□本報記者 鐵悅 陳健健

　　營口港（600317）人士預計，今年公司母公司營口港務集團的吞吐量將達到1.27億噸，正式跨入億噸大港的行列。到2010年營口港務集團的吞吐量將達到2億噸，屆時將成為東北亞地區主樞紐港之一。

　　在日前舉行的營口港“投資者小型交流會”上，公司副董事長李松、總經理潘維勝等高管與10多家機構投資者的代表就公司及控股股東營口港務集團的發展前景、戰略目標、實施路徑等方面進行了廣泛的交流。公司有關人士也作出了上述估算。

　　據公司高管人員介紹，隨著振興東北老工業基地戰略的深入，遼寧“五點一線”沿海對外開放戰略的實施，作為距離東北腹地最近的港口營口港及營口港務集團未來幾年將實現跨越式發展。

　　此前，營口港董事會公布了以定向增發加上支付現金方式收購母公司的16-17號、22號、46-47號、52-53號泊位等資產的公告。定向增發價格為14.55元，擬向控股股東發行2億股，共籌資29.1億元支付收購價款，其余的收購價款約28.9億元將以現金形式支付。

　　公司有關負責人表示，根據現金支付安排，公司最后支付的25.9億元的收購款項要到2009年初實施，而收購的資產在2008年起就進入了上市公司，且控股股東在這一年當中不收取延遲支付款項的利息。這相當于營口港務集團對上市公司的補貼。若按照5%的貸款利率估計，該筆款項一年產生的利息將高達1.295億元。 2008年上市公司僅少付的利息費用就將增厚上市公司業績至少0.20元。

　　公司負責人說，營口港將堅持港口經營與資本運作相結合的方針，此次收購后，鲅魚圈港區已經建成或即將竣工的泊位都將進入上市公司。同時，營口港務集團進一步承諾，54-56號泊位在本次發行完成后，將以公允價格臨時租賃給公司經營，待手續完備后再置入上市公司，預計2010年之前完成收購。