□本報記者 陸洲

　　重型機械行業(yè)的高速增長令人刮目相看。但在增長之余，如果重型機械的技術含量能再“厚重”些，重機自身的質量能再過硬些，重機企業(yè)的資金量能再雄厚些，那么這一行業(yè)才能真正“重”起來。

　　真正的“重”機，應該是技術密集型產品。在人們的印象中，重型機械一直是些傻大黑粗、屁股冒著黑煙、發(fā)出隆隆叫聲的家伙。國外有專家認為，重機在工程建設領域代替了人的體力勞動，但傳統(tǒng)機械還未能解決好人的體力和生理負擔問題，更不要說解脫人的精神和心理負擔了。因此，現(xiàn)代化重型機械應是“賦予了靈性的產品”，是有思維頭腦（微電腦）、感覺器官（傳感器）、神經網絡（電子傳輸）、五臟（動力與傳動）及手足骨骼（工作機構與行走裝置）的機電信一體化系統(tǒng)。從這個角度看，l國產重機在工作效率、作業(yè)質量、操作性能及自動化程度等諸多方面都還有很長的路要走。

　　真正的“重”機，應該是質量過硬的可信賴產品。目前中國重機行業(yè)中的多數(shù)企業(yè)還處于“復制制造階段”，可靠性差、控制技術不足、設備性能落后、使用壽命短等問題一直存在，總體上較先進國家還落后5-10年。

　　最后，真正的“重”機生產過程，還應該是資金推動下的集團化擴張過程，重機企業(yè)應該成為資金密集、智力密集型企業(yè)。目前的重機企業(yè)雖不再像以前那樣資金緊張，但擁有足夠的發(fā)展資金對一些大型企業(yè)來說依然是可望而不可即的事情。

　　比如，2006年中國建材集團曾試圖參與沈陽重型機械集團公司、沈陽礦山機器集團的重組，但最終因這兩家企業(yè)的巨額債務和搬遷費用、龐大的人員包袱及而不得不選擇放棄。中國一重的總經理吳生富也曾表示，裝備制造行業(yè)企業(yè)普遍存在的問題就是資本金不足，大部分資金靠銀行貸款。重機行業(yè)要想快速發(fā)展，持續(xù)的籌資能力依然非常重要。

　　在這一點上，正面的例子則是太原重工（600169）。自從1998年上市以來，太原重工已不僅是我國最大的起重設備生產基地，還是最大的挖掘設備生產基地、最大的航天發(fā)射裝置生產基地、最大的大型軋機油膜軸承生產基地等。這些“最大”一方面證明了太重的實力，另一方面也印證了