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　　截至一季度末，包括瑞士銀行、渣打在內的四大Q F I I 機構合計持有大秦鐵路流通A 股數量達到1.257億股，而隨著Q F I I 額度由100億美元提至300億美元，那些已成為Q F I I 的重倉股，不排除將成為200億美元新增Q F I I 的建倉目標。

　　非常突出的基本面，是Q F I I 看中這家公司的主要原因。大秦鐵路是國內鐵路運輸第一股，擔負我國西煤東運重大戰略任務，是我國第一家同時擁有基礎設施及運輸業務的鐵路上市公司，產業鏈完整，具有明顯的壟斷性。由于控股股東太原局已承諾，在對下屬鐵路運輸主業資產改制時，如該類資產與公司業務相關或經營范圍相近，將給予公司優先收購權或參與權，因而其未來資產注入的想象空間巨大。

　　在近日的大幅震蕩中，該股明顯抗跌，受到了主力機構的關照。作為Q F I I 重倉股，也是兩市重要指標股，目前比價優勢相當突出。在縮量企穩后，該股有望出現大幅拉升走勢。 劉剛