萬科A又漲停了！
萬科A已經(jīng)連續(xù)拿下兩個(gè)漲停板，這對(duì)于市值超過2000億的大盤股來說，并不多見。上一次萬科A出現(xiàn)連續(xù)漲停還是在去年三季度：2016年8月12-16日，萬科A連續(xù)拿下三個(gè)漲停板，彼時(shí)正是恒大壕買萬科A之時(shí)，亦是萬科股權(quán)之爭(zhēng)的最高潮。
時(shí)隔一年，萬科股權(quán)之爭(zhēng)已發(fā)生劇變：恒大退出，深圳地鐵如愿坐上大股東之位；王石退出，郁亮接班；寶能仍在“堅(jiān)守”……
萬科A近日連續(xù)大漲，近三日累計(jì)漲幅高達(dá)25.86%，市值（A股）暴增528億元。不過，盤后龍虎榜及大宗交易數(shù)據(jù)透露，當(dāng)前有三大資金對(duì)萬科虎視眈眈。此外，經(jīng)過此番大漲之后，深圳地鐵成了最大贏家，目前浮盈近200億。
誰在搶萬科？
去年11月18日，萬科A股價(jià)創(chuàng)下了歷史新高——29元/股。如今，萬科A經(jīng)過連續(xù)三日大漲，其中近兩日連續(xù)漲停，漲幅超過25%，股價(jià)已漲至26.48元/股，離歷史新高不到10%的距離。
如此強(qiáng)勁的上漲，到底是誰在掃貨呢？從盤后龍虎榜及大宗交易數(shù)據(jù)可以看出，有三大資金對(duì)萬科虎視眈眈：
1、游資：快進(jìn)快出
從上周五（6月23日）龍虎榜數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，位于買一席位的是游資聚集地——中信上海淮海路營(yíng)業(yè)部，大舉買入2.03億元的萬科A股份，占了當(dāng)日成交額的6.99%。
不出所料，今日（6月26日）盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，中信上海淮海路營(yíng)業(yè)部大舉賣出了2.13億元，若該操作為同一游資所為，則該游資一日盈利超過1000萬；不過，中信上海淮海路營(yíng)業(yè)部今日還買入了9168萬元的萬科A，或?yàn)榱硪徊ㄓ钨Y所為。
無獨(dú)有偶，6月23日，浙商證券紹興解放北路營(yíng)業(yè)部大舉買入6062萬元萬科A，于今日又大舉賣出6942萬元，均是游資一日游打法。
2、機(jī)構(gòu)投資者：博弈加劇
在萬科A股價(jià)表現(xiàn)上，機(jī)構(gòu)投資者出現(xiàn)了較大分歧。
6月23日龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，機(jī)構(gòu)專用席位位于買二位置，大舉買入9004萬元，占當(dāng)日成交額的3.1%；
6月26日龍虎榜數(shù)據(jù)卻是另一番景象，兩家機(jī)構(gòu)專用席位出現(xiàn)在了賣出席位，分別位于賣一和賣二席位，賣出2.97億元和2.21億元，累計(jì)賣出5.18億元，占當(dāng)日成交額的11.76%。
此外，萬科A今日還有一筆大宗交易成交，買方為中信建投證券北京太陽宮中路營(yíng)業(yè)部；賣方依然是機(jī)構(gòu)專用，以26.48元/股的價(jià)格，賣出303.73萬元。
3、北上資金：持續(xù)買入
自深港通開通以來，深市的白馬股成了北上資金青睞的標(biāo)的。
在萬科股權(quán)大戰(zhàn)明朗之際，北上資金選擇了大舉買入。數(shù)據(jù)顯示，近5個(gè)交易日，北上資金凈流入萬科A9.05億元。
在港股上市的萬科企業(yè)，表現(xiàn)并沒A股市場(chǎng)這般激烈。萬科企業(yè)今日上漲2.05%，報(bào)收22.35港元。有市場(chǎng)人士質(zhì)疑，北上資金放著更為便宜在港上市的萬科企業(yè)不買，而去買A股市場(chǎng)的萬科A，從投資的角度來說講不通。
今日晚間，萬科A發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告稱，股價(jià)連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%，公司股東地鐵集團(tuán)和鉅盛華反饋，不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。此外，近期公司有意參與多個(gè)土地使用權(quán)掛牌出讓項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)，有部分項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)價(jià)可能達(dá)到“應(yīng)披露的交易”金額，如成功中標(biāo)將及時(shí)披露。
深圳地鐵浮盈近200億元
6月9日，中國(guó)恒大公告表示，恒大地產(chǎn)及其附屬公司將持有15.53億股萬科A股份，以292億悉數(shù)轉(zhuǎn)讓予深圳地鐵，公告顯示，出售萬科A的對(duì)價(jià)為18.8元/股。自此，萬科股權(quán)之爭(zhēng)告一段落。
此前，今年1月份深圳地鐵耗資371.7億元，將華潤(rùn)所持有的萬科15.31%股權(quán)納入囊中，成本價(jià)約為22元/股。
若以此來計(jì)算，萬科A今日?qǐng)?bào)收26.48元/股，深圳地鐵已經(jīng)浮盈194.98億元。
再來看一下萬科的第二大股東——寶能持有萬科25.4%的股份。據(jù)此前媒體估算，寶能系持有萬科的成本在16元/股左右。由于寶能持股主體中有多個(gè)資管計(jì)劃，涉及杠桿，再加上股權(quán)持久戰(zhàn)，持股成本必然會(huì)增加。
我們今日測(cè)算先將此因素排除，以16元/股的成本測(cè)算，寶能目前浮盈接近300億元。
雖然寶能在賬面浮盈接近300億，但當(dāng)前的局面或許并不是寶能所期待的。從寶能突然舉牌，到原第一大股東華潤(rùn)對(duì)管理層表達(dá)爭(zhēng)議，再到恒大“殺入”，在長(zhǎng)達(dá)兩年多的萬寶之爭(zhēng)中，主導(dǎo)“角色”頻頻轉(zhuǎn)換，劇情跌宕起伏。
但在深圳地鐵成功坐穩(wěn)第一大股東之后，寶能已然不再是主角，而且面臨頗為尷尬的處境。
6月21日，萬科董事長(zhǎng)王石通過朋友圈宣布自己將退位。在同一日，萬科A發(fā)出了新一屆董事會(huì)候選人名單公告，萬科第二大股東寶能（持股比例25.4%）以及第三大股東安邦（持股比例6.73%）均未向董事會(huì)提名新的董事人選。
萬科A其實(shí)是只偽大盤股
以當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，萬科總市值超過了2800億元：A股市值2571億元，港股市值258億元（單位均為人民幣）。
雖然萬科總市值接近3000億元，但是當(dāng)前萬科籌碼已經(jīng)高度鎖定，真正可用于市場(chǎng)交易的非常少，是一只名副其實(shí)的偽大盤股。
先來看一下萬科的股權(quán)結(jié)構(gòu)：
深圳地鐵持有29.38%，寶能系持有25.4%，安邦持股6.18%，萬科管理層通過金鵬資管計(jì)劃持股4.14%，萬科企業(yè)股中心通過德贏資管（德贏1號(hào)、2號(hào)）計(jì)劃持股3.66%，萬科工會(huì)持股0.61%，在港上市的萬科企業(yè)占比11.91%。
這樣算下來，可用于萬科A交易的籌碼約為總股本的18.72%，也就是20億股左右。以此來計(jì)算，萬科A的“流動(dòng)市值”剛剛超過500億元。
就像今日，盤面數(shù)據(jù)顯示，萬科A成交額為44億元，換手率僅為1.76%，但若以500億元的“流動(dòng)市值”計(jì)算，換手率接近10%。因此，在偽大盤股的掩護(hù)下，給了游資炒作的機(jī)會(huì)。
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責(zé)任編輯：金黃
