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新浪財經

安世豪操刀 奧迪轉身“個性化”

http://www.sina.com.cn 2007年07月25日 03:40 中國證券網-上海證券報

  

奧迪汽車贊助的巴塞羅那俱樂部將于8月初訪華,屆時,巴塞羅那足球隊與國安隊的友誼賽將會吸引無數熱愛運動的目光。

  還原

奧迪汽車的本來面貌,帶回奧迪的運動和豪華的迷人魅力,是奧迪的中國掌門人安世豪最大的激情與夢想。

  ⊙本報特約記者 宦璐

  來中國一年半了,來自德國的奧迪中國掌門人安世豪交出了一份令人滿意的答卷。

  在兵家必爭之地的中國豪華車市場,雙B(寶馬和奔馳)和奧迪已經占據了大半江山。今年上半年,一汽大眾奧迪品牌1-6月在中國大陸地區共售出奧迪各系產品48716輛,較2006年同期增長27%。其中,進口3696輛。奧迪的銷量是寶馬的雙倍;是奔馳的4倍,不得不令業界刮目相看。

  逐漸淡化官車形象

  在當下,真實的一幕是,在中國某直轄市的一個高速公路口,由于天氣原因禁止通行,但是當一輛掛著北京牌照的奧迪A8駛進關口時,工作人員以為是政府工作人員有緊急公務而立即放行,連正常的查問程序都被省略。可見,奧迪的“官車”形象多深入人心。

  但安世豪顯然并不滿足于此,他強調要提供更好的有競爭力的產品和服務來滿足私人用戶。“現在定義產品更多著眼點考慮的是普通的或者私人用戶。”

  安世豪向本報記者介紹了其今年以來的主要工作。第一,奧迪在市場層面做了更多的活動,其中一項大的活動就是和奧組委的合作;第二,今年下半年會給大家帶來更好的產品;第三,實現經銷商網絡的從數量到質量上的全面進步。所以,我們會密切關注市場的動向,隨時準備著根據市場的變化及時調整策略。

  奧迪現在的三個服務項目都在逐步推進過程中,一個機場VIP的服務、

二手車的服務、個性化訂單,這都是未來服務模式。“對于我們來說未來的發展方向一定要讓個性化訂單的百分比持續上漲。為了這一點我們做好了充分的準備。”

  在中國多年的發展道路上,奧迪A4、A6的銷量始終占據最主導的地位。在資深汽車分析師賈新光看來,“奧迪作為官車的地位,沒有別的車可以替代,寶馬奔馳都是豪華車,總不能中國的官員都坐寶馬奔馳吧,那影響多不好;中國官員坐日本車也不大合適吧,奧迪在這方面比較成功。”

  除了產品,安世豪打造的奧迪銷售事業部與以往相比,一個最重要的變化就是該事業部統一負責國產轎車和進口轎車的并網銷售,這意味著奧迪在中國有了管理市場的統一機構。此舉既可以增加進口車的銷量,又能使經銷商在銷售國產奧迪產品的時候,可利用自己的舞臺展現奧迪全部產品系列,從而給經銷商帶來更大的機會,進一步刺激銷量。目前該事業部有1萬名員工。

  完善經銷商網絡體系

  來自德國英戈爾施塔特(奧迪總部所在地)的安世豪,今年45歲,卻已有了20多年的汽車領域從業經驗。因為業績出眾,在德國內部素有“奧迪四大銷售金剛之一”的名號。他的笑容溫和,臉龐瘦削,線條剛毅,整個人俊朗有型。在回答問題時非常內斂謙和。“我到中國來,是作為一汽大眾的一員,與大眾一汽的同事一起工作。”

  他初來乍到之時,曾經告訴本刊記者,“我們現在最大的任務就是要建立和完善我們經銷商的網絡體系。”

  去年,安世豪親自拜訪了全國的10多個奧迪經銷商。去年夏天,在與廣州的經銷商進行深入溝通后,他們還踢了一場足球。但因為“很久不鍛煉,我們輸了。”安世豪笑著說。

  安世豪告訴記者,建立、完善經銷商的網絡體系是奧迪在中國取得成功的秘訣之一,只有這樣才能保證把奧迪的品牌價值、市場價值百分之百、原汁原味帶給用戶。他對區域進行了調整,把原來九個區域,劃成了五個區域。區域的功能也很齊備:從銷售到市場到公關,從試乘試駕到售后服務到培訓,都一應俱全。“所有這些工作都使得奧迪事業部在新的組織框架下能夠更快地對市場的變化做出反應。”

  他來中國一年之后,就給奧迪貢獻了8萬輛和增幅超過39%的優異業績。

  看好中國豪華車市場

  在國內很多人質疑“A4沒有開拓好”的時候,安世豪卻不急不噪,他的看法是,“80%的人買第一輛車的時候,第一次一上來不會去買B級的車,會有別的選擇,但是隨著時間流逝,到了換車的時間,他可能會選擇B級車。我們說就像世界其他一些地區的購買習慣一樣。”而且,通過對中國市場的持續觀察,他覺得“這種趨勢已經看出來了,但是不像歐洲、北美市場的表現強烈。”而現在買B級車的用戶,都會是B級豪華車的潛在消費者。

  在其身邊的工作人員看來,安世豪謙遜、低調、不張揚,不狂妄。對別人的工作不會指手畫腳,信任別人,會認真地聽取下屬的意見,甚至有些場合,他會有點害羞,露出一個很不自然的笑臉,靦腆中,不乏幽默。曾有記者問起他是否是

德甲的球員,他回答道:“我是在烏爾富斯堡隊踢過球,當時球隊還沒有到德甲的水平,自從我走之后,球隊開始向德甲發展了。當時最惹麻煩的那個人走了,所以球隊上來了。”

  在談到未來的職業規劃時,作為奧迪公司最年輕而有威望的領導人之一,他的想法很簡單:在未來的幾年怎么樣把中國市場做得最好?讓中國所有的用戶都能享受到奧迪全球化的品質。

  “我現在有這樣的經驗,好多人都是想法太多,結果最后變成結局很悲慘,所以我寧可著重我眼前的工作,把中國的工作做好,同時關心好我家里的三個女孩就可以了(指他的妻子和兩個女兒)。”

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