早報記者 孫立云

　　萎縮的權(quán)證市場今日迎來“新丁”。南航認沽權(quán)證（580989）于今日正式上市交易，上市交易份額為14億份。分析師普遍表示，南航JTP1上市首日漲停的可能性非常大；其中更有分析師建議投資者在第一個漲停價位置買入。

　　國泰君安分析師楊國平認為，如果南航JTP1上市初期，認沽權(quán)證泡沫沒有大幅破滅，那么南航JTP1上市后出現(xiàn)一個漲停可能性很大。

　　他指出，目前招行CMP1溢價率還在80%以上，而上市初期南航JTP1溢價率能獲得65%以上的水平，上市初期南航JTP1交易價格處于2.0-2.5元之間可能性較大，3元以上可能性較小。

　　中投

　　丁儉甚至建議，風險偏好者可以在上市首日的集合競價階段(6月21日上午9:15)以漲停板價格買入南航JTP1。

　　由于創(chuàng)設權(quán)證將于6月26日上市交易，很可能將對權(quán)證的市場交易價格產(chǎn)生沖擊，因此建議持有者于6月25日之前賣出。

　　南航JTP1是南方航空（600029）股改方案的對價，每10股可獲得14份認沽權(quán)證。