Land Rover的出色，但今天福特未透露任何潛在買家的姓名。此外，福特宣布對Volvo的戰(zhàn)略評估可能在今年結(jié)束前完成。

　　在重要的北美市場福特仍未實現(xiàn)盈利，但管理層成功將虧損額由一年前的7億8900萬美元大幅降至2億7900萬美元，這主要得益于成本的削減。北美市場第二季的銷售額由191億美元降至188億美元。

　　與此同時，福特金融服務(wù)部門 -- 近年來該部門一直幫助公司將虧損減少至最低限度 -- 的季盈利大幅下滑，由4億2500萬美元降至1億500萬美元，這主要與借貸成本增長和貸款虧損儲備金的降幅減少有關(guān)。

　　Wall Street Strategies的分析師戴維-西爾弗(David Silver)表示：“這些業(yè)績數(shù)字不錯，但福特仍存在根本性問題。穆拉利正朝正確的方向前進(jìn)，但到目前為止我還不能確定福特能否重現(xiàn)過去的輝煌。”

　　盡管如此，西爾弗仍表示對福特

股票的“買進(jìn)”評級不變。

    新浪聲明：本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。