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東方早報理財一周報記者/柯智華 裘亮
本周四,有銀行人士向理財一周報記者透露,東方航空(600115)近期可能獲得來自中國農業銀行、中國銀行(601988)各100億元的貸款,以擺脫目前的資金困境。
與此同時,在航空業不景氣背景下,兩上市公司股價也因此上演過山車走勢,從中得利的又是作風兇悍的“漲停敢死隊”。
游資爆炒
1月19日,《紅周刊》援引消息人士的話稱,上海航空股份有限公司實際控制人上海市國資委已經確定了合并事宜,只不過出于合并后人事安排的考慮,因此尚未宣布消息。
受消息刺激,當日上午10點,上海航空放量封上漲停,而幾乎是在同時,東方航空先是從5.04元被大筆買單直線拉到5.40元,隨后又在短短2分鐘內直線墜落到5.1元。之后便是神奇的一幕:連續十五分鐘東航保持在5.1元,并不斷出現數千手的巨量主動性買單成交!袄虾:娇諠q停,掩護東方航空出貨!币晃凰侥既耸繋缀醪唤浰伎嫉鼐偷贸鲞@個結論。
接近11點時,東航再度被直線拉起,又直線下墜,走出了難得一見的心電圖走勢。午后,該股幾經反復最終收漲2.12%于5.31元。當日東航換手率達到22.93%,創下歷史天量,僅次于2007年1月12日該股股改后復牌當天29.75%的換手率。
當天晚上上交所公布的信息顯示,當日離奇的走勢是實力游資博弈的結果。
當日在買入前五榜上,排名第一的是著名私募營業部國信證券深圳泰然九路營業部,買入369萬元,排在其后的四個席位都為普通營業部。而在賣出前五榜上,榜首的是著名“漲停板敢死隊”銀河證券寧波解放南路營業部,賣出達1.14億元,其次也是實力游資東方證券上海寶慶路營業部,賣出6947萬元。5家上榜席位共賣出高達2.785億元,占當日東航總成交4.68億元的59.5%。
值得一提的是,此前兩個交易日東方航空都以漲停報收,炒家獲利豐厚。1月15日,發改委和民航局決定暫停收取國內航線燃油附加費。出人意料的是,東航并未因這條利空消息走弱。相反,午后開盤就被大筆買單拉至漲停,換手率達到12.8%。1月16日公司發布公告稱,獲得由東航集團提供的55.5億元短期貸款。這是最近一段時間以來,東方航空再次獲得的資金支持。而該股當天也再度被巨量封于漲停,換手率13.4%。
隨后,東航的走勢不幸被上述私募言中。
1月20日,21日,東航連續兩天各下跌4.7%,成交量也大幅萎縮,顯示出前期拉升的資金確實已偃旗息鼓。1月20日,東航最高價僅為的5.13元,1月19日在5.1元追入的投資者幾乎沒有全身而退的可能。
與此同時,上海航空正繼續上演瘋狂。1月20日,上海航空在最后半小時被從5.25元拉至5.55元,不過成交量明顯小于之前的1月19日。1月21日,同樣神奇的一幕再度出現:東航繼續大跌,而上航則如同1月19日的東航一般,在早盤頻頻走出忽上忽下、大單“吃貨”的心電圖走勢,只不過,上航是逐波走低,和1月19日東航的走勢正好相反。最終,上海航空當日大跌6.31%,與下跌4.7%的東航同列在當日滬深股市跌幅榜前十。
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