⊙本報記者 盧曉平

　　目前，全國只有北京、上海的保險機構與公安交通部門共同建立起信息共享機制。那么，能夠提供最近幾年連續的個人道路交通數據的這兩個城市，交強險保費會不會較其他城市有所提高呢？

　　保險專家郝演蘇在接受記者采訪時明確表示，不能簡單地理解為建立起信息共享機制地區的投保人，所交納的保費比其他地方貴，承擔的成本相對高。

　　按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》要求，保監會、公安部門以及其他有關部門，應當逐步建立有關交強險道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機制。即要求今后保險行業的機動車輛的理賠信息和交管部門機動車的違法信息，要建立一個信息平臺，逐步地實現行業之間的信息共享。

　　郝演蘇表示，即使其他沒有實施信息共享機制的地區，交強險等相關數據出現偏差，保險等部門也會盡量尋找其他辦法，減少偏差。況且，在全國范圍內根據各地的實際情況，交強險費率掛鉤浮動逐步實現與道路

　　隨著交強險實施的不斷推進，如果在我們國家交通事故乃至違規行為的責任認定機制不夠完善，勢必會造成費率浮動機制在日后的實行當中遭到非議和責難。因此，建立保險與交管的統一信息共享機制，顯得更加迫切。

　　郝演蘇表示，在逐步建立過程中，包括如何共享信息，如何使公安交管部門和保險公司在處理這些事故問題上能夠更加協調，確實是保監會應當進一步強化的一項工作，應當積極做好的一項工作。

　　保監會主席助理、新聞發言人袁力承認，此項工作將成為保監會的下一步工作重點。