近期國務院正式批復了由發展改革委、振興東北辦編制的《東北地區振興規劃》，實現東北地區全面振興，對于東北地區的上市公司無疑形成直接利好。最近，該板塊走勢強勁，筆者認為振興東北不是短期行為，需要10到15年的時間，將東北地區打造成一個具備國際競爭力的基地，未來該板塊在利好政策兌現后有望反復走強。

　　首先，國家政策扶持的重點對象。從政策內容看，國家要將東北地區建設成為綜合經濟發展水平較高的重要經濟增長區域，建成具有國際競爭力的裝備制造業基地、國家新型原材料和能源保障基地、國家重要的商品糧和農牧業生產基地、國家重要的技術研發與創新基地和國家生態安全的重要保障區，實現東北地區經濟全面振興。東北地區作為我國的老重工業基地，其裝備制造業在全國來說無疑是最具競爭優勢的，國家肯定將以其作為頭等扶持對象，未來可能在稅收、貸款等方面出臺實質性利好政策。在政策利好的驅使下，該行業未來有望全面升級。而其他如能源、新型材料、農業等行業在政策利好的推助下，有望實現產業整合，優化產業結構，做強做大龍頭企業。

　　其次，提升市場競爭優勢，業績提升在望。由于眾多東北上市公司多年來一直處于緩慢發展期，很多公司更是多年虧損。國家政策的出臺將使東北上市公司提升市場競爭優勢，獲取更大的發展空間。具備資本重組概念的東北股有望在相關配套政策的出臺下，加速重組，給整個東北概念股帶來上漲的動力。另一方面，一些行業龍頭股，更能充分享受政策所帶來的優惠，并且能獲得國家重點扶持。如

汽車產業是東北工業基地的大產業之一，在國民消費水平的不斷提升下，汽車行業有望快速發展，在政策的推動下，汽車企業不僅能獲得更大的收益，而且將加大對自主研發的投入，使競爭能力更上一層樓，而隨之而來的資產并購、整體上市等資本運作行為，將為東北概念股的炒作反復注入上漲動力。

　　操作上，首先關注一些行業龍頭的東北概念股，如沈陽機床、一汽轎車、北大荒等，其次關注一些具備資產重組概念的東北股，重組后具備良好的成長性，如ST紅陽、*ST阿繼等。

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