早報記者 曹敏潔 實習生 尹育培

　　都市股份昨日更名為海通證券（600837），作為國內首家借殼上市的券商，海通證券卻在其更名首日慘遭“滑鐵盧”，股價下跌6.67％，報51.65元，跌幅居滬深股市之首。

　　合理估值應為40-45元

　　上海證券分析師郭敏表示，由于前期累積漲幅巨大，海通證券昨日股價的回落只是其前期利好出盡之后，股價理性回歸的一個正常表現。

　　郭敏表示，如果不考慮未來海通證券增發的因素，按照其目前每股收益的水平，海通證券的合理估值應該在40-45元區間內。

　　自

　　7月26日，還未更名的都市股份公布以海通證券為模板的半年報，報告顯示其上半年實現凈利潤20.41億元，較2006年同期增長了853.15％，折合每股收益為0.60元。

　　郭敏表示，按照該收益水平，再參照券商股代表———中信證券大約35倍市盈率，海通證券的合理估值應該在40-45元區間內。作為券商股中盈利能力最強、業績最好的中信證券，目前其股價約為65元。

　　券商股將被長期看好

　　不過，對于未來券商股的業績表現，有分析認為，交易印花稅的上調將影響股民的交易熱情，并進而影響券商下半年的盈利情況。

　　對此，郭敏表示，雖然印花稅的調整對A股成交量有一定影響，但是隨著券商新業務的不斷展開，該政策并不會對券商的盈利水平有實質性的影響，而券商股最近幾年都將被長期看好。

　　緊隨海通證券更名，今天，A股市場第一高價股滬東重機（600150）將正式更名為中國船舶。昨日，該股盤中最高一度觸及158.50元高位，最后收盤上漲3.22％，報收于156.23元。該價格已經打破馳宏鋅鍺（600497）于今年4月11日創下的154元A股最高紀錄。