南航JTP1領跌兩市權證，14只權證9只下跌

　　本報訊（記者 趙俠）南航認沽權證自上市以來，前三個交易日均開盤漲停。南航認沽權證的瘋狂走勢引發了券商的創設熱情，繼前日天量創設13.72億份之后，昨日又有6家券商創設該權證5.57億份。

　　除了南航認沽權證以外，昨日還有兩家券商創設招行權證，其中中信證券創設招行認沽1億份。受券商創設影響，南航JTP1昨日領跌兩市權證，報收2.145元，下跌9.07%；招行CMP1報收1.612元，下跌4.78%.兩市交易的14只權證中，共有9只下跌。

　　“由于

證券交易印花稅的上調，近期權證受到投資者的追捧。券商大規模創設一定程度上抑制了招行CMP1和南航JTP1的上漲，但投機氛圍依然比較濃重。”北京首放分析師董琛認為，“參與權證交易的散戶應該有買者自負的心態，拿出資金的十分之一投資權證比較合適，切記不能大倉位地參與權證。”中國銀行私人投資顧問李世彤認為，不懂權證規則的散戶盡量不要參與權證投資。權證并非只是投機工具，如果能夠將權證和正股合理配置的話，投資收益會比

股票要高。但是不懂權證規則的散戶，很可能血本無歸。