樂(lè)視辟謠“賈躍亭失聯(lián)”:在美每天工作18小時(shí)
8月7日,記者就“某高層無(wú)法直接聯(lián)系賈躍亭”引發(fā)外界傳言其“失聯(lián)”的傳聞向樂(lè)視求證,樂(lè)視控股傳播副總裁程時(shí)盛表示,失聯(lián)一事純屬失實(shí),“我今天早上還在跟賈總匯報(bào)工作,賈總在美國(guó)這段時(shí)間,每天都要處理中美兩地事宜,工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)-18小時(shí)。”
程時(shí)盛透露,目前樂(lè)視控股及汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)高管與賈躍亭互動(dòng)頻繁,幾乎每天都在進(jìn)行密切溝通。“賈總白天與美國(guó)團(tuán)隊(duì)溝通汽車(chē)生態(tài)的各項(xiàng)工作,晚上還要與國(guó)內(nèi)高管進(jìn)行視頻會(huì)議及微信溝通,指導(dǎo)和決策業(yè)務(wù)發(fā)展,推動(dòng)各項(xiàng)債務(wù)問(wèn)題的解決。”
實(shí)際上,樂(lè)視自供應(yīng)鏈資金危機(jī)發(fā)生后,任何一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都能成為各大平臺(tái)上的頭條。賈躍亭辭去上市公司CEO和董事長(zhǎng)職位后,工作重心發(fā)生轉(zhuǎn)移。為緩解資金緊張,他還抵押了樂(lè)視汽車(chē)公司在美國(guó)的房產(chǎn),希望藉此來(lái)加快造車(chē)步伐。
賈躍亭出差美國(guó)近一個(gè)月時(shí)間,全力推動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展:前寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、i系列電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人UlrichKranz出任FF的CTO;FF位于加州漢福德(Hanford)的FF91高端工廠于8月5日揭幕,并將繼續(xù)保有內(nèi)華達(dá)APEX園區(qū)的土地,在北拉斯維加斯的長(zhǎng)期生產(chǎn)制造計(jì)劃不變。這標(biāo)志著FF離2018年底向市場(chǎng)交付第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)FF91的目標(biāo)更近了一步。
與此同時(shí),樂(lè)視非上市體系工作也在有序推進(jìn),金融機(jī)構(gòu)欠款、供應(yīng)商債務(wù)等都在積極解決中。樂(lè)視投資人透露,樂(lè)視非上市體系已經(jīng)陸續(xù)償還金融機(jī)構(gòu)160億貸款,尚有138.5億金融機(jī)構(gòu)貸款未償還。
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責(zé)任編輯:張海營(yíng)
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